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"My assumption is "immobilizer off with ignition" but I haven't done this process before and like I said previously proceed with caution these functions are on the Hawkeye as the software is written by the same engineers as the T4 Landrover system and normally used by a Landrover technician. My understanding is all functions have to be knocked off
alarm+imobalizer. But if you're not clear on how to do it, you shouldn't
proceed or get clarity from a technician or someone who has done it before."
Gibt es hierzu Meinungen?
Es wird doch Leute geben, die auch das Hawkeye statt des nanocom besitzen, u.a. der deutschsprachigen Bedienung wegen, und die schon mehr damit gemacht haben als Fehler lesen und löschen.
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