AW: Fehlerspeicher löschen, wer macht das auser Land Rover

Hallo Ela!

Wenn Du keine Steckerverbindung/Kabel an der A-Säule massiv beleidigt hast, hat der Austausch der Seitenscheibe mit den Warnleuchten nichts zu tun. Aus dem Fehlerspeicher löschen kannst Du die drei Warnleichten - die hier im Forum als drei Amigos bekannt sind - auch nicht, sie kommen immer wieder, solange der Fehler nicht behoben ist. Der Selbsttest der ABS Steuerung wird erst beim erstmaligen Überschreiten einer Geschwindigkeit von 7 km/h beendet.

Zwischen Gen.1 und Gen.2 (MY.<,> 2001) gibt es auch Unterschiede, deshalb trage bitte im Profil genauere Angaben zu Deinem Fahrzeug ein (Motor, Baujahr). Am schnellsten gehr die Fehlersuche durch Auslesen des ABS-Fehlerspeichers, was nur ein LR-autorisiertes Testgerät kann. Sonst musst Du, hilfreich: mit einem Widerstandsmessgerät bewaffnet, die Fehlerliste abarbeiten. Suche nach drei Amigos.


Servus! pCelly

AW: Fehlerspeicher löschen, wer macht das auser Land Rover



Hallo zusammen, eigentlich sollte mein erstes Posting meine Vorstellung sein, hol ich aber nach versprochen. Unter den angefügten Link (ich hoffe das ist OK.) findet sich ein OBDII Scaner. Mit diesem hat ein Freund von mir bei meinem 1.8 k 117 Ps Bj. 02, den Speicher ausgelesen und auch gelöscht. Das Teil kostete beim Real vor 2 Jahren ca. 50 €, heute unter dem Link etwas über 20 €
Ich hoffe das hilft.
Gruß Georg

Der angegebene Text ist zu kurz, bitte um 10 Zeichen erweitern? Was soll das denn? Ah, ich hab´s schon

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Hallo Georg!

Ab 1.1.2001 für Benzinmotore und ab 1.1.2004 für Dieselmotore müssen abgasrelevante Daten für "Dritte", insbes. Prüfstellenm, auslesbar sein. Dem hat auch LR ab MY2001 und MY2004 entsprochen, jedoch nur im Umfang der minimalsten Verpflichtung. Da das Bremssystem keine abgasrelevanten Daten enthält (und nicht einmal ein ABS kraftgahrrechtlich vorgeschrieben ist) kann das ABS Steuergerät nur mit einem von LR autorisierten Testgerät ausgelesen (und dessen Fehlerspeicher gelöscht) werden. Auch mit einem Standard-OBD2-Tester, der alle möglichen Protokolle unterstützt, wird das ABS Steuergerät nicht einmal mit einer ID angezeigt. Dein Freund war mit dem OBD Scanner nur im Motorsteuergerät bei den Pflichtdaten drinnen :-(

Servus! pCelly

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Hallo pCelly,
mea culpa, wer lesen kann ist klar im vorteil.

Gruß Georg

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Such dir eine ehemalige Landroverbude, und frag da nach, auch wenn es für Alle erlaubt ist die Daten auszulesen, die Programme dafür kosten imens Geld für son Laden, weshalb viele es nicht machen. Selbst der hochgepriesene Boschdienst kann nicht in jeder Niederlassung dieses anbieten.

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Tja mein bester.Jetzt bist du am A....!!!Habe nähmlich genau den selben Mist.Alle Werkstätten abgeklappert.Keine kommt da wirklich in´s System rein.Mein Nachbar (Meisterwerkstatt für "alle Auto´s")hatte bei mir ausgelesen.Erst war´s der ABS-Sensor vorne links(neu gemacht),dann war´s der ABS-Sensor hinten rechts(auch neu gemacht).Jetzt aufmal zeigt er an das das Steuergerät defekt ist.Steuergerätpaket mit allem bekomme ich für 150€.Nur sind die 3 Amigos damit auch weg?Nun habe ich bei 2 Land Rover Werkstätten in Hamburg mal angerufen um der Sache mal richtig auf den Grund zu gehen.Die eine will für´s Auslesen über Aufwand 138€ haben und die andere 38€ aber mit der Aussage dann müsste man nochmal hier und nochmal da schauen.Also würde ich dort auch sicherlich das selbe löhnen.Tja,mein Auto muss diesen Monat noch über´n Tüv.Aber mit den 3 Amigos wird das wohl nichts.Mein Tip für Dich.Mach damit noch´ne schöne Ackerrally,stell Ihn Dir in den Garten,flex das Dach ab und mach Dir nen schönen Blumenkübel davon.Amen:o

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Hallo dreadlockrasta!

Einen Fehlercode "Steuergerät defekt" gibt es so nicht.

Kannst Du mal den ausgegebenen Wert, kann auch binär sein, posten ?


Servus! pCelly

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Hallo liebe Landy Freunde
Danke für eure Hilfe!!! so habe jetzt den Fehler Auslesen lassen und es wurde festgestellt das der vordere linke ABS Sensor defekt ist. Alles schön alles gut, nur wie bekommt man diesen Sensor raus???? Habe es probiert aber er sitzt fest! Hat jemand von euch schon mal das Teil gewechselt und kann mir sagen wie ich ihn raus bekomme? Oder ist der Sensor irgendwo noch angeschraubt? Oder kann ich ihn mit der Zange raus drehen??Bitte helft mir mal wäre sehr nett, danke im voraus.

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SensorLiGen1.jpg

aus dem Wekstatthandbuch, downgeloadet von legionlandrover.com

Servus! pCelly

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Hallo danke.
ist ja richtig mit dem Bild habe ich auch schon gesehen. Aber meine Frage ist, ob ich ihn einfach mit der Zange raus trehen soll weil er so fest ist oder mache ich was kapput?

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Hi!

Beim gewaltsamen Rausdrehen kann dir der Sensor abbrechen und dann musst Du mit der Bohrmaschine ran.

Vorher daher: Rostlöser und Heissluftföhn.


Servus! pCelly

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danke für die schnelle Antwort, ich werde es dann morgen mal probieren. Trück mal daumen!

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hallo
so habe es geschaft!!! Habe den Sensor nur mit Bohren rausbekommen. Und es funktioniert wieder alles, super. danke pcelly und rest!!