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ich habe mir einen ELM327-kompatiblen OBD-II WiFi Stecker aus Shanghai für sehr wenig Geld bestellt und suche nun eine passende iPhone-App um mehr Messwerte aus dem Auto zu lesen als Standard-mäßig im Info-Display dargestellt werden. Mein Favorit "DashCommand" ist preislich wenig attraktiv. Weiß jemand ob "LogWorks" funktioniert?
Ja der Dongle liest die Daten zusammen mit der Software aus dem Fahrzeug aus.
Funktioniert wie die Werkstattgeräte. Hatte bis jetzt noch kein Fahrzeug das nicht funktioniert hat.
Sogar ein Lada Niva konnte ich damit auslesen, das haben sogar viele teuere Geräte nicht geschafft.
:) Was der Dongle an sich ist, war mir klar.
Was ich mich frage: Das Ding stellt ein WLAN zur Verfügung, also muss es doch irgendwie mit Strom versorgt werden. Muss dieser Dongle dazu noch extra an das Bordnetz angesteckt werden (musst Du also über die Steckdose gehen oder hast Du eigene Kabel gelegt) oder kommt aus der ODB-Buchse auch Strom, so dass der Dongle darüber versorgt wird und nichts weiter montiert werden muss?
Und: Welcher Dongle genau ist das? (Hersteller/Link?)
Ich würde jetzt mal glauben, dass der OBD Stecker auch Strom liefert. Wenn ich das Tuning Device anstecke um ein Setting aufzuspielen oder vorgängig die Daten vom Fahrzeug auszulesen, geht das Display der Box an sobald ich die Zündung anmache und beginnt zu kommunizieren. Ein Stromanschluss ist da nicht und eine Batterie ist auch nicht verbaut in dem Gerät.
Als App nutze ich DashCommand auf dem iPhone 4, iOBD2 (s.o.) verlangt nach eigener HW, ebenso LogWorks. DC ist übersichtlich, durchdacht, einfach zu bedienen und besitzt einen mächtigen Funktionsumfang bis hin zu Vorschlägen des ökonomischsten Schaltpunktes. Außerdem gibt's eine Menge herunterladbarer alternativer Bildschirm-Darstellungen für spezifische Fahrzeuge. Für einen Landy ist allerdings nichts angepasstes dabei.
Hey, vielen Dank! Hätte nicht gedacht, dass ein Wifi-Dongle so günstig ist
Die Software sieht ja mal geschmeidig aus: https://itunes.apple.com/de/app/dash...321293183?mt=8
Alles für den Statistik-Freak... da komme ich doch etwas in Versuchung :)
Nicht nur für Statistik ist DashCommand interessant. Ich erhoffe mir mehr Transparenz beim Spritsparen (richtiger Schaltpunkt, Kostenbewusstsein, etc.) und Fehlermeldungen. Inzwischen denke ich bereits über Festeinbau mit dediziertem Gerät nach! Jetzt müsste nur noch einer an der Optik für Land Rover nachdenken und umsetzen ...
Achtung: Kommt man mit dem WiFi Interface zufällig in die Nähe eines anderen WLAN-Gerätes, das ebenfalls auf die Geräte-Adresse 192.168.010:35000 zugreifen will, gibt's HickHack und Motor-Systemfehler mit roter Anzeige, die bis zum Motorstop führen können. Leider habe ich noch nicht herausgefunden ob und ggf. wie IP geändert werden kann!
Uuuh, also kann das Interface nicht nur Daten senden sondern auch empfangen? Wenn das ungeschützt funktioniert, ist das natürlich blöd. Danke für die Warnung :)
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