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**Hollister** · 10.12.2006, 19:37

RE: Welche Bücher empfehlt Ihr?

Restaurieren ist wie bei allen anderen Karren auch, nur hierbei in Zoll .Rep-anleitungen findest du hier im forum gute zum runterladen.
Wenn man Autos aufrüsten kann dann auch zurück .http://fh-server.net/Guido/serieblog...und%20IIa.pdf. das mit dem link hat funzt.

**DeltaEchoFoxtrott10** · 10.12.2006, 19:40

tag andi, ...
Verlink doch mal die Anleitungen in den thread hier, wäre ggf hilfreich.

**Landimaniac** · 10.12.2006, 22:31

Danke für Eure Antworten! (n/t)

*

**gz-206** · 10.12.2006, 23:13

also ich hab schon series gesehen mit innen UND aussenliegenden scheinwerfer.
aber, einfach mal hinter die kulissen schauen, die verdrahtung kann nicht so schlimm sein TÜV ??

aber vielleicht ist das auch sünde ?? ?( ;)

**sweetwater** · 11.12.2006, 09:32

Naja um eine S3 zu einer 2 oder 2a zu machne braucht man einen anderen Grill - sprich den kompletten Grill - der S3 Kühler könnte sogar dahinter passen - evtl. kleine Modifikationen.
Dann braucht man noch den Elan die Löcher in den Kotflügeln wieder zu schließen - also am einfachsten auch gleich zwei komplette kotflügel vom S2 oder 2a dran schrauben

und fertig ist die falsche Serie :D

Constantin

**bert** · 11.12.2006, 09:56

die s2-kotflügel sind echt rar geworden, die frontmaske findet man öfter nochmal in der bucht, passt aber alles zusammen.
die kabel zu ändern ist wohl das kleinste problem.
mit vier lampen sieht das ganze für meinen geschmack echt dämlich aus, das fährt hier in hamburg auch rum, mit nebellampen in den flügeln, ist mir optisch zuviel.
dem tüv scheint das egal zu sein, wo die lampen sitzen, hauptsache da leuchtet irgendwo irgendwas :D

**gz-206** · 11.12.2006, 13:28

ich hab mal gelesen, das die scheinwerfer nach aussen gewandert sind
aus zulassungstechnischen gründen.

vielleicht müssen scheinwerfer einen min. abstand zueinander haben ??

.

**bert** · 11.12.2006, 13:43

ja, die stand- bzw begrenzungslampen müssen einen mindestabstand von der fahrzeugseite haben, 20 oder sogar 30 cm glaub ich.
bei den hauptscheinwerfern würde ich mir keine gedanken machen, schließlich gabs das so bei der serie 2 und es ist kein eigenbau.

**Landimaniac** · 11.12.2006, 23:02

Danke erstmal!

Hallo an Alle für Eure Antworten, dann kann ich ja anfangen zu suchen. Bei der Serie III ist ja die Auswahl etwas größer.

Gruß Alex

**hundertneuner** · 11.12.2006, 23:54

RE: Danke erstmal!

gz-206 liegt richtig mit seiner Mutmaßung über die Hauptscheinwerfer.
Damals wanderten diese, wie uns allen bekannt,im Jahre 1968 (noch Serie 2a) in die Kotflügel.Grund dafür war unter anderem veränderte Zulassungsvorschriften diesbezüglich auf einigen wichtigen Absatzmärkten.
Ich würde auf jeden Fall vorher klären, ob sich Probleme bei der Straßenverkehrszulassung ergeben(--> Baujahr,TÜV-Prüfingenieur fragen).Die letzte Bemerkung von bert solltest du ignorieren!!!

Ich wünsche Dir so oder so viel Erfolg beim Umbau!!

Sascha

**bert** · 12.12.2006, 10:28

RE: Danke erstmal!

vorher direkt beim tüv klären ist eventuell besser, ich würde da aber keine schlafenden ingenieure wecken,
schließlich gibt es immer noch fahrzeuge, die die lampen weiter innen haben, den jeep zb, oder auch ein hummer...
ein landy ist auf jeden fall auch bekannt als eng-auge, auch beim tüv, da würde ich mir keine gedanken machen.
die vorschriften haben sich ja eh sehr geändert, im zuge der eu ist vieles lockerer geworden.
aber jeder, wie er meint.

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