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@DerMarcus:
Aktuell - Du meinst den CB-Resteverkauf? Du hast PM. Sind aber nur noch Antennen-Spiegelhalterungen, viele Kleinteile/Verschraubungen Mikrofone, Lautsprecher und Unmengen von Kabeln.
Mit Neuner werde ich nochmal Kontakt aufnehmen. Die Diamond K300-Halterung drückt nicht mit Schrauben in die Dachrinnendichtung, kostet aber rund 40 Euro.
Wenn der Klemmfuß GR-S die Dachrinnendichtung ebenso schonend behandelt, nehme ich den, der kostet nur die Hälfte.
Viele Grüße
Sailor
... schonend dürfte relativ sein. Letztlich brauchst Du ja den Kontakt zum Metal. Nur Gummi schreit nach einem Masseband, oder?
... schonend dürfte relativ sein. Letztlich brauchst Du ja den Kontakt zum Metal. Nur Gummi schreit nach einem Masseband, oder?
Vorerst möchte ich die CB-Antenne nur nutzen, um da eine GB-Flagge dran zu befestigen, solange brauche ich noch keinen Metallkontakt :-).
Die Dachrinnenklemmhalterung muß nur die Flagge halten können.
Erst wenn ich später auch ein Funkgerät an die Antenne anschließen möchte, muß ich die Verbindung zum Metall herstellen, da hast Du recht.
Wie ich das löse, weiß ich noch nicht. Ich hätte da folgende Hoffnungen:
- evtl. reichen die restlichen Teile der Dachrinnenklemmhalterung für den Metallkontakt zum Funken aus
- evtl. kann man den Metallkontakt auch über das Antennenkabel herstellen (falls es zweipolig ist)
Aber danke für den Hinweis, da weiß ich dann gleich, wo ich den Fehler bei einer schlechten Stehwelle suchen muß.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Den habe ich jetzt bestellt. Soll in wenigen Tagen da sein.
Werde dann mal sehen, ob der bei der Dachform des Landys (Hochdach) auch passt.
Bericht folgt ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Den habe ich jetzt bestellt. Soll in wenigen Tagen da sein.
Werde dann mal sehen, ob der bei der Dachform des Landys (Hochdach) auch passt.
Bericht folgt ...
Viele Grüße
Sailor
Inzwischen ist der K 300 von Diamond (Hersteller) angekommen und ich hatte auch Zeit, ihn mir anzuschauen:
- Der Dachrinnenhalter "K 300" ist äußerst stabil gebaut. So einen stabilen Dachrinnenhalter habe ich bisher noch nicht gesehen. Hier der Link zum Halter:
Diese Seite gibt es nicht mehr. Vielleicht helfen Ihnen die Links auf dieser Seite Ihr Ziel zu erreichen.
- Die Verstellmöglichkeiten rasten in diversen Positionen zuverlässig ein (nicht wie bei anderen Haltern, wo man die Schrauben unendlich fest drehen muß und sich dann doch was verdrehen kann).
- Er passt an die Dachrinne des Defenders (möchte ihn auf Höhe der B-Säule montieren).
- Der seitliche Abstand zum Dach des Defenders (bei Fuß auf auf Höhe der B-Säule) scheint ausreichend groß zu sein, damit die Feder/der Fuß der Antenne nicht gegen das Dach schlägt.
- Durch einfaches Drehen des Oberteils ließe sich der seitliche Abstand zum Dach noch vergrößern.
- Soeben habe ich als Lackschutz noch eine 1,0 mm starke Gummimatte eingeklebt, jetzt trocknet die Verklebung.
- Wenn der Dachrinnenhalter am Defender montiert ist, stelle ich ein Foto ein.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Hier die versprochenen Bilder von der Diamond K 300 Dachrinnenhalterung:
Habe die Halterung auf Höhe der B-Säule montiert:
Ich bitte, das ungeputzte Fenster der Fondraumtür zu entschuldigen. Hätte nicht gedacht, daß man das auf einem Foto so sehen kann, im Original ist es mir nicht aufgefallen.
Halterung mit Antennenfuß überragen das Autodach nicht!
Die Halterung ist ungefähr so breit wie die B-Säule:
Zwischen Halterung bzw. Antennenfuß und Dach ist eine Handbreit Luft.
Also keine Gefahr, daß die Antenne gegen das Dach schlagen könnte.
Auf dem letzten Foto sieht man das vielleicht besser.
Und zwischen Halterung und Dachrinne habe ich noch einen Gummisreifen (1 mm stark) gelegt.
Für die Erdung ist das nicht ideal, macht aber nichts, denn vorerst will ich ja nur eine GB-Flagge an die Antenne binden :-).
Später kann ich den Gummistreifen immer noch entfernen.
Der Fuß der Halterung passt auch von der Breite ideal in die Defender-Dachrinne, es bleiben noch ca. 2 mm Platz bis zum Dach.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
@Defekter: Mit Verlaub - Schrott! Genau das was man vermeiden möchte macht diese Halterung, ich hab sie selber in 25 Jahren CB mehrmals verbaut. Sie beschädigt einfach alles. Dafür billig und schnell zu montieren, da geb ich Dir Recht.
@sailor: Danke! Feine Pix! Der Halter sieht wirklich PRO aus!
Hallo Sailor,
nachdem du Halterung schon "in Händen" hast ... ist sie deiner Meinung nach stabil genug für Arbeitsscheinwerfer oder wären die zu schwer dafür ?
thx
A
Sailor, mach auf den Antennenfußanschluß eine Abdeckung drauf wenn du kein Kabel anschließt damit du später keine Kontaktprobleme bekommst wenn du mal funken willst.
Der Anschluß fängt ungeschützt sofort an zu korodieren und du bekommst dann mit der Funke keine Leistung mehr.
... @sailor: Danke! Feine Pix! Der Halter sieht wirklich PRO aus! ...
:-) Heute habe ich die Antenne (ca. 150 cm) + GB-Flagge montiert und auf rund 10 km mit bis zu 80 km/h (mehr ließ der Verkehr nicht zu) getestet. Hat einwandfrei gehalten. Ein Foto von Flagge/Antenne/Auto werde ich noch machen.
... nachdem du Halterung schon "in Händen" hast ... ist sie deiner Meinung nach stabil genug für Arbeitsscheinwerfer oder wären die zu schwer dafür? ...
Die Antennenhalterung ist schon sehr massiv. Andererseits ist Scheinwerfer schwwerer als eine Antenne. Wobei die Haltbarkeit bei Montage eines Scheinwerfers natürlich auch sehr von Deiner Fahrweise bzw. den Erschütterungen abhängt. Im Zweifelsfall hätte ich mehr Bedenken, ob die Dachrinne einen Scheinwerfer aushält, der Halter sollte bei normaler Fahrweise (auch im Gelände - also ohne materialmordende Wettbewerbe) stabil sein. So stabil wie die von einem Händler angebotene "Lampenklemmhalterung" würde ich die Antennenhalterung schon einschätzen.
Sailor, mach auf den Antennenfußanschluß eine Abdeckung drauf wenn du kein Kabel anschließt damit du später keine Kontaktprobleme bekommst wenn du mal funken willst.
Der Anschluß fängt ungeschützt sofort an zu korodieren und du bekommst dann mit der Funke keine Leistung mehr. ...
Danke für den Hinweis. Gibt es da fertige Abdeckungen zu kaufen oder muß ich mir da was selbst basteln?
Eigentlich sollte da bei der Lieferung so eine Plastikkappe drauf gewesen sein ...... du kannst dir aber auch mit einem wasserfeste elastischen Klebeband behelfen.
Eine alte Anschlussbuchse ohne Kabel wäre auch ne Möglichkeit, hast du aber wahrscheinlich nicht zur Hand.
Eigentlich sollte da bei der Lieferung so eine Plastikkappe drauf gewesen sein ...... du kannst dir aber auch mit einem wasserfeste elastischen Klebeband behelfen. Eine alte Anschlussbuchse ohne Kabel wäre auch ne Möglichkeit, hast du aber wahrscheinlich nicht zur Hand.
Danke für die Tips :-)
Eine Kiste mit alten Funkteilen habe ich ja inzwischen. Mal sehen, ob sich das was findet ...
Und sonst nehme ich einfach das Klebeband.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Da gestern die Sonne schien und ich die Kamera dabei hatte, habe ich gleich ein paar Fotos von der Antenne mit der GB-Flagge gemacht:
Der Antennenstab hat die gleiche Farbe wie der Defender und ist ca. 170 cm lang. Insgesamt dürfte das Auto so auf eine Höhe von ca. 3,70 m kommen.
Die GB-Flagge habe ich aus dem Seglerbedarf (Gastlandsflagge, kostet ca. 5 Euro).
Sie ist 30 cm x 20 cm groß, entsprechend dem ursprünglichen Zweck natürlich stabil und einfach mit Panzertape am Antennenstab befestigt.
Die Spiralfeder unten an der Antenne ist stabil genug, dass der Antennenstab (mit der Flagge dran) auch bei Landstraßentempo nicht vom Fahrtwind zurückgebogen wird.
Andererseits bin ich auch unter einem Überdach durchgekommen, an dem nur eine Höhe von 2,50 m ausgeschildert war (in Schrittgeschwindigkeit).
Kennt ein Funker zufällig den Hersteller der CB-Antenne?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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