AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Dir ist bekannt, dass die Serien, wenn Dieselmotoren in Solihull montiert wurden, mit Vorkammereinspritzung ausgestattet waren?! Dir ist bekannt, dass mit den moderneren Motoren feinere Kraftstoff-Filter eingesetzt wurden?! Dir ist bekannt, dass in Deutschland der allgemeine Diesel "B7" genannt wird, in dem FAME enthalten ist?! Dir ist bekannt, dass einige Forenteilnehmer letztlich Probleme hatten?! --> Beiträge Februar 2012

... warum auch nicht ?(

.. wenn Du es im Zusammenhang ... - will ich nicht, habe ich nicht - und empfinde Deine Unterstellung "voll daneben" ... - und was hat "ganzjährig" mit "unter Null" zu tun

Achja, wenn Dich das Thema interessiert ... - klicke auf die farblich gekennzeichneten Buchstaben und lese - viel Erfolg!


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Schöner Thread :-)
Mir macht das nix aus - was manche so darüber denken und was sie selber in ihren Tank reinschütten :-)
Bleibt doch jedem selber überlassen.
Meiner bekommt auch das was ich tanken will - Diskussionen hin oder her - soll jeder machen wie er will.
Nanook bekommt das Ultimate von Anfang an und dann noch gleich eins oben drauf - 2Takt Öl ;-)
Er läuft gut ist ruhig und der Verbrauch ist für mich auch ok.
Aber es gibt in allen Foren immer wieder Leute, die sich ja daran richtig ergötzen können, wenn einer etwas macht, was nicht alle machen :-)
Gilt auch für Anbauteile (oder im Fotografiebereich - welche Objektive man verwendet).
Manche meckern rum wenn man teuere Sachen an sein Auto baut - denn "die gleichen Teile" gibt es ja woanders um wesentlich weniger Geld usw...
Qualität kostet eben gelegentlich mehr und wem es das nicht wert ist, der muss es ja nicht kaufen.
Gleiches gilt für den Sprit.
Wenn ich für mich persönlich Unterschiede feststelle - dann verwende ich eben das Material, mit dem ich zufrieden bin.
Aber das nur mal so am Rande :-)

Nice ultimating from Bavaria :-)
Alex und Nanook

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Nun Norbert, kannst den Klugscheiss-Modus wieder ausschalten ... tut mir leid, dass ich da offenbar einem Hauptaktionär von Aral oder einem anderen "Premiumdiesel"hersteller auf den Schlips getreten bin.

Mir ist jedenfalls bekannt, dass weder meiner - im kalten österreichischen Gebirgsland - noch einer der im ostafrikanischen Hochland stationierten Defender (also lassen wir die Serien eben raus) unterschiedlichster Baujahre am kalten Sprit verreckt ist.
Aber nachdem in DE auch die Homöopathie und die Hexerei an Universitäten unterrichtet wird, darf man es nicht allzu eng sehen mit dem Glauben an diverse Heilwässerchen. Ich glaube wenigstens immer noch an den neuen Dieselfilter ...und tanke das was an der Zapfsäule unter "Diesel" rauskommt - Winterdiesel derzeit. Garantiert ÖKO-Schmäh-Frei, wie es ihn bei den doofen Ösis eben gibt. Mit Erfolg.
Die Zeit, mir seitenweise die Stänkereien über gepanschten DE-Diesel reinzuziehen, hab ich zum Glück nicht.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

... wer nicht lesen mag (oder kann) hat Nachteile - hier ein Zitat des Ösi-Bundesumweltamtes:

Biodiesel kann entweder in reiner Form oder beigemischt in den Verkehr gebracht werden. Eine Beimischung von bis zu 7 Volumsprozent ist ohne Kennzeichnungspflicht möglich und stellt für die österreichische Dieselflotte aus technischer Sicht kein Problem dar - eine Beimischung bis 7% ist gemäß Vereinbarung der Kraftfahrzeughersteller in jedem Fahrzeug einsetzbar (auch wenn für das jeweilige Fahrzeug keine Biodiesel-Freigabe besteht).

Weiterhin viel Erfolg!


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Na was denn los dieses Jahr ? Bleibt keiner stehen ? Sollten unsere Mineralölkonzerne dieses Jahr doch gelernt haben und zeitig auf ``Winter´´ umgestellt haben ? Hoffentlich behalten sie es nächstes Jahr auch lange genug auf Wintertauglichem Niveau .

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Meiner läuft, -25° und ich denke in D. dauert es noch ein wenig bis die Kälte durch und durch geht:p;)

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Vielleicht hat das Volk, im vorigen Jahr wach gerüttelt, einfach mal die Autos durchsehen lassen? Ein Großteil derer hat ja ohnehin ua. frische Filter und Batterieen bekommen.

Witzig ist immer nur, dass immer andere die Bösen sind. In diesem Fall eben die Spritkonzerne, die zu spät auf den "richtigen" Sprit umgestellt hatten. Und natürlich die Regierung, die zwangsweise und bösartiger Weise Biozeugs unterpanschen lässt.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Ich bin stehen geblieben. Der Defender ist 3 Monate alt und hat knapp 6000 km runter. Und einen Tag vorher wurde vollgetankt. Waren ja immerhin -13 Grad.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

und was sagt deine werkstatt dazu???
am "alten Filter" kann es ja wohl nicht gelegen haben...

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Naja, der ADAC den Landrover geschickt hatte sagte, ich soll ihn in die Sonne stellen. Dann wird das schon wieder. Danach fuhr er für kurze Zeit um dann gleich wieder Probleme zu bekommen. Das interessante ist, daß er beide male ohne Probleme angesprungen und ca. 6 km gefahren ist. Erst dann kam er ins Stottern. Nach einem Aufenthalt in einer Halle und Bearbeitung der Kraftstoffleitung mit einer Heißluftpistole fährt er wieder. Ich hab mir jetzt entsprechende Additive gekauft und werd die in den Tank schütten, wenn es wieder so kalt werden soll.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

Tja, nun hat es meinen Chef heute mit seinem 110er auch erwischt - Filter völlig versulzt, sieht aus wie schmieriger Schleim und setzt den Filter zu. Diese FAME Plörre ist doch ein ziemlicher Scheiss. Ich habe den 110er dann mit meinem 90er in die Halle gefahren und nach einer 1/4 Heizlüfter war die Karre dann wieder einsatzbereit.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

du hast nur schlecht gewartet.das liegt niemals am diesel wenn der versulzt sondern an der schlechten wartung....

denn merke: wenn diesel milchig trüb und zähflüssig wird dann ist niemand anderes schuld als der verbraucher!wenn diesel ausflockt bei minus graden dann liegt das am filter,alten schlechten düsen und schlecht gewarteter elektrischer anlage.
das sind nicht die parafine die dort ausflocken oder wasser das gefriert sondern rainer wartungstau.

also checkt eure karren vernünftig durch lasse ich auch grad machen mit dem drei monate alten firmenwagen.der ist wegen des wartungstaus auch liegen geblieben.am diesel kann nicht gelgen haben der kam nämlich bei den düsen gar nicht erst an.

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Wartungsstau? Bei einem drei Monate alten Auto?. Dann sollte Landrover vielleicht eine monatliche Inspektion vorschreiben.
Mein damals 2,5 Jahre alter Golf GTD ist letzten Winter bei -25 Grad ohne kleinste Probleme gelaufen. Und in dem Zeitraum wurde genau eine Inspektion durchgeführt. Und beide fuhren/fahren mit normalen Diesel.

AW: Winterdiesel......es geht wieder los......

das von 110HT is ironie....
dein Karre lief die 6 km weil warscheinlich och sprit hinterm filter vorhanden war, nur komt eben wegen zugesetztem filter kein sprit nach.....
lösung könte beheizter filter sein

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Ok, wenn es Ironie war, bin ich beruhigt.