Moin Zusammen! Ich möchte in meinem Fahrzeug eine Thermo Top C einbauen. Allerdings mußte ich leider feststellen, dass an dem vorgesehenen Einbauort, der selfmade Relaiskasten meiner Seilwinde sitzt. Hat hier schon mal jemand so eine Heizung woanders platziert? Ist mir allerdings auch klar, dass dann die Formschläuche etc. nicht mehr passen können. Danke der Slandy
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:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!- -
AW: Einbauort Thermo Top C
über dieselbe Situation hab ich gestern gerätselt. Es gibt ein Universaleinbauset.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika) -
AW: Einbauort Thermo Top C
Moin,
ich habe es, letzte Woche, wie folgt gelöst..
Der Relaiskasten der Winde ist an der Ansaugeinheit aufgehängt. Allerdings überlege ich, das ganze doch noch um 180 Grad zu drehen und es dann ebenfalls am Kotflügel zu befestigen, da die Vibrationen des Motors auf Dauer vielleicht nicht so gut für die Relais sind..
Die Heizung hängt an einer Halterung aus Aluprofilen und Riffelblech aus dem Baumarkt und ist am Kotflügel und am Radhaus befestigt.
Die Tankentnahme habe ich über ein T-Stück über das dünne Ausgleichsschläuchlein zwischen Haupt- und Zusatztank gelöst. Das muss ich demnächt noch so modifizieren, dass es nach oben und nicht zur Seite zeigt.. Wie das bei welcher Restdieselmenge etc. funktioniert muss sich zeigen - Aber es war wesentlich weniger Arbeit als noch eine Wartungsklappe einzubauen usw. usw.
Laut Bosch-Dienst sei es wohl sinnvoll, die Pumpe so nahe an den Tank und so tief wie möglich zu setzen, da sie wohl gut "drücken", aber schlecht ansaugen kann. Keine Ahnung, wie die Erfahrungen der anderen hier sind..
Grüße,
Martin :)Kommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Meine Standheizung sitzt unter der Cubbybox.
Der Blechkasten (auf dem Foto ist das der mit den runden Lüftungslöchern drin), in den die Standheizung eingebaut ist, gibt es von ExTech (wahlweise nur der Kasten oder gleich mit Standheizung drin).
Da mir nach Einbau des Blechkastens/der Standheizung die Cubbybox zu hoch kam, habe ich die so umgebaut, daß der Deckel nun nicht höher ist, als zuvor.
Siehe Bild:
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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lass mich raten: es ist eine Luftstandheizung?Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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http://www.arctictours.deKommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Richtig :-)Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
In den ExTech Kasten sollten aber auch andere Standheizungen reinpassen.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der NiederlandeKommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Ich freu mir so, dass andere die gleichen Sorgen haben!
Und auch schon ein paar Lösungen.
@Yoshi, bei meinem Auto sieht es ähnlich aus, nur ca. 50% weniger Platz.
Ich werde im Laufe der Woche mal die Heizung reinhalten, nachdem ich meinen Lowbudget Luftansauguns- und die Lowbudget-windenkiste demoniert habe.
@ sailor, denkbar wäre schon, dass auch andere Heizungen reinpassen, allerdings muss bei den Thermo Top C irgenwie der Wasserkreislauf angezapft werden.
Wenn man unter die Cubbybox will, benötigt man ca. 4 m Gummileitung und diverse Bögen etc.. Ob das die Kinderpumpe an der Heizung schafft, wage ich in Frage zu stellen!
Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
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AW: Einbauort Thermo Top C
Moin!
Ich weiß nun nicht genau, wieviel Platz unter deiner Haube ist, aber die standheizung sollte so hoch wie möglich sitzen, da die abgasanlage der Heizung kein rückschlagventil besitzt und dir der Kasten sonst bei wasserdirchfahrten vollläuft...
Beste Grüße
SvenOnce you started...
... you have to walk this way!Kommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Hallo,
ich hatte in meinem TD5 ebenfalls eine Thermo Top, nun kann ich allerdings nicht sagen, ob es das Modell "C" war.
Die Heizung wurde in gleicher Lage eingebaut, wie es auf den Bildern von yoshi zu sehen ist.
Nach kurzer Zeit war die Heizkammer durchgebrannt, weil die Heizung im Verhältnis zum Wasserkreislauf zu HOCH sitzt und das zu erwärmende Wasser nun mal nicht "bergauf" fließt. Ein BoschDienst hat dann eine zusätzliche Wasserpumpe vorgeschaltet, damit in der Heizung immer das Wasser ansteht. Die Heizung sollte also so tief wie eben möglich im Motorraum verbaut sein.
schöne GrüßeKommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Was denn nun? :-)So tief wie möglich würde mich eher gefallen, dann muss ich aus dem ganz tiefen Wasser rausbleiben!Wenn ich demnächst nach Schottland fahre, nehme ich halt doch eine Fähre. :-)Der Slany:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
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AW: Einbauort Thermo Top C
Ach ja, eine Sache noch:Was hält der geneigte Leser denn von einem BW Kanister als Kraftstofflieferant?Dann hätte man die Sache mit dem Tankentnehmer nicht und beim 130er ist ohnehin genug Platz auf der Ladefläche!Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
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Also meine sitzt seit Jahren ``da oben´´ und läuft Problemlos . Wichtig ist nur das Rückschlagventil in der kleinen Leitung zum Ausgleichbehälter , ohne das läuft die Heizung nicht weil kein Kreislauf zustande kommt . Beim Fzg. spezifischen Einbausatz ist das dabei , bei Universal nicht , ist aber wie schon geschrieben wichtig . Als Tank nutze ich einen kleinen etwa 5l grossen Zusatztank , war auch zu faul zum Tank ausbauen:) . Da wo ich ihn habe hast du aber beim 130 er keinen Platz .Gruß Manfred
Do what you want , but do it with StyleKommentar
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AW: Einbauort Thermo Top C
Ich habe nun mal mit einem Boschdienst telefoniert, der bei uns in der Region für den Einbau von Standheizungen bekannt ist.Dort teilte man mir mit, dass der Einbau des Heizgerätes relativ egal wäre, Hauptsache es hängt nicht zu hoch und in dem Schlauch zum Ausgleichsbehälter sei ein Rückschlagventil.Der Meister aus der Werkstatt sagte zudem, die Wasserpumpe der Thermo Top Modelle sei so stark, er habe die Heizung bei seinem Sharan im hinteren Radhaus montiert.Dies hat mich nun auf die Idee gebracht, das Heizgerät auf der Ladefläche unterzubringen und es dort in einer Metallkiste, in der auch die gesamte Relais- etc. Elektrikmimatik untergebracht wird.Kraftstoff kommt aus einem 20l BW Kanister direkt daneben. Ich muss nur Kühlwasserschläuche als Meterware und diverse Kunststoffverbinder oder Bögen besorgen.Weiterhin muss eine Stromversorgung und die Ansteuerung des Gebläses geregelt werden.So werde ich die Sache die Tage mal angreifen!Werde berichten!Der Slandy:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
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AW: Einbauort Thermo Top C
Hm, nimm´s mit bitte nich übel, aber iss dat nich einfacher mal eben nen paar Kabel umzulegen als Wasser- und Treibstoffleitungen???Zitat von sauerlaenderlandy Beitrag anzeigen
Ich mein ja nur....
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(Kommentar
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