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im munga und iltis sind ja auch keine richtigen tueren drin ...
... ich war vor ca. 5 jahren mal mit 'nem iltis ohne dach und tueren beim tuev, die haben nix gesagt, nur gefragt ob ich auch ein verdeck habe fuer die kiste
mal ne gegenfrage,
wieso kommst du darauf die Türen abzubauen ??
Lieber kollege, ich fahre einen 90er und im sommer ohne hardtop. Und wenn die türen noch drin sind, sieht das einfach kacke aus. Also HT ab und türen raus. Weil's schön macht. :D
ohne geht nur mit gutachten....und ich denke für den landy gibt es keins...
manche LJ80 oder SJ hatten den entsprechenden Eintrag.. und dann war ne kette nötig..
iltis, munga.. ebenso
beim original jeep gabs weniger probleme, weil für den gabs keine türen...
warum nicht einfach zwei gebrauchte türen nehmen und oberteil abkürzen..... wenns gut gemacht ist, wirds wohl keine probs geben..
ich glaub sowas mal bei englischen landys gesehen zu haben....
Original von saugdieselLieber kollege, ich fahre einen 90er und im sommer ohne hardtop. Und wenn die türen noch drin sind, sieht das einfach kacke aus. Also HT ab und türen raus. Weil's schön macht. :D
Gruss
SD
sorry, aber mit so kleinen Auto´´s.....
ne, scherz beiseite, dachte nicht dran das du in der Jahreszeit solche Ideen hast......
Die "Kettenregelung" gab es mal, weil das Herausfallen der Personen während der Fahrt (wenn die Karre steht, darf man, gell Frank ) verhindert werden muß. Seit es Sicherheitsgurte gibt (1985?), ist das Thema eigentlich durch, aber manch ein Prüfer kennt noch nicht die NEUESTEN Vorschriften :O
Zu beachten ist noch, das auch kein anderer Krempel aus dem Auto kullern und die Nachfolgenden bombadieren darf!!!
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) verhindert werden muß. Seit es Sicherheitsgurte gibt (1985?), ist das Thema eigentlich durch, aber manch ein Prüfer kennt noch nicht die NEUESTEN Vorschriften :O
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