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hallo auch,
ist mir auch schon passiert. Neuen Sensor montiert nach genannter Fehlermeldung, ging 3 Monate gut - dann wieder Fehler. Das Ding wieder ausgebaut, gereinigt oben mit etwas Fett abgedichtet, ging wieder ne Zeit gut, dann das gleiche Spiel. denke es kann gut sein das die Kombi Sensor-Nabe nicht optimal passt. Bisher konnte ich das aber durch reinigen immer noch am laufen halten.... Ich würd das Ding erstmal nochmal ausbauen.....
gibt ja einige Beiträge zum Thema, ich hab mir jetzt einfach den hier ausgesucht...
Bei mir kommen die 3 Amigos im Abstand von 100-300Km und gehen nach einem Neustart wieder. Ich frage mich ob der Verkäufer das Problem auch schon hatte (habe den Wagen seit 1 Woche und 1000km und da stimmt noch mehr nicht :-(
Ist der/die Fehler mit Datum abgelegt? Könnte ich oder der Freundliche oder ein Hawkeye ggf. den Verkäufer überführen?
mit datum wird nix hinterlegt aber du siehst wie oft das schon war
allerdings ist der zähler soweit ich weiß auch 6 begrenzt (wenn öfter dann steht trotzdem nur 6 dort)
Bei meinem Disco 2 brennen seit gestern die 3 Amigos. Kam plötzlich während der Fahrt. Die Kollegen bleiben jetzt auch hartnäckig nach Neustart da. ABS leuchtet sofort, TC und HDC gehen kurz aus und kommen dann gleich wieder. Soweit ja wohl nichts ungewöhnliches. Fehlerauslesen klappt hoffentlich morgen.
Was mich aber wirklich stutzig macht ist, dass seit gestern manchmal nach etwa 1 km Fahrt dann auch die rote Bremsenkontrollleuchte und beiden gelben Luftfeder-Kontrollleuchten angehen.
Wo kann denn eine gemeinsame Fehlerquelle für die 3 Amigos und die Niveauregelung (und die Bremsenleuchte) herkommen??
Irgendwo hab ich mal was von einem Relais gelesen, das zueinem Spannungsabfall führt, der wiederum die Syteme aussteigen lässt. Wo sind denn am Disco solche Verdächtigen?
da freu ich mich das ich meine Stoßstange und Winde eingetragen bekommen habe und vorhin kurz vor zu Hause hab ich die drei Amigos.
Hawkeye sagt ABS-Sensor rechts.
Würdet Ihr gleich die Radnabe tauschen oder es erst mal mit dem ABS Sensor probieren??
da freu ich mich das ich meine Stoßstange und Winde eingetragen bekommen habe und vorhin kurz vor zu Hause hab ich die drei Amigos.
Hawkeye sagt ABS-Sensor rechts.
Würdet Ihr gleich die Radnabe tauschen oder es erst mal mit dem ABS Sensor probieren??
Grüße
Markus
um den sensor zu tauschen muß die nabe ein klein stück raus (stecker ist zu dick) Ich würde mir die kosten einer sensor (1/3-1/2 von nabe mit sensor) sparen und ganz neu machen.
Was voraus zu machen ist:
gegend vom Sensor SEHR gut sauber machen
Schraube am sensor rausdrehen und sensor rausnehmen
der kopf vom sensor gut ansehen, da sollen keine kratze drauf sein. Wenn da kratzen zu sehen sind, ist was mit das lager nicht in ordnung (Bei mir waren metalteile drin, lager im montierte zustand nichts zu bemerken, demontiert die nabe im hand waren schwere punkte im umdrehung zu spühren...
den hinteren sensor hab ich ausgetauscht (~50 euronen) nachdem bei einer neu verbauten nabe nach 500km wieder die 3 amigos da waren
hinten geht es sich aus wenn man nur die bremsscheibe runternimmt
es waren zwar kratzer drauf bzw schon so tief dass innen ein teil freigelegt wurde (vermutlich magnet oder so) aber ich hab dann den neuen mit dem alten verglichen und vom "kopf" des sensors bis zu der kante wo er in der radnabe aufliegt (kleine stufe) waren mehr als 0,5mm unterschied und der alte war länger
jetzt hab ich schon knappe 3000km mit dem neuen sensor drauf und die amigos lassen sich nicht mehr blicken
überprüf einfach das radlager indem du das rad mit dem defekten sensor hochhebst und versuchst dran rum zu ruckeln
wenn das wackelt is das radlager auch über den jordan gegangen und du muß beides tauschen aber wenn das kein spiel hat, könntest du dir mal den sensor näher anschaun
vorallem auch die steckverbindung im radkasten kontrollieren !
nicht dass du dir den ganzen zirkus antust und paar 100er ausgibst um dann fest zu stellen, dass nur das kabel locker war...
die steckverbindung war bei die 4 D2er alle alter als 10 jahre wo ich die getrennt habe ganz wie neu im steckverbindung, gibt die eh mal probleme denn?
stimmt, hinten geht das ein wenig besser.
bei mir war der sensor beschädigd durch metalteile im nabe, am lager kein speil zu fühlen am rad, doch lager kaput...
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