AW: Range Rover 2013: Erster Ausritt!

Bleiben wir doch mal bei dem Begriff "protzig". Obwohl mir der Begriff in Zusammenhang mit einem Auto nicht gefällt.
Ist es nicht vielleicht sogar so, dass der 405 durchaus etwas zurückhaltender auftritt als der 322?
Dafür spricht nämlich Designtechnisch so einiges. Und damit der Alte durchaus mehr vom Begriff "protzig" betroffen wäre.
Und ist es vielleicht nicht genau das, was den einen oder anderen am Neuen noch stört? Nämlich das weniger ist mehr

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Meine Herren Range Rover-Fahrer: etwas mehr Zurückhaltung im persönlichen Umgang miteinander, bitte.

Ich hatte LP, LM und liebäugele in Zukunft mit dem 405. Ich hatte ihn diese Woche Freitag mal einen Tag zum Probefahren. Farbe war Luxor-Metallic, die ich alles andere als protzig oder dergleichen empfand, vielmehr als eher unauffällig. Ich persönlich empfinde meinen LM in Schwarz mit seinen hochglanzpolierten BBS weitaus "protziger", sofern dieser Ausdruck bei einem RR überhaupt angebracht ist, was ich bezweifle. Ein Hummer mag protzig sein, von mir aus auch ein AMG G, aber ein RR eher nicht.
Obgleich er mehr als 60 PS mehr als mein TDV8 hatte, habe ich die Mehrleistung irgendwie nicht richtig gespürt; darüberhinaus empfand ich ihn auch als deutlich weicher, schwammiger im Federungskomfort. Das hat mir nicht gefallen. Die Technik im Innenraum ist dem TDV8 schon deutlich überlegen, mir graust es aber bei dem Gedanken am die ersten Ausfälle bei Elektrik und Elektronik - den Mechanikern in meiner Werkstatt übrigens auch.

Nun ja, warten wirs ab. De Zeit wird zeigen, ob er der nächste RR in meiner Garage wird oder nicht.

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Vielleicht sollte ich "protzig" einfach durch "mir zu modern" ersetzen, dann hat niemand Grund zum Jammern und schon gar nicht für wirre Vermutungen und dämliche Unterstellungen. ;)

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Es mag ja vielleicht lächerlich klingen (time will tell..), aber mir graust es vor allem davor, praktisch die gesamte Bedienoberfläche ("Tacho"-Monotor + Funktionsmonitor) in zwei Bildschirmen gesammelt zu wissen ... erstens wird die Bedienung schneller, einfacher Funktionen dadurch unnötig verkompliziert (und im Alltag gefährlicher) und zweitens .. wie lange halten erfahrungsgemäß Monitore??? Es gibt schon einen guten Grund, warum Porsche z.B. im Panamera (mit dem ich ansonsten nix am Hut habe) Batterien von Direkt-Bedientasten verbaut: Die werden nämlich auch noch in 10 und in 20 Jahren weitestgehend funktionieren bzw. problemlos reparierbar bleiben ... während der neue RR VÖLLIG FAHRUNFÄHIG ist, wenn auch nur einer der beiden Monitore ausfällt. "Verschlimmbesserung" nennt man diesen Sparzwang der Ingenieure ... nur weil ein paar Neureiche in Moskau und China das toll finden? Inzwischen bin ich mir sicher, dass ich meinen (getunten & optimierten) TdV8 Vogue von 2008 noch l a n g e behalte: Intuitives "Blind-Schalten" ohne gaggigen Drehknopf, alle wichtigen Bedienelemente als Knöpfe und Schalter zur Hand, zuverlässig, bequem, leise ... warum sollte ich jetzt 50-60.000 € drauflegen? Manchmal ist BEHALTEN klüger als immer dem Neuesten hinterherjagen .... so, und jetzt ducke ich mich vor dem shitstorm ... ;--))

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@chris: Neu = kinderkrankheiten!

Bis alle Kinderkrankheiten weg sind wird etwas dauern - wahrscheinlich bis zu 2 Jahre - vorher lohnt es nicht umzusteigen - bringt nur Ärger.

gruss, tigerdisco

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Es sind halt die Zielgruppen mit dem vielen Geld die es vorgeben.
Ich glaube nicht das die Fahrzeuge länger als 2-3 Jahre gehalten werden. Danach ist es egal.

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Naja ich glaube jetzt nicht dass die Monitore nur ein paar Jahr halten werden....ist ja schliesslich bewährte Technik und gibts in jedem Mittelklasse Fahrzeug.. Computer hats auch schon in allen modernen Fahrzeugen , und wenn der aussteigt bleibt schon ein Golf stehen....

Wirklich schwere Kinderkrankheiten hatten alle meine neuen Fahrzeuge die letzten Jahre kaum noch, und ich hatte die immer als sie neu auf den Markt kamen. ( diverse Volvos, Freelander2, Evoque). Vielleicht hatte ich aber auch nur Glück.

Schalten geht extrem komfortabel am Lenkrad ( wenn überhaupt nötig) . Nach einigen Kommentaren bezüglich der Bedienbarkeit über den Touchscreen kann ich sagen, dass die grundlegenden Funktionen m.M. nach gut und schnell einzustellen sind. Was verstelle ich denn während der Fahrt?
Radio, Heizung....viel mehr doch eigentlich nicht. Mir gefällt das aufgeräumte Interieur, einen Panamera mit gefühlten 1000 Knöpfen....8ojedoch naja.....erachte ich auch nicht gerade als zweckmässig. Vielleicht finden ja gerade die neureichen Russen sooo viele Knöpfe cool;) . Und nach dem Knopf kommt auch nur eine Computer-Schnittstelle mit Elektronik....

Grüsse, Alex

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Hallo Jungs

Ich hatte nun den neuen RR mit dem V6 ein ganzes WE. Was soll ich sagen, für einen kleinen popeligen V6 läuft er doch ganz anständig! Vielleicht nicht ganz die Rakete beim überholen am Berg, aber jederzeit genug Druck um sehr zügig unterwegs zu sein. Sitze enorm komfortabel ( war 500 km unterwegs ), keine Geräusche im Innenraum. Auf der Autobahn im Schnitt 8.7l bei 130 im Schnitt. Ganz akzeptabel!

Grüsse, Alex

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8.7 gemessen oder abgelesen vom Boardcomputer?

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beides....Bordcomputer, und gemessen. 580 km gemacht, 50 l getankt.

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Laut des russischen Forums (www.lr-club.ru) kommen bei Besitzern des Neuen Range viele kleine Maengel raus: sich waehrend der Fahrt oeffnende Motorhaube (bei einem Versuch sie zu zumachen, gab Aluminum nach und der Rand der Motorhaube kratzte die Farbe am Kotfluegel weg), nicht-startende Wagen (defekte Anlasser), verringerte Motorleistung, Ausgehen des grossen Display-Moduls, quietschender Fahrersitz. Viele beklagen sich ueber die zu hoerende Stoesse aus der vorderen Aufhaengung beim Ueberfahren der Unebenheiten - Stabilisatoren-Einlagen, weiss nicht, wie sie richtig auf Deutsch heissen... Moechet den neuen Range nicht schlecht reden, aber die ersten Besitzer berichten von solchen Dingen.. Es ist besser sowas zu wissen, bevor man ein Hundert-Tausend-Auto bestellt.

Gruss aus dem Freely-Forum :)

atrix

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Hallo zusammen.

Vermutlich werde ich den RR doch behalten.
Bei der derzeitigen Wetterlage hier oben, ist der RR mit das Beste, was einem passieren kann.


wechselfreudige Grüsse
Bjoern

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@vanquish: bei echte Winterbedingungen empfehle ich dieses Fahrzeug:



Gruss, tigerdisco

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Na der ist jetzt aber wirklich arg prollig. ;-)

in Hamburg soll auch den Rest der Woche Schnee fallen, langsam nervts wirklich.

Gruss
bjoern

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Freue mich schon auf nächste Woche! Skifahren in Riederalp (CH)!

Gruss, tigerdisco