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Hallo,
der 110er Station hat ja in der 2. Sitzreihe auf der Fahrerseite einen Einzelsitz und der mittlere und rechte Sitz sind zu einer 2er Sitzbank zusammengefasst. Kann man den Einzelsitz auch auf die Beifahrerseite schrauben, wenn man die 2er Sitzbank weglässt?
(notfalls geht immer noch, einen normalen Einzelsitz (von vorn) zu nehmen und ihn hinten entweder links oder rechts zu montieren. Dort, wo viele Ledersitze nachgerüstet werden, fallen sie an. < ich gebe hier mal anderer Leute Erfahrung wieder. Bei der Bank hab´ ich keinen Schimmer. Müsste aber bastelbar sein, sofern die Einrastposition passt. Denn wenn ich schon den Rückbankeinzelsitz nehmen wollte, dann sollte der auch klappbar bleiben.
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Wenn Du den Einzelsitz auf die Beifahrerseite schraubst (passen die Bohrungen!?!), dann ist das Gurtschloss rechts.
Evtl. die Gurtpeitsche vom TD5 nachrüsten. Diese wird am Rahmen an den Befestigungen vom TD5 (sind immer noch da) fixiert.
Nur die Jungs im blauen Kittel bekommen dann Schnappatmung, weil sie mittlerweile keine eigene Entscheidung (Eintragung) mehr verantworten können / wollen, oder dafür einfach zu blöd sind (Sorry, ich habe mittlerweile ne echte Hasskappe auf die Vögel). Bei TÜV-Termin dicke Hose, aber wenn es um eine Abnahme geht, sind die Eier plötzlich Lichtjahre entfernt. (Just my 2 Cents)
Auf jeden Fall wäre das ein Lösungsansatz.
Der "Bumper" und die Raste müssten wahrscheinlich auch umgebaut werden.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Ohne weiteren Umbau des Einzelsitzes geht es nicht es muss eigentlich alles Seitenverkehrt wieder angebaut werden. Sei es das Gurtschloss oder die Arretierung sowohl am Sitz wie auch an der Bodenaufnahme. Ziemlich viel Aufwand das ganze und ohne Schweißen auch nicht zu bewerkstelligen.
das Thema interessiert mich auch. Vor allem die Variante von Olaf mit zwei Einzelsitzen. Allerdings gefällt mir an den Originalsitzen nicht, das man die Rückenlehnen dann nicht flach nach vorne klappen kann, so wie bei der Originalsitzbank. Hat stattdessen schon mal jemand die ExmoorTrim "Classic High Back" verbaut?
Ausserdem würde mich interessieren, wieviel Platz noch zwischen zwei Einzelsitzen bleibt. Hat da noch ne Kühlbox Platz?
Zwischen den Sitzen passt eine Cubby oder eine Kühlbox.
Der Hauptgrund für die Konsole sind meine beiden Jungs. Schuhgröße 45 + :D. Macht sich auf langen Strecken deutlich besser, da die Sitze etwas nach hinten wandern.
Die Sitze sind die Originalen S-Vordersitze. Bei M. aus K. recht günstig zu bekommen. Die Sitzheizung ist, an die vorderen gekoppelt, auch angeschlossen.
P.S.: Andreas, man kann da jeden Sitz befestigen, der den gleichen Abstand der Sitzschienen wie der Defendersitz hat.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
So,
nachdem ich mir die Fotos in obigem Link genauer angeschaut habe, bin ich zu den folgenden Schlußfolgerungen gekommen:
1. es werden bei obigem Umbau lange Gurtpeitschen verwendet, die per Draht oder Kablebinder am Sitz befestigt werden um das Kurtschloß in Griffnähe zu haben. Die Gurtpeitsche selbst, bzw die Ankerplatte ist an den original Schraubpunkten befestigt. Das dürfte den TÜV hinsichtlich Gurtbefestigung zufrieden stellen.
2. Da man offensichtilich die Sitzschienenverlängerungen für die Vordersitze nicht eintragen/abnehmen lassen muß, dürfte iene sauber geschweißte Einzelsitzkonsole auch keine Probleme machen, sofern man die original Befestigungspunkte benutzt.
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