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200tdi - ABS pulsierendes Pedal

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    #1

    200tdi - ABS pulsierendes Pedal

    Hallo an alle,
    Meine Mutter beschwert sich seit der Wiederinbetriebnahme ihres 1993er RR Classic 200 tdi vor ein paar Wochen, dass das Bremspedal auch bei leichter Beruehrung stark pulsiert. Ich bin jetzt mit dem Wagen gefahren und es macht den Eindruck, das das ABS sofort anspricht, nicht erst bei Vollbremsung, sondern sobald man das Bremspedal nur touchiert. Die Bremsleistung scheint komplett vorhanden zu sein, nur macht das Stakkato des Pedals jedes Anbremsen einer Kurve zur Qual.
    Weiss jemand von euch, wo ich mit der Suche anfagen sollte oder hatte ein aehnliches Problem? Die ABS-Leuchte ist nicht an und der einzige Hinweis von meinem Vater ist, das wohl irgendwann mal ein vorderer Achsstummel gewechselt wurde und das er danach immer leicht pulsierte, es jetzt aber viel schlimmer geworden ist.
    Danke im voraus und gruesse aus CZ,
    Mirko
    Stichworte: abs, pulsierendes pedal, range rover classic
    #2
    AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

    Die Raddrehzahlsensoren stecken drin?
    Die ABS Leuchte funktioniert generell schon?
    Hast Du ein Diagnosesystem?
    Bremst er denn so oder geht das Pedal pulsierend nach hinten weg?
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

      Die ABS Leuchte funktioniert , vor dem Start leuchtet sie und geht nach dem Anfahren aus. Diagnosesystem muesste ein Kumpel unweit von hier haben, ich werde mir das wohl unter der Woche holen muessen. Er bremst sonst normal, das Pedal scheint keinen Druckverlust oder aehnliches zu haben. Es macht wirklich nur den Eindruck, dass das ABS sofort bei Pedalberuehrung anspringt, anstatt nur bei Vollbremsung.
      Die Raddrehzahlsensoren muss ich kontrollieren, ich hole mir das Auto am Wochenende ab um es zur Hand zu haben. Bei den Sensoren liegt meine groesste Hoffunung, denn der Mechaniker, der den Achsstummel getauscht hat, hatte hoechstwahrscheinlich keine Ahnung. Ist das Thema eigentlich im WHB gut beschrieben?
      Mirko

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        #4
        AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

        Drück die Sensoren mal feste rein, mit etwas Glück hilft das schon.
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

          OK, dass werde ich als Erstes versuchen. Ich hoffe, die sind wenigstens noch alle vorhanden und das System ist nicht zu verbastelt. Gibt es eigentlich Probleme mit den Steuereinheiten?

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            #6
            AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

            Hallo ariane44,
            was meinst du mit " geht das Pedal pulsierend nach hinten weg?", genau diese Sache habe ich vor kurzem bei meinem 3,9 BJ 91 festgestellt, als ich scharf an einem Abzweig abbremsen mußte, um den Abzweig noch zu erwischen. Das Bremspedal lies sich komplet bis zum Bodenblech durchdrücken, meiner Meinung nach war die Bremswirkung auch schlechter.
            Was ist da zu tun?
            Viele Grüße
            Classic Driver

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              #7
              AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

              @classicdriver, ich tippe auf hauptbremszylinder


              @mirkoaeo vielleicht ist die zahnkranz verschmutzt mit magnetisch geleitende teile und kommt deswegen ein falsche geschwindigkeitssignal im steuereinheit an

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                #8
                AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

                Zitat von Classic Driver Beitrag anzeigen
                Hallo ariane44,
                was meinst du mit " geht das Pedal pulsierend nach hinten weg?", genau diese Sache habe ich vor kurzem bei meinem 3,9 BJ 91 festgestellt, als ich scharf an einem Abzweig abbremsen mußte, um den Abzweig noch zu erwischen. Das Bremspedal lies sich komplet bis zum Bodenblech durchdrücken, meiner Meinung nach war die Bremswirkung auch schlechter.
                Was ist da zu tun?
                Viele Grüße
                Classic Driver
                - Fehlerspeicher auslesen
                - jemanden dran lassen, der von Bremsen Ahnung hat(!)
                - Im Diagnosegerät schauen, ob von allen Räder die Drehzahlsignale kommen

                Falls nicht Sensor reindrücken, ggf. bei Kabelbruch Sensor tauschen oder vorne die Achsschenkellager erneuern.

                Gruß

                Carsten
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                  #9
                  AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

                  @classic driver: wenn der Bremsdruck ganz verschwunden ist weist das auf eine Undichtigkeit im System hin oder uralte Bremsflüssigkeit. Meistens sind die Bremssättel nicht mehr dicht, da die Bremskolben korrodieren.

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                    #10
                    AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

                    So... hatte wohl nichts mit ABS zu tun: Die vorderen Bremsscheiben waren etwas staerker als eine CD. Mindeststaerke von 22mm um 2,1 mm unterschritten!!! An einer Stelle war zu sehen, wie sich der Bremsklotz beim laengeren Stehen wohl an die Scheibe gegammelt hat und diese Stelle war nun spiegelblank geschliffen, waehrend der Rest normal aussah. Dort hing dann das Rad auch bei jeder Umdrehung mit der Hand fest. Nach Auskunft meines Vaters war die Bremsscheibe noch original...der Wagen hat 200tsd Km runter und ist im Erstbesitz.
                    Morgen gehen neue Scheiben ran, dann sehen wir ob es das war...
                    Danke fuer die Tips,
                    Mirko

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                      #11
                      AW: 200tdi - ABS pulsierendes Pedal

                      Hallo thevet,
                      der Bremsdruck ist beim normalen Bremsen nicht ganz verschwunden, nur bei einer starken Bremsung in dem Bereich in dem ABS regelt, dann fällt das Pedal durch.
                      Habe keine Undichtigkeiten, die Bremsflüssigkeit ist frisch, alles ist dicht.
                      Werde mich mal an den Fehlerspeicher machen.
                      Vielen Dank. Classic Driver

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