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TÜV Probleme bei Vollabnahme beim Vergaser und Typenschild

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    #16
    AW: TÜV Probleme bei Vollabnahme beim Vergaser und Typenschild

    Hallo,

    hier in Rheinland-Pfalz erstellt mein TüV-Ing die Typenschilder. Selbstklebeschilder, schwarz, silberner Rand, fertig ausgefüllt mit allen Daten, die ihm/ der TÜV-Stelle relevant erscheinen. Das gab´s immer ohne Zusatzkosten dazugereicht. Einziger Kommentar: an gut sichtbarer Stelle auf die Spritzwand kleben.

    Teure Datenblätter habe ich auch noch nie kaufen müssen. Alle relevanten Daten liegen ganz offensichtlich auf einem zentralen Server des TÜV vor. Jedenfalls war es all die Jahre kein Problem für unseren TÜV, Daten für 88er, 109er, SII, SIII, offen, geschlossen, PKW, LKW, Diesel, Benzin, verschiedene Anzahl von Sitzplätzen/Bänken auf Knopfdruck zu finden und zu übernehmen.

    Können das TÜVs in anderen Bundesländern nicht? Bestimmt. Man muß nur wollen.

    Gruß,
    Jürgen

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      #17
      AW: TÜV Probleme bei Vollabnahme beim Vergaser und Typenschild

      Klar können die. Aber alte Krarren bedeutet halt mehr arbeit als eine HU bei einem 3 Jahre alten Fahrzeug. Alleine die Datenblätter vom TÜV SÜD sind eine solche Abzocke. 120 Schleifen für einen PC Ausdruck. Das ist ein netter Stundensatz.

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        #18
        AW: TÜV Probleme bei Vollabnahme beim Vergaser und Typenschild

        Ich hatte noch nie Probleme mit dem englischen original Typenschild, weder bei Ex-MOD noch bei zivilen Fahrzeugen..... :-O

        Grüße aus dem landyfreundlichen Schwarzwald

        Captain T

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