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Sorry, aber... 3 Amigos...

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    #16
    AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

    hallo auch,
    ist mir auch schon passiert. Neuen Sensor montiert nach genannter Fehlermeldung, ging 3 Monate gut - dann wieder Fehler. Das Ding wieder ausgebaut, gereinigt oben mit etwas Fett abgedichtet, ging wieder ne Zeit gut, dann das gleiche Spiel. denke es kann gut sein das die Kombi Sensor-Nabe nicht optimal passt. Bisher konnte ich das aber durch reinigen immer noch am laufen halten.... Ich würd das Ding erstmal nochmal ausbauen.....

    Gruß

    Paul

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      #17
      AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

      er schrieb doch gerade das er beschädigung am kabel hat?

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        #18
        AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

        Hallo zusammen,

        gibt ja einige Beiträge zum Thema, ich hab mir jetzt einfach den hier ausgesucht...

        Bei mir kommen die 3 Amigos im Abstand von 100-300Km und gehen nach einem Neustart wieder. Ich frage mich ob der Verkäufer das Problem auch schon hatte (habe den Wagen seit 1 Woche und 1000km und da stimmt noch mehr nicht :-(
        Ist der/die Fehler mit Datum abgelegt? Könnte ich oder der Freundliche oder ein Hawkeye ggf. den Verkäufer überführen?

        Schöne Grüße
        Christian

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          #19
          AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

          mit datum wird nix hinterlegt aber du siehst wie oft das schon war
          allerdings ist der zähler soweit ich weiß auch 6 begrenzt (wenn öfter dann steht trotzdem nur 6 dort)
          Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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            #20
            AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

            Ich häng mich mal an diesen Thread dran:

            Bei meinem Disco 2 brennen seit gestern die 3 Amigos. Kam plötzlich während der Fahrt. Die Kollegen bleiben jetzt auch hartnäckig nach Neustart da. ABS leuchtet sofort, TC und HDC gehen kurz aus und kommen dann gleich wieder. Soweit ja wohl nichts ungewöhnliches. Fehlerauslesen klappt hoffentlich morgen.

            Was mich aber wirklich stutzig macht ist, dass seit gestern manchmal nach etwa 1 km Fahrt dann auch die rote Bremsenkontrollleuchte und beiden gelben Luftfeder-Kontrollleuchten angehen.

            Wo kann denn eine gemeinsame Fehlerquelle für die 3 Amigos und die Niveauregelung (und die Bremsenleuchte) herkommen??

            Irgendwo hab ich mal was von einem Relais gelesen, das zueinem Spannungsabfall führt, der wiederum die Syteme aussteigen lässt. Wo sind denn am Disco solche Verdächtigen?

            VG
            der Max

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              #21
              AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

              Servus,

              da freu ich mich das ich meine Stoßstange und Winde eingetragen bekommen habe und vorhin kurz vor zu Hause hab ich die drei Amigos.
              Hawkeye sagt ABS-Sensor rechts.
              Würdet Ihr gleich die Radnabe tauschen oder es erst mal mit dem ABS Sensor probieren??

              Grüße
              Markus

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                #22
                AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                Hi,

                sorry, aber Du hast's nicht geschrieben: Ich würde erstmal den Fehler löschen und schauen, ob er weg bleibt.

                Ich fahr inzwischen seit 2000km mit gelöschtem Fehler rum. Wackelt das Radlager denn schon?

                Schönen Abend
                der Max

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                  #23
                  AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                  Zitat von Schwabenland Beitrag anzeigen
                  Servus,

                  da freu ich mich das ich meine Stoßstange und Winde eingetragen bekommen habe und vorhin kurz vor zu Hause hab ich die drei Amigos.
                  Hawkeye sagt ABS-Sensor rechts.
                  Würdet Ihr gleich die Radnabe tauschen oder es erst mal mit dem ABS Sensor probieren??

                  Grüße
                  Markus
                  um den sensor zu tauschen muß die nabe ein klein stück raus (stecker ist zu dick) Ich würde mir die kosten einer sensor (1/3-1/2 von nabe mit sensor) sparen und ganz neu machen.

                  Was voraus zu machen ist:
                  gegend vom Sensor SEHR gut sauber machen
                  Schraube am sensor rausdrehen und sensor rausnehmen
                  der kopf vom sensor gut ansehen, da sollen keine kratze drauf sein. Wenn da kratzen zu sehen sind, ist was mit das lager nicht in ordnung (Bei mir waren metalteile drin, lager im montierte zustand nichts zu bemerken, demontiert die nabe im hand waren schwere punkte im umdrehung zu spühren...

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                    #24
                    AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                    den hinteren sensor hab ich ausgetauscht (~50 euronen) nachdem bei einer neu verbauten nabe nach 500km wieder die 3 amigos da waren
                    hinten geht es sich aus wenn man nur die bremsscheibe runternimmt

                    es waren zwar kratzer drauf bzw schon so tief dass innen ein teil freigelegt wurde (vermutlich magnet oder so) aber ich hab dann den neuen mit dem alten verglichen und vom "kopf" des sensors bis zu der kante wo er in der radnabe aufliegt (kleine stufe) waren mehr als 0,5mm unterschied und der alte war länger
                    jetzt hab ich schon knappe 3000km mit dem neuen sensor drauf und die amigos lassen sich nicht mehr blicken

                    überprüf einfach das radlager indem du das rad mit dem defekten sensor hochhebst und versuchst dran rum zu ruckeln
                    wenn das wackelt is das radlager auch über den jordan gegangen und du muß beides tauschen aber wenn das kein spiel hat, könntest du dir mal den sensor näher anschaun
                    vorallem auch die steckverbindung im radkasten kontrollieren !
                    nicht dass du dir den ganzen zirkus antust und paar 100er ausgibst um dann fest zu stellen, dass nur das kabel locker war...
                    Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                      #25
                      AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                      die steckverbindung war bei die 4 D2er alle alter als 10 jahre wo ich die getrennt habe ganz wie neu im steckverbindung, gibt die eh mal probleme denn?

                      stimmt, hinten geht das ein wenig besser.

                      bei mir war der sensor beschädigd durch metalteile im nabe, am lager kein speil zu fühlen am rad, doch lager kaput...

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