nun hat der Dicke zwar ein neuens Getriebe, aber so ganz glücklich bin ich nicht. Ich bin mir nicht sicher, ob er korrekt schaltet. Vielleicht kann mir da jemand mal einen Tipp geben, ob das so in Ordnung ist, oder ich möglicherweise ein Problem in der Steuerung habe und es nur eine Frage der Zeit ist, bis das neue Getriebe den Geist aufgibt:
Bei 80 oder kurz drüber geht er in den letzten Gang. Da merkt man richtig, dass der dann drin ist und gut. Drehzahl und Geschwindigkeit sind auch bei Lastwechsel proportional. Unter 80 hab ich jedoch das Gefühl, dass die Gänge gar nicht richtig "einhaken" Es ist fast immer so, dass sich die Drehzahl nicht proportional zur Geschwindigkeit verhält, wenn ich mal mehr Gas gebe. Wenn ich jedoch den Wählhebel auf 3 stelle, merke ich, dass der dritte dann irgendwo jenseits der 65 "einrastet und dann verhält er sich genauso wie der 4. Gang auf D. Ich hab den Eindruck, dass er auf D bis 80 sozusagen immer mit "schleifender Kupplung" fährt. Das war übrigens vor dem Getriebeschaden genauso. Ich fahr zwar seit Jahren Automatik, hab aber bislang nie drauf geachtet, weil die Getriebe immer einwandfrei funktionierten. Jetzt meine Frage: Ist das Verhalten von meinem Getriebe normal oder hab ich ein Steuerungsproblem?
Viele Grüße
Ben
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