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Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

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    Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

    Hallo
    Wir haben uns, wie schon mal hier geschrieben, einen neuen 110erSW bestellt (Lieferung 02/2013). Da es das letzte Alltagsauto sein soll das wir kaufen möchten, sollte/müsste es uns also so +- bis 2050 erhalten bleiben. Aus diesem Grund, versuche ich schon ab Auslieferung, soviel wie möglich zu tun, um das Auto auf die nächsten Jahrzehnte optimal vorzubereiten. Hierzu meine Frage betreffend den Rostschutz. Der soll ja verbesserungsbedürftig sein, da anscheinend ab Werk nicht vorhanden. Deshalb habe ich schon einen Termin zwecks Hohlraumversieglung mit Sanders Fett vereinbart. Was aber soll ich für den Unterboden benutzen lassen ? Was haltet ihr von einem Produkt auf Teer/Silikon Basis ? Kann mir vielleicht auch jemand ein Produkt empfehlen ? Mir wurde Elaskon empfohlen ...

    Danke für Tipp's und Anregungen.

    MfG
    A.J.

    #2
    AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

    Die Werkstatt, die unseren 110er versiegelt hat nimmt für den Unterboden und die Rahmen (außen) UBS 220. Dies ist ein bersteinfarbener Unterbodenschutz auf Wachsbasis. Gibt es beim Korrosionsschutzdepot zu kaufen!

    Viele Grüße und allzeit (langzeit) gute Fahrt mit dem Landy

    Harald

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      #3
      AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

      Ich nehme nur Fluid Film (jedes Fahr). Mein Landy ist aber erst 28 Jahre alt. Ansonsten würde ich immer was Durchsichtiges, also farblos) nehmen, damit man auch die ersten Anzeichen früh erkennt. Aber da wirst du X unterschiedliche Antworten bekommen.

      Gruss Micha
      Reiseblog unter: http://www.shiva-basar.de/Wordpress

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        #4
        AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

        Ich habe den Unterboden lackiert und dann UBS drüber gemacht.
        Denke das sollte halten.
        Aber das ist immer alles so eine Sache, eine Frage tausend verschiedenen Antworten.
        Wobei die Sache mit dem Zeug auf Teer / Bitumenbasis wohl früher als non plus ultra angesehen wurde, aber unterm Strich der letzte Müll war, da die Schicht (bei Beschädigungen) unterwandert wird/wurde.
        Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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          #5
          AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

          Ich denke der beste Schutz wäre eine Schicht Wachs auf dem Blech. Wachs wird nicht unterwandert und kriecht auch in die letzte Ritze. Stark beanspruchte Stellen würde ich jedoch mit Unterbodenschutz/Steinschlagschutz besprühen . Jährliche Kontrolle und evt. Nachbesserung sollte den Defender nicht rosten lassen.
          "Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."

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            #6
            AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

            Hier steht eine Menge dazu:

            Kennst Du aber wahrscheinlch schon.

            Ergänzend dazu: Ich habe Teroson HV400 genommen. Ich hatte keine Lust auf die Schweinerei mit Mike Sanders.

            SC
            Zuletzt geändert von Still Crazy; 08.12.2012, 21:35.
            Wenn nicht wir, wer dann?

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              #7
              AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

              Hey,

              Meiner ist gesandert und auch Unterbodenschutz bekomm. Fluid Film.

              Viele Pumpen da jährlich neuen Unterbodenschutz drauf. Nur wann ? Vor dem Winter ? Im Frühjahr ?

              Was macht Sinn ?
              Ich hätte jetzt gesagt Ende Sommer.

              MfG

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                #8
                AW: Hohlraumversieglung & Unterbodenschutz

                Moin Gemeinde,
                ich würde keinen Unterbodenschutz auf Teer - Bitumen Basis nehmen.
                Der härtet mit der Zeit aus und wird rissig. Dann wandert Feuchtigkeit , Dreck , Salz..... rein und der Rahmen gammelt von innen. Das merkst du meist erst wenn es zu Spät ist.
                Meine Rahmen sind nur mit Chassislack lackiert ( mehrfach ) , zweimal im Jahr ( Herbst + Frühjahr ) wird ordentlich gereinigt und dann alles mit Fluid Film behandelt.
                Wer es günstig haben will nimmt ganz normales Leinöl, hat eigentlich den gleichen Effekt, wäscht sich aber etwas schneller ab als Fluid.
                Innen Sanders Fett ist vollkommen OK, sollte aber auch mal aufgefrischt werden.

                Gruß Bernd

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