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Neue Kupplung kostenpflichtig nach 55.000km und zwei Jahren?
Unser Defender steht gerade in Frankfurt in der Werkstatt, 3 Jahre und zwei Monate alt, 38.000km, Kupplung defekt. Noch nicht zerlegt, Werkstatt überlastet, kann zwei Wochen dauern, bei einem Defender geht mann wohl nicht davon aus, dass er gebraucht wird... Der Kundendienstleiter hat mir schon zu verstehen gegeben, dass die Kupplung kein Garantiefall ist, sofern nicht ein eindeutiger Materialfehler vorliegt (Kulanz) und dass sei wohl eher unwahrscheinlich. Die Reparaturstatistik hier in Forum sieht allerdings anderst aus. Ich bin gespannt was beim Zerlegen der Kupplung zum Vorschein kommt, verschleiß nach 38.000 km?
Hi Askja,
wie hat sich die defekte Kupplung bemerkbar gemacht? Hört sich nicht gut an! Ich weiß aus erster Hand von einem ähnlichen Fall bei Jaguar, wo Werkstatt und Hersteller zugleich verklagt wurden. Hat funktioniert...
Hoffe wir sehen uns demnächst nochmal, dann berichte ich gerne detailliert!
AW: Neue Kupplung kostenpflichtig nach 55.000km und zwei Jahren?
Die neusten Nachrichten vom Importeur, sie machen es auf Grantie.
Hat sich zwar so angehört wie, nicht dass wir es wollen, aber wir machen es. Leider habe ich keine Details was sie genau machen/gemacht haben. Aber sie brauchen trotzdem noch immer mehr als eine Woche für eine Arbeit die laut Bulletin 4-5 Stunden dauern soll und können noch immer nicht sagen ob das Auto bis Freitag fertig ist, wenn ich nach vier Wochen wieder zurück bin...
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