AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

nimmst du einen wagenheber und hebst das dach von innen an.ander windschutzscheibe die scharniere lockern,aber scheibe und dach zusammen lassen.dann mit einem passenden holz und einem rangierwagenheber etwas anheben.zur absicherung kann man sich noch zwei passende hölzer zure chtsägen und mit schraubzwingen fixieren.

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

hallo vetmedHeike,

mit den elektrischen Dingern hat man keinerlei Gefühl und kann nicht dosiert arbeiten. Für viele Arbeiten taugt so was gut (ich hebe damit z.B. Brennholz in mein Nebengebäude), aber eine Arbeit, wie sie dir vorschwebt, würde ich lieber mit manuellen Geräten durchführen. Gerade beim vorsichtigen Aufsetzen der Seitenteile oder des Daches willst du das ganze ja nicht gerade runterknallen lassen, sondern gefühlvoll aufsetzen.

schöne Grüße,
Bernt

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Moin moin,
elektrischer Seilhebezug ist super, kauf dir einen günstigen 300/600kg und schere den mit der Umlenkrolle ein, dann hast du auch das "Gefühl", da die Seilgeschwindigkeit sich halbiert - plus dem Vorteil alles alleine vom Boden aus mit einer Hand per Fernsteuerung machen zu können ohne mit ner Leiter über dem Dach rumhampeln zu müssen... ;-)
cu
Lars

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

hat der rainer schon alles vorgemacht und dokumentiert...
8)

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Zur Montage des Dachzelts auf dem Wagen benutze ich einen Kettenflaschenzug. Bei eBay für wenig Geld geschossen. Zieht ca 3 Tonnen. Das Zelt wiegt etwa 80kg mit Träger. Geht sehr leicht und der Zug hat eine Autom. Bremse, so dass nichts passieren kann.

SC

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Ich hab nen manuellen 2,5 tonnen Kettenzug.
Mit dem hast du Gefühl, und leicht gehts trotzdem.
Aber, nicht wissend wie schwer dein Dachgepäckträger ist,
die Dachschale kannst du alleine heben, bzw zu zweit handeln.
Gruß, Ede

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Die Aktion mit den Cappings hab ich hinter mir....
Hab dazu die Seitenteile losgeschraubt, Hecktür ausgebaut.
Das wars.
Das 110er DAch muss man nicht mal an der B-Säule losschrauben. Einfach von hinten bischen drücken das reicht um die Seitenteile rauszunehmen (2 Personen - Einer drückt das Dach ein wenig und einer nimmt das Teil raus) Anschliessen habe ich das Dach hinten mit einer Holzlatte (passend auf Länge gesägt) abgestützt damit es keinen Knick abwärts bekommt ;) wenn es so da rumsteht.

Also nur für die Cappings braucht es keinen Kettenzug oder ähnliches. Zum schnellen Cabrioumbau oder Dachzelt Montage mag das anders sein :)

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

hallo heike, ich hab noch einen 1t kettenzug übe,r den könnte ich dir bis auf weiteres leihen. am 30.11 ist stammtisch im würzhaus da könnte ich dir das teil mit bringen.

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Danke mal für eure zahlreichen Tipps und Anregungen..

Danke gisli, ich komme gerne auf dein Angebot zurück,
momentan bin ich erst am Einlesen wie das ganze vonstatten geht und erst dann wenn mir alles klar ist und die Teile die ich brauche bestellt sind, will ich loslegen damit der Wagen nicht wochenlang rumsteht (und somit auch dein Kettenzug)

habjetzteinen und eric: Die Lösung das ich das Dach ein wenig hochdrücke wäre mir natürlich am liebsten, d. h. aber das ich den Dachträger abbauen muss..oder?

ninethy: werde mal über die "Suche" die Dokumentation von Rainer eingeben...Danke

Mist, an die Hecktür habe ich jetzt garnicht gedacht, die muss ja raus...und somit auch der Ersatzreifen... wie soll ich denn sowas rausheben..das geht ja nicht mal mit dem Kettenzug...da muss ich mir nochmal Gedanken machen, wie ich das hinkriege (ratlosguck)

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

moin,

hier, http://www.rainer4x4.de/topwechhtm.htm dann brauchst du nicht lange suchen...;)

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

der dachträger sitz ja auf der regenrinne und kann drauf bleiben.

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Ich muss nochmal das Thema aufleben lassen....bin grad dabei das Problem in Angriff zu nehmen, Temp. lassen das ganze jetzt zu.

Aber wenn ich so darüber nachdenke, tauchen immer wieder irgendwelche Überlegungen oder Fragen auf.

Ich habe also den Dachträger drauf und die Dachschale muss hochgehoben werden..okay...

1) Diese hinteren Fenster nehme ich die dann extra raus oder können die an der Dachschale bleiben??

2) Hier wurde der Vorschlag gemacht, das Dach incl. den Dachträger (aus Stahl, verzinkt) einfach hinten anzuheben und nach vorne richtung/auf die Windschutzscheibe bzw. Scheibenrahmen zu drücken - ist das nicht zuviel Druck, auf dieser kleinen Fläche??

3) Wenn ich mich dazu entschliesse, das Dach horizontal etwas anzuheben, was ist dann mit dieser Dichtung die zwischen der Dachschale und Scheibenrahmen sitzt, die muss ich dann rauskratzen und wenn ich das Dach dann wieder senke, bleibt da der Spalt?? und ich fülle das mit Silikon?? auf oder gibts da eine Dichtung die man bestellen muss?

Und das Silikon sprühe ich von aussen nach innen? und ziehe es einfach glatt...

Okay ich weiss es sind saublöde Fagen, aber ich habe sowas ja noch nie gemacht....

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.


Falls jemand Dir helfen will und kann, mach halt ein Aufruf...........oder selbst ist die Frau, hast ja eh schon ziemlich viel selbst am Landy gemacht.....


Grüße aus dem Süden

AW: Seilhebe, Kettenzug o.ä.

Moin
Ich würde kein Silikon nehmen ,ist Essig drin ,könnte das Metall angreifen . Es gibt Dichtmassen von Würth oder 3M, für Karosserien die weich bleiben, und sich auch irgendwann mal wieder lösen lassen. Bekommst du im Gutem KFZ Zubehör ,Autolackierer,Karosseriebetrieb oder www.korrosionsschutz-depot.de
Gruß Uwe