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Ich würde mal sagen, 5 - 10 cm Spiel am Reifen außen sind nicht Besorgnis erregend. :-)
Verstärkte Teile verlagern den Verschleiß nur an Stellen, die wesentlich schwieriger zu erreichen sind als der Mitnehmer selbst. Original ist schon okay.
ich glaube Sascha meint das Spiel zwischen Mitnehmer und Steckachse.
Da darf / soll kein Spiel sein.
Ansonsten bin ich bei dir ( Originalteile verbauen)
Stimmt genau, zwischen Steckachse und den Mitnehmern....Sorry... Also nicht der Leerweg im Antriebsstrang!!!
Da bin ich ja beruhigt, wozu macht man so eine Verzahnung wenn die dann so locker ist, daß man die Steckachse sogar in den Rillen anheben kann...
Aber nochmal: verstärkte Mitnehmer findet Ihr also doof....?
Doof ist so hart, sagen wir mal, ich würde sie nicht einbauen ;-)
Die Originalen kosten fast nix, wenn was zerbröselt, dann die Mitnehmer.
Steckachsen sind deutlich teurer ;-)
Wir reden von Produkten aus England... da ist spielfreie Produktion gar nicht möglich... ;-)
Du kannst die Mitnehmer auch auf den Steckachsen fest schweißen... ist glaube ich beim 90er so.
Ich fahre spielfreie Englandprodukte :-) , sowohl als Steckachse und Mitnehmer... scheinbar geht es doch. Wenn da Spiel wäre, hätte ich schon längst alles rausgerupft. Und nein, nicht die superteuren Originalprodukte, eher die preiswertere Variante...
Den Freundlichen frag ich schon lang nimma, was mir die alles für tolle Geschichten erzählt haben, ne ne ne. Lehrgeld, ähm Leergeld hab ich auch schon genug bezahlt.
Da ist kein Spiel. Ruf runter garnicht, höchstens minimal beim Drehen links rechts oder rein und rausziehen.
Da ich die HD Mitnehmer fertige ,
zwischen der Verzahnungen ist je Zahnflanke etwas Spiel damit sich das ganze montieren lässt, je Mehr Spiel je mehr Verschleiß entsteht da bei jedem Lastwechsel die Achse sich mehr einarbeitet.
Zum Thema HD ist Doof
Warum soll ein " Hd " Mitnehmer das Problem verlagern ? ich habe extrem selten einen Zerissenen Mitnehmer gesehen , eher abgerissene Wellen.
Der " Sinn " des Hd Mitnehmers ist die geschraubte Kappe und das Verschleißfestere Material gegen eben das ungewünschte Spiel.
ersteres verhindert Wasser/ Dreck in der Verzahnung und sorgt dafür das eben Fett dort bleibt wo es Hingehört . Dann muss man auch nicht vorne Sägen oder flexen wenn der Mitnehmer bei oft stehenden Autos auf der Welle festrostet,
Einen schritt weiter gedacht , könnte man den Mitnehmer sogar als Drehmoment Begrenzer ausgelegen und ihn bei einem Bestimmten Drehmoment " Durchrutschen " lassen , Leider wären diese Mitnehmer sehr Teuer in der Herstellung .
Also Gute !! Hd Mitnehmer mit einer Geschraubten Kappe möglichst mit O Ring als Dichtung machen sehr wohl Sinn
Gruss
Ja es gibt Sie , Nur Die Herstellung ist teuer
Der Satz a 2 Stück würde bei 600€ liegen
Die Mitnehmer begrenzen über 6 Kugeln die mittels Tellerfedern eingestellt werden Können . ( meine Version )
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