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Moin zusammen,
meine Bremsen sind gerade rundum neu gemacht worden. Scheiben, Klötze, Kolben gängig gemacht. Ein Kfz Meister hat mir dabei geholfen. Alles gut gelaufen aber ich habe vorne rechts ein klakern, drehzahlabhängig. Sobald ich die Bremse nur leicht betätige ist es weg. Hab schon alles untersucht finde aber nichts.
So die üblichen Verdächtigen, Steinchen o.ä. scheidet aus. Hab kein Spiel am Rad.
Kann es ein das der ABS Geber zu weit innen sitz und dieser ein leichtes klackern verursacht ? Oder gibt es einen anderen Tip ?
Ja der Bremsbelag Klappert
Probiere mal ob du einen der Beiden Bremsbeläge hin und her bewegen kannst , die Löcher in den Belägen sind ja größer als die Stifte .
Das gibt sich aber wenn der Kolben nicht mehr so fluffig zurückgeht und leichten Druck zwischen Scheibe und Belag aufbaut.
Hallo Bayernlandy,
genau so einen Gedanken hatte der Kfz Meister auch als wir nachgeschaut haben. Die Beläge lassen sich tatsächlich etwas bewegen da die Löscher etwas größer sind.
Aber gibt es denn dafür keine Lösung da die Klackerei nervt.
Danke für den Tipp.
Einen Bremsbelag muss mann "schwimmend " lagern , sonst ist die Gefahr gegeben das er sich verkantet und nicht mehr beweglich ist , was zu Temp Problemen , Verschleiß und ungleichmäßiger Bremswirkung führt.
Hallo zusammen,
hab doch noch mal ne Frage zu meinem geklapper.
Gibts nicht eine Halteklammer für die Beläge die durch die beiden Boltzen gehalten werden und den Belag zusätzlich fixieren ?
vorne sind es weiche Schraubfedern, die die Beläge Richtung Sattel drücken um den Halte-Stift. Beim 90iger sind hinten
Blechfedern, die die Beläge nach unten drücken. Die dinger sind doch bei den Bremsbelagmontagesätzen bei.
Ich hab keine Ahnung, wie es beim 110er hinten ist, da ist der Sattel anders als beim 90iger.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Danke Defekter,
schau bitte mal hier. Da sind so zwei Klammern unter den Boltzen.
Ich habe allerdings ventilierte Scheiben. Aber sonst sieht das gleich aus.
Ja die hab ich auch als Ersatzteil bestellt, aber irgendwie passen die bei mir nicht zwischen die Beläge.
Oder ich hab einen Fehler gemacht. Hatte die Räder noch extra mal ab. Aber die Federn auf dem Bild passen bei mir nicht.
Es kann natürlich auch sein das ich einen denkfehler beim Einbau hatte.
Aber die Klammern von Rainer sind ja links und rechts auf den Klötzen. Ich finde die aber nicht abls Ersatzteil.Oder hat sich ab 2002 was geändert?
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