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sondern weil es Defender Radmuttern eben nicht mit Doppelkonus gibt...
Doch, doch, gibt es. Die gibt es für die 15/16" bis SIIA und für die 1 1/16" von SIIA bis Discovery, Defender, Range etc. mit Stahlfelge. Zumindest auf dem englischen Aftermarket.
Huch- was es nicht alles gibt,... war mir zumindest bislang unbekannt.
Das Teil weiter oben hatte die leider nicht. Das waren normale, einseitig konische Radmuttern.
Man hatte selbst auf Winterräder gewechselt und nun würde es in der Lenkung so komisch rubbeln... alle 4 Räder wie oben, gruselig.
Ich denke mal das die Vorderachse deshalb anderst ist weil die Steckachse ein Kreuzgelenk hat, also nicht von außen eingesteckt werden kann.
(Man glaubt es beim Wenden oder Einparken manchmal kaum, aber eine Serie kann tatsächlich lenken)
nennt sich "semi floating rear axle" - das Gewicht liegt direkt auf der Steckachse, und nicht am Mitnehmer Nachteil: weniger Zuladung, weniger robust, teurer und heute schwer zu bekommen, deshalb gibts schon viele SI (in GB) die auf die spätere full floating Achse umgerüstet haben...
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