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Sorry, aber... 3 Amigos...

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    Disco 2: Sorry, aber... 3 Amigos...

    Gestern habe ich alle Bremsen, und das Radlager vorne rechts gewechselt.
    Als ich das Auto startete, erloschen alle Leuchten, bis auf ABS, TC und Bergabfahrhilfe, ohne dass ich das Fahrzeug bewegte.
    Neu starten, Batterie abklemmen erc. brachten keinen Erfolg.
    Leider hatte ich bei den Reparaturen die Batterie nicht abgeklemmt und, wegen des Lenkradschlosses, den Zündschlüssel auf 1. Rastung, damit ich beim Bremsen- und Radlagerwechsel vernünftig arbeiten konnte.
    Die Kontrolleuchten verhalten sich folgendermaßen:
    Nach Zündung ein, erlöschen auch TC und Bergabfahrt, kommen aber dann wieder.
    ABS bleibt gleich am Leuchten.
    Kann ich überhaupt noch etwas probieren, oder muss ich erstmal zum Fehlerauslesen?

    Danke im Voraus und Grüsse

    Heinz

    #2
    AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

    Hast Du diesen Fred schon gelesen (speziell Beitrag #7)?

    Vielleicht hilft er Dir weiter

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      #3
      AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

      bist das auto danach gefahren?
      mfg olaf

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        #4
        Ja, gefahren bin ich.

        ABS funktioniert.
        TC scheinbar nicht.
        Bergabfahrt habe ich nicht getestet.

        Grüsse

        Heinz

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          #5
          AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

          Du musst den Fehler löschen lassen. Nur mit Batterieabklemmen geht es nicht.

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            #6
            Ok, werde. Ich machen lassen.

            Es stellt sich mir die Frage wodurch es zu dem Fehler lommen konnte!?
            Lag es daran, dass das Zünachloss auf der ersten Stellung stand, und dass die Batterie nicht abgeklemmt war?

            Grüsse

            Heinz

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              #7
              AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

              batterie abklemmen nicht notwendig, zündschloss im ersten stand soll auch nicht das problem sein.... stecker vom ABS sensor gut eingesteckt? radlager....komplettnabe mit sensor? sensor rausgehat?

              fehlerspeicher wird hilfe bringen

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                #8
                AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                Hallo Roger, Komplettnabe mit Sensor.
                Aus der Packung genommen und eingebaut.
                Keine Veränderungen vorgenommen.

                Danke und Grüsse

                Heinz

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                  #9
                  AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                  stecker auch gut eingesteckt?

                  würde erstmal der Fehlerspeicher auslesen, und dann weitersehen, die leuchte gehen nicht aus ohne speicher löschen

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                    #10
                    AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                    Zitat von HOF Beitrag anzeigen
                    Gestern habe ich alle Bremsen, und das Radlager vorne rechts gewechselt.
                    Als ich das Auto startete, erloschen alle Leuchten, bis auf ABS, TC und Bergabfahrhilfe, ohne dass ich das Fahrzeug bewegte.
                    Neu starten, Batterie abklemmen erc. brachten keinen Erfolg.
                    Leider hatte ich bei den Reparaturen die Batterie nicht abgeklemmt und, wegen des Lenkradschlosses, den Zündschlüssel auf 1. Rastung, damit ich beim Bremsen- und Radlagerwechsel vernünftig arbeiten konnte.
                    Die Kontrolleuchten verhalten sich folgendermaßen:
                    Nach Zündung ein, erlöschen auch TC und Bergabfahrt, kommen aber dann wieder.
                    ABS bleibt gleich am Leuchten.
                    Kann ich überhaupt noch etwas probieren, oder muss ich erstmal zum Fehlerauslesen?

                    Danke im Voraus und Grüsse

                    Heinz
                    Hallo Heinz
                    30 Euros zum fehler auslesen und löschen investieren und alles ist gut.
                    Gruß aus Hessen Stefan

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                      So, war vorhin zum Auslesen. ABS- Sensor vorne rechts. Da ist aber alles NEU! :-(
                      Haben den Stecker überprüft und noch einmal zusammen gesteckt. Wieder der Fehler...
                      Zum Glück habe ich noch den Sensor vom alten Radlager. Der war ja bis zum Ausbau i. O.
                      Wenn es dann funktioniert, werde ich den neuen Sensor mal reklamieren.

                      Grüsse Heinz

                      PS.: Falls jemand noch eine Idee hat, immer her damit... ;-)

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                        #12
                        AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                        evtl sitzt der sensor nicht richtig,
                        ist er nicht tief genug drin?

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                          #13
                          AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                          Der Sensor hat ja eine Blechlasche mit der er festgeschraubt ist. Den kann man m. W. nicht tiefer setzen.

                          Grüsse

                          Heinz

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Sorry, aber... 3 Amigos...

                            Zitat von HOF Beitrag anzeigen
                            So, war vorhin zum Auslesen. ABS- Sensor vorne rechts. Da ist aber alles NEU! :-(
                            Haben den Stecker überprüft und noch einmal zusammen gesteckt. Wieder der Fehler...
                            Zum Glück habe ich noch den Sensor vom alten Radlager. Der war ja bis zum Ausbau i. O.
                            Wenn es dann funktioniert, werde ich den neuen Sensor mal reklamieren.

                            Grüsse Heinz

                            PS.: Falls jemand noch eine Idee hat, immer her damit... ;-)
                            habe das auf niederländischen forum auch mal gelesen das eine nabe mit sensor der sensor nicht gut war

                            Kommentar


                              #15
                              Tja, Leute!

                              Wieder mal alle verrückt gemacht! ;-)

                              Habe vorhin beim Sensorausbau eine leichte Quetschung des Kabels, kurz unterhalb des Durchgangsgummis zum Motorraum, festgestellt.
                              Die beiden dünnen Kabel hat es zerlegt.
                              Wie das passieren konnte, ist mir schleierhaft.
                              Nun ja, wenigstens weiss ich nun woran es gelegen hat.

                              Festgestellt habe ich nebenbei, dass die Isolierung der beiden dünnen Kabel ein ziemlich poröses Material ist. Viel härter als normale Kabelisolierung. Dadurch wohl auch empfindlicher gegen mechanische Einwirkung.

                              Morgen gehts zum Fehlerlöschen! :-)

                              Danke und Grüsse

                              Heinz

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