Ankündigung

**Defender81** · 25.11.2012, 19:06

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Da keiner weiß was da gebastelt wurde, hilft eigentlich nur das durchmessen der Kabel. Evt. ist da irgendwo ein Kurzschluß nach Masse. (evt. Kabel eingeklemmt oder durchgescheuert)

**MathiasHRO** · 29.11.2012, 16:30

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Hmm... habs mir schon gedacht. Der Zigarettenanzünder läuft mittlerweile wieder wie gewohnt. Zum Rest bin ich noch nicht gekommen.

Ein weiteres Problem hat sich vorhin aber ganz plötzlich aufgetan:

Nachdem ich in der Stadt kurz wo hin musste kam ich nach Haus, Motor aus, Schlüssel raus und die Ladekontrollleuchte bleibt an.
Wenn der Motor läuft ist aber alles gut und alle Lampen sind aus, so wies sein soll.

Das Thema ist komplett neu und hat er vorher auch noch nie gemacht. Was ist da los, Kurzschluss im Zündschloss?

Gruß,
Mathias

**Waldschrat** · 29.11.2012, 18:22

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Diode der LiMa gefetzt.

Batterie trennen - sonst zieht die Lima sie über Nacht leer.

Gruß,
Waldschrat

**MathiasHRO** · 29.11.2012, 19:08

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Hmm... okay. Kriegt man diese Dioden einzeln oder muss es gleich ne neue Lima sein?

Hab noch son Ladeanzeiger für den Zigarettenanzünder eingesteckt, der zeigte beim
Fahren immer zwischen 12,2-12,7V im Stehen (Ampel etc.) irgendwo um 11,8V.
Müssten da nicht aber eigentlich >13V von der Lima kommen, oder hängt das mit
der Diode zusammen?

Gruß,
Mathias

**onehundred** · 29.11.2012, 19:45

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Moin Mathias,
ein "Ladeanzeiger" in der Zigarettenanzünderdose ist kein Messgerät. Bestenfalls ein Schätzgerät. Auf dem Weg zur Dose gibt es eine Menge Anschlüsse und Kabel mit Spannungsverlust.
An dem Schalter wirst Du noch einmal prüfen müssen, ob da auch Spannung ankommt. Wer weiss, ob da noch irgendwo eine fliegende Sicherung oder gar ein durchgeschmortes Kabel im Weg ist.
Leitende Grüße, Ulrich

**MathiasHRO** · 29.11.2012, 22:31

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Heyho,

Ok, genaues ausmessen wird dann auch noch vorgenommen.

Der Sitz ist jetzt erstmal ausgebaut und die Batterie abgeklemmt. Bei der Gelegenheit konnte ich auch
schonmal einen genaueren Blick auf die restliche Nachinstallation (Sperren,Kompressor,Standheizung etc)
werfen und werde da gleich mal noch einiges nachbessern. 1 Kabel das in die Konsole geht wurde irgendwo
ungünstig abgeklemmt und sieht äußerlich schon nach Bruch aus. Ein weiteres ist durchgescheuert und
liegt nun offen. Beides werd ich so nicht bestehen lassen.

Wie steht es um diese Diode die sich wohl von mir verabschiedet hat, gibt es dazu eine Teilenummer oder
wird eine neue Lichtmaschine fällig?

Falls neue Lima, kann ich auch die vom Discovery Tdi oder gar noch andere nehmen?

Gruß,
Mathias

**Battlecat** · 30.11.2012, 19:00

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

was ist es denn für einer, ein 300tdi hat eine A127 Lima drin, Teilenummer des Ladereglers RTC5684

**Battlecat** · 30.11.2012, 19:01

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

wobei mir natürlich gerade einfällt, die Dioden sind da nicht drauf, die Platine gibt es aber auch so zu kaufen, aber eine Landrover Teilenummer haben die nicht

**MathiasHRO** · 01.12.2012, 12:06

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Oh... das wichtigste wieder vergessen. Es handelt sich um einen 300Tdi aus 6/98.

Hab jetzt bei z.b. Landyscheune eine A127 mit 100A für 300Tdi/V8 sowie eine A127 mit 65A
für 300Tdi gefunden, gehen die beide und verwenden die selben Platinen und Dioden?

Kann man den Austausch eigentlich selbst bewerkstelligen oder sollte man davon
die Finger lassen?

Gruß,
Mathias

**Battlecat** · 01.12.2012, 13:14

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

du brauchst einen recht kräftigen Lötkolben, ggf tauscht du dabei auch gleich noch die Kupferschleifringe. Lager kann man auch tauschen, würde ich aber lassen wenn man da keine passende presse für hat.
Guck dir das mal an, der Ausbau der Lichtmaschine ist der komplizierteste Part meiner Meinung nach.

Lucas a127 alternator rebuild,reg rectifier sliprings.Fits tractors and vintage cars.

http://www.youtube.com/watch?v=lXskIlxbt-w

FOR ALL YOU'R CAR PART NEEDS: https://tidd.ly/3H0rz8GHello guys,In todays video i ame showing how to repair a verry popular Lucas a127alternator.

In dem Video ist die Lima mit einem Stecker, es gibt auch welche wo die Kabel auf Bolzen geschraubt werden (Stud version, die habe ich zB). Entsprechend muss man es bestellen.

Wenn man es nicht selber austauscht, dann ist eine neue Lichtmaschine vermutlich billiger als die Arbeit für den Tausch zu zahlen.

**MathiasHRO** · 01.12.2012, 19:52

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Vielen Dank für die Hilfe. Das Video dazu ist auch sehr interessant :)

Ob Kompletttausch oder Teiletausch wird dann am Montag entschieden,
zum Glück ist gibts gleich bei mir im Hof eine vertrauenswürdige Werkstatt :)

Mit der eigentlichen Ausgangsfrage bin ich (so denke ich zumindest) auch
ein gutes Stück weiter gekommen.

Nachdem ich erstmal die geklemmten und aufgescheuerten Kabelstücke ausgeschnitten
und alles wieder zusammengeklemmt hatte, aber immernoch kein Licht auf die Schalter
ankam hab ich die gesamte Cubbybox abgenommen. Darunter fanden sich ein paar Kabel
die ins Leere liefen (ich schätze mal überbleibsel der Wohnwagenausstattung des Erstbesitzers)
sowie unter dem Beifahrersitz eine weitere Sicherung(30A, intakt) und ein Relais.

das Relais ist ein Proquip P1512XP (40A). Alle angeschlossenen Verbraucher in der Cubbybox
(Schalter für Sperren&Kompressor, Lampen) laufen durch dieses Relais.
Ich vermute jetzt mal, dass es das Ding beim Schalterumbau irgendwie entschärft hat und
daher jetzt nichts mehr dahinter geht, kann das sein?

Wenn ja, gibt es eine Quelle in D um das Ding zu beziehen? Ich hab bislang nur englische
Seiten dazu gefunden.

Gruß,
Mathias

**MathiasHRO** · 02.12.2012, 01:18

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Kleine Ergänzung:

Hab u.a. diese Hier gefunden:

Amazon.de

http://www.amazon.de/gp/product/B007QPZ3MM/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&smid=A29JF4E2IOZK45

Ebenfalls 5 Pins, identische Beschriftungen und Auslegungen. Kann man die also genauso verwenden oder
gibt es noch ein Merkmal in dem sich mein Relais von diesen andern unterscheidet?

Gruß,
Mathias

**Battlecat** · 02.12.2012, 03:10

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

wie weiter oben geschrieben solltest du mal ein bisschen durchmessen und die am besten dann einen Plan aufzeichnen. Dass du durch deinen Schaltertausch die Relais kaputt gemacht hast ist mehr als unwahrscheinlich (klingt so als wenn du neue Relais kaufen willst)

**Zebulon** · 02.12.2012, 09:50

AW: Kleine(?) Elektrikfehler - Kein Strom trotz intakter Sicherungen

Zitat von MathiasHRO Beitrag anzeigen

Hab jetzt bei z.b. Landyscheune eine A127 mit 100A für 300Tdi/V8 sowie eine A127 mit 65A
für 300Tdi gefunden, gehen die beide und verwenden die selben Platinen und Dioden?

Kann man den Austausch eigentlich selbst bewerkstelligen oder sollte man davon
die Finger lassen?

Von den Limas gibts x verschiedene Versionen, bei denen untereinander garnix zusammen passt.
Einige hab ich schon repariert. Zur 100A Version kann ich Dir nur sagen, wenn das hintere Lager kaputt ist kannst Du die Maschine entsorgen.

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http://www.rainer4x4.de/limahtm.htm

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http://www.rainer4x4.de/lima2htm.htm

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http://www.rainer4x4.de/lima3htm.htm