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    Dachträger

    Hallo Discovery-Gemeinde,

    eine Frage an das Forum, da ich diesbezüglich keine Angaben in Installationsanleitung meines Dachträgers gefunden habe. Für die anstehenden Skiausflüge habe ich mir von Thule die entsprechenden Füsse und Trägersystem für meinen Dico gekauft.
    Anbau hat auch problemlos geklappt, allerdings finde ich keinen Hinweis zur exakten Positionierung des Systems??? Ich kenne das von meinen vorherigen Fahrzeugen ganz anders: da wurde die genaue Positionierung auf dem Dach in mm angegeben.

    Bei der ersten Ausfahrt habe ich auch eine massive Geräuschentwicklung selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten festgestellt. Daher meine Frage ob ihr Erfahrungen mit den Thule-Trägern habt und in welcher Position diese am Dach angebracht werden sollen.

    Vielen Dank und schöne Grüsse

    #2
    AW: Dachträger

    Hi,

    vielleicht wären ein paar Infos mehr hilfreich: Was für ein System? Mit Relingschiene von LR? Oder auf Füßen direkt auf dem Wagen? Fotos?

    Die Thule Oval-Profile machen tierischen Krach, wenn man die Nut nicht mit den mitgelieferten Gummiprofilen verschließt!

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Dachträger

      Hallo Jürgen,

      ich habe den Thule Aero Bar (war noch vom Disco Vorgänger da) und habe das Rapid System 753 mit dem Fix Point 3027 XT. Die Gummiprofile habe ich tatsächlich nicht verwendet. Das probiere ich mal aus - danke für den Tipp!
      Gibt es ansonsten noch eine Empfehlung wo das Ganze an der Dachreeling montiert werden soll?

      Vielen Dank!

      Simon
      Thule AeroBar

      Thule AeroBar

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        #4
        AW: Dachträger

        möglichst weit hinten.
        möglichst tief.
        Je mehr Verwirbelungen entstehen destso lauter wird es.

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          #5
          AW: Dachträger

          ... dann sollte es mit dem Gummiprofil erledigt sein.

          Ich hatte bei der Westalpentour das Dachzelt auf die Aerobars (in dem Fall Land Rover-gelabelt) montiert und war erschrocken, dass ab 40 km/h es unerträglich laut war inkl. deutlichem Pfeifgeräuschen...

          Nach der Montage der Gummiprofile war es sogar mit dem "Trumm" auf dem Dach erträglich (wenn natürlich auch nicht unhörbar). Die MT/R-Reifen waren lauter. ;)

          d4-dachzelt-mount-blanc.jpg

          Schönen Gruß
          Jürgen
          Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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            #6
            AW: Dachträger

            Hab das jetzt mit dem Gummiprofil ausprobiert und es ist tatsächlich ein Unterschied wie Tag und Nacht.

            Hätte nie gedacht, was so ein bisschen Gummi ausmachen kann ;-)

            Besten Dank!!!

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              #7
              AW: Dachträger

              Hätte ich damals auch nicht gedacht. :)
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Dachträger

                Ich habe meine heute montiert, Thule Aerobar mit alls für die kurze Reling, bis 100 km/h höre ich fast nix. ich muß aber noch die die Gummis rechts und links von der Box montieren und die Deckel mit den Schlössern drauf machen. daher bin ich zu frieden.
                Gruß Lothar


                Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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