Dann in meiner eigenen Schrauberbude fand ich den Fehler. An meinem Disco sitzt das Zündmodul vorne neben der Zündspule zur besseren Kühlung (Militärausführung). Was haben die Hirnis gemacht? Durch das Kabel abknipsen und Adapter anlöten haben sie im Prinzip 2 Zündmodule hintereinandergeschaltet. Das neue Zündmodul am Verteiler ist direkt abgeraucht. Ergebnis des Besuches der Fachwerkstatt: 98 Euro Arbeitslohn für gar nichts und ein neues Zündmodul ist fällig, das mich 30 Euro kostet. Ich warte jetzt auf das neue Modul, bau den Kram selbst ein und werde garantiert nie wieder eine Bosch-Werkstatt aufsuchen.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Einmal in die Werkstatt und nix geht mehr !
Einklappen
X
-
Ich muss mal was loswerden. Da mein Landy in letzter Zeit gerne mal zündungstechnisch rumgekötzelt hat, habe ich mir gedacht, ich spendiere ihm einen neuen Verteiler (bei dem alten war die Unterdruckdose in den Fritten und die Fliehkraftgewichte waren auch nicht mehr so dolle). Da ich aber momentan sehr wenig Zeit zum Schrauben habe, wollte ich den Einbau des neuen Verteilers dem örtlichen Bosch Dienst überlassen. Mein erster Besuch einer Werkstatt seit bestimmt 15 Jahren. Mein neuer Verteiler kam per Post aus England und ich hatte für heute einen Termin. Bereits als der Wagen in der Werkstatt stand, beschlich mich schon so ein flaues Gefühl. Die Mechaniker beäugten den Disco als ob er ein Ufo wäre... Dann ging das Gemurkse los. Da die Verteiler von Simonbbc ihr Ignition Modul am Verteiler direkt mit einem 3Pin Connector haben, wurde stumpf das Kabel aus Richtung Zündspule abgenipst und der beigelegte Adapter angelötet. Meinen Hinweis, dass an dem alten Verteiler kein Modul befestigt ist, wurde ignoriert, ebenso wurde vor der Demontage nicht mal der alte Zündzeitpunkt abgeblitzt oder der Kolben des 1. Zylinders auf OT gestellt. Verteiler also raus, neuer mit viel Gefluche rein... Landy springt nicht an, kein Zündfunke. Völlige Ratlosigkeit bei den Bosch-Kittelträgern. Nach einer halben Stunde habe ich die Farce beendet. Dann kam der Hammer. Mit dem alten Verteiler sprang der Dicke wieder an, aber ich musste 98 Euronen löhnen für nix.
Dann in meiner eigenen Schrauberbude fand ich den Fehler. An meinem Disco sitzt das Zündmodul vorne neben der Zündspule zur besseren Kühlung (Militärausführung). Was haben die Hirnis gemacht? Durch das Kabel abknipsen und Adapter anlöten haben sie im Prinzip 2 Zündmodule hintereinandergeschaltet. Das neue Zündmodul am Verteiler ist direkt abgeraucht. Ergebnis des Besuches der Fachwerkstatt: 98 Euro Arbeitslohn für gar nichts und ein neues Zündmodul ist fällig, das mich 30 Euro kostet. Ich warte jetzt auf das neue Modul, bau den Kram selbst ein und werde garantiert nie wieder eine Bosch-Werkstatt aufsuchen.Zuletzt geändert von Volunteer; 23.11.2012, 19:14.Stichworte: -