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Wegfahrsperre

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    #1

    Wegfahrsperre

    Hallo liebe Landi-Gemeinde!

    Ich bin neu hier, heiße Louis und besitze seit kurzem einen P38 4.6 von 2002.

    Zu meinem Problem: (habe die Suche bereits bemüht)

    Ich habe den Wagen erworben, kurz bevor ich nach Afghanistan musste- alles lief wunderbar.
    Vor meiner "Reise" habe ich die Starterbatterie ausgebaut, um sie vor Ihrem Tod zu bewahren.
    Hätte ich´s mal lieber gelassen...
    Zu Hause angekommen, Batterie wieder eingebaut, Tür manuell geöffnet und der Alarm ging an. Im Kombiinstrument erscheint Schlüsselcode eingeben.
    Habe meine Bordmappe zur Hand genommen und die Seiten Sicherheit und Alarm aufgeschlagen. Dort war mit Kulli der Code notiert (identisch mit dem Radiocode)
    Ich bin nach der Anleitung vorgegangen- vier mal zu schließen, dann den Code eingegeben- NIX! Fehlermeldung steht noch immer im Kombiinstrument.

    Angeblich hat der Vorbesitzer (Bekannter von mir) mit diesem "Radiocode" bereits die Wegfahrsperre ausgeschaltet.

    Da ich den Werkstattleiter des Landi-Händlers in PB gut kenne, habe ich ihn angerufen. Er nannte mir den Code für die Wegfahrsperre, welcher NICHT mit dem anderen Code Übereinstimmt. Er sagte nur was von BCEM kaputt, schmeiß weg das Ding blabla...
    Der von ihm genannte Code funzt auch nicht. Hab´s jetzt bestimmt schon 15 mal versucht, beide Codes auch mit 30 Min Pause dazwischen.

    Das Auto Stand in der Garage, also schließe ich einen Maderbiss o.ä. aus.

    Mein freundlicher hat die nächsten 14 Tage aufgrund der Reifensaison keine Zeit zu mir zu kommen und schauen was evtl im Argen ist.

    Vielleicht habt Ihr einen wertvollen Tipp für mich.

    Fahrzeug ist EZ 05.2002

    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wegfahrsperre

    BECM kaputt als erster verdacht nennen wenn EKA eingeben nicht klappt, ist blödsinn, JA, ab un zu geht ein BECM kaput, aber dasind mehrere ursachen das ein EKA nicht akzeptiert wird.

    würde es mal versuchen mit der anderen schlüssel, und nehme die code der der freundlichen genennt hat, Radio- und EKA code gleich ist superselten wenn's schon vor kommt.

    auch würde ich neue batterie im FB stecken und die im fahrzeug gut voll laden, dann, hilft's nicht, wird's auch nicht schaden, versuchen die FB mal erneut zu synchronisieren
    (schlüßel im türschloss, und gleichzeitig mit FB und mit schlüßel offnen, und das selbe auch für schließen.

    dann mit FB offnen ohne schlüßel im tür

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      #3
      AW: Wegfahrsperre

      Hallo,
      ich denke auch nicht, dass er kaputt ist. Wenn ich mich richtig erinnere, kann das BECM verriegeln, weil es durch deine Versuche einen vermeintlichen Diebstahlversuch meldet. Dann kann, so glaube ich, nur noch LR mit nem Testbook deinen Wagen wieder zum Leben erwecken.
      Ansonsten, bevor du ihn verschrottest ... also für kleines Geld ... hole ich ihn dir vom Hof ... :);)
      Bis denn
      Sven
      Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
      Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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        #4
        AW: Wegfahrsperre

        Danke euch beiden erstmal für die schnellen Antworten!
        Im Handbuch steht, nach drei Fehlversuchen 30 Min warten, bis drei neue Versuche unternommen werden können.
        Verschrottet wird er auf garkeinen Fall=)
        Werde es mit Rogers Tipps nochmal versuchen.
        Ist es normal, dass die Karre bei jeder Schlüsseldrehung diesen "Alarmton" von sich gibt? (In der Tür)
        Wenn´s alles nicht hilft, werde ich wohl 14 Tage warten müssen bis der Meister mal Zeit findet.
        Könnte man das Ganze auch mit einem "Gutmann-Tester" lösen? Also von einer freien Werkstatt.
        Danke

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          #5
          AW: Wegfahrsperre

          Vor dem ersten Versuch 30 Min verschlossen mit angeklemmter Batterie stehen lassen.
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: Wegfahrsperre

            Hallo erst mal,

            ich vermute Du hast damals die Batterie abgeklemmt, wie Du es bei jedem anderem Auto gemacht hast. Haube auf, Pole ab und raus damit.

            Beim P38 ist das falsch - da ist eine bestimmte Prozedur einzuhalten. Wird die Batterie falsch abgeklemmt geht das BECM in den alarmierten Zustand.

            Weiterer Fehler beim anklemmen - offensichtlich waren deine Türen alle geschlossen. Fahrertür muss auf sein und der Schlüssel im Schloss stecken! Dann erst anklemmen.

            Soweit für die Zukunft merken.

            Hilft jetzt aber nix.

            Wichtigster Tipp jetzt: auf keinen Fall in diesem Stadium auf die Idee kommen die Batterie wieder abzuklemmen um das System zu resetten. Dann kann es tatsächlich passieren das dein BECM raus muss weil es komplett abschottet.

            Wenn Eingaben des Notcodes scheitern: probieren die Codesequenz mit Drehrichtungen des Schlüssels in die jeweils andere Richtung einzugeben - Engländer haben Probleme mit Links und Rechts.


            Und das mit dem Gutmann Tester kannst Du vergessen - ins BECM kommste damit nicht rein.
            Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
            www.shop.Strandwetter-destille.de

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              #7
              AW: Wegfahrsperre

              Mit dem Problem habe ich auch schon meine Erfahrung gemacht. Einmal habe ich drei Tage geübt. In meiner Verzweiflung habe ich das Türschloss mit WD40 geflutet, danach hats funktioniert :-)
              Gruss vom Jurasüdfuss
              Stroker

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                #8
                AW: Wegfahrsperre

                Zitat von Stroker Beitrag anzeigen
                Mit dem Problem habe ich auch schon meine Erfahrung gemacht. Einmal habe ich drei Tage geübt. In meiner Verzweiflung habe ich das Türschloss mit WD40 geflutet, danach hats funktioniert :-)
                wenn den schalter im staub und fett versauft ist es möglich das er hängt, da könnte WD40-fluß helfen ja

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                  #9
                  AW: Wegfahrsperre

                  Zitat von RRLouis Beitrag anzeigen
                  Ich bin nach der Anleitung vorgegangen- vier mal zu schließen, dann den Code eingegeben- NIX!
                  Das habe ich auch schon hinter mir. Habe es auch erst ein paar Mal vergeblich versucht. Der Trick dabei ist, man muß es wirklich sehr sorgfältig machen und den Schlüssel immer wirklich bis zum Anschlag drehen und dann wieder exakt in die Ausgangsstellung. Wenn man das zu schnell macht trifft man evtl. eine Position nicht korrekt und dann hat man verloren. Also mal ganz langsam versuchen, vielleicht klappt es dann.
                  Gruß
                  Andreas

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                    #10
                    AW: Wegfahrsperre

                    Ich würde direkt beim Importeur anrufen, und mit der Fahrgestellnummer zur Hand den Code überprüfen. Ich haste damals beim Kauf des Dicken keinen Code mitbekommen. Und das war dann der Weg an den richtigen Code zu kommen.

                    early

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                      #11
                      AW: Wegfahrsperre

                      Danke nochmal für eure Antworten! Habe die Batterie geladen und nach erneutem anklemmen eine halbe Std. gewartet- siehe da, es funzt=)
                      Da ich nach dem Starten festgestellt habe, dass die ABS-Leuchte warnt und die Karre nicht mehr hoch fährt, habe ich mich kurzer Hand dazu entschlossen, das Ding wieder zu verticken...
                      Wer Interesse hat------------> lennartwils@googlemail.com

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