AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
Am besten gleich den 3,2 Puma. Das macht bellautoservices.co.uk
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
danke für die InfoKommentar
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danke für die hilfe...Kommentar
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AW: Defender 90 mit Rover 820 Benzinmotor 2.0 16V
Sorry aber das ist doch ein ganz normaler Einspritzer oder ? Zündkabel sind OK ? Verdichtung OK ? Kann jeder Bastler (wie du die Bosch Dienstler ja nennst) prüfen . Nen Oszillografen haben ältere Werkstätten vielleicht auch noch , damit könnte man klar erkennen welcher Zylinder nicht mit läuft (wenn man es nicht mit der ``Kabel abzieh´´ Methode machen will ) Und auch feststellen ob sich das bei warmen Motor vollständig wieder gibt. Einspritzventile (Sorry auch ich kenn den Motor nicht ``persönlich´´ meine aber das eine Multipoint Einspritzung ist ) ausbauen und Spritzbild prüfen sollte auch jeder Mechaniker können.
Hat er diverse Unterdruckchläuch an denen Tiere genagt haben könnten ?? Auch immer einen Blick wert.Gruß Manfred
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AW: Defender 90 mit Rover 820 Benzinmotor 2.0 16V
hallo, danke für deine Tipps, ist sichelrich auch eine Idee den jungs mal unter die arme zu greifen.....p.s. im übrigen steht er nuninder werkstatt und mal schauen was die finden....Kommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
hallo liebe gemeinde,
also nachdem die Werktstatt sich dem thema erst nun doch im Januar widmen kann, habe ich mal eine frage. wie kann man ohne großen technischen aufwand die elektronischen Zündspulen (ich habe 2 davon ) prüfen...? Zündspulen sind mit dem Discovery I 2.0 16v identisch. Danke für eure zahlreichen tipps schon malKommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
zwei zündspulen ?
wieso datt dann ?
mach mal n bild davon - möglichst eins wo man sehen kann wo die kabellage hingeht .... im zweifel kauf dir ne zündspule und häng die eben dran - dauert keine drei minuten und kostet 15€....
Grüße
TimEhramitglied im Tuningclub HasaweilerKommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
Du kannst die Spulen sicherlich auf den Innenwiedestand durchmessen, mit einem handelsüblichen Mutimeter. Ob das allerdings aussagekräftig ist, bei deinem sporadischen Problem bezwiefel ich. Allerdings könnte dir wie angedeutet, jede freie Bude oder Boschdienst der im Besitz eines Oziloskop ist, dir ganz genau deine Zündströme optisch Anzeigen und Ausmessen. Verm. liegt auch genau dort der Fehler, Problem vieler modernen Benziner mit Einzel oder Mehrfachspulen.Kommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
Und auf der Spule steht doch bestimmt was drauf (so Herstellertechnisch+Teilenummer) . Die hat sicher nicht LR erfunden falls du Ersatz brauchst wird das sicher günstiger gehen .
Von Oszilographen schrieb ich ja schon , wenn man dann ``mal eben kurz´´ die Spulen den anderen Zylindern zuteilt und die dann schlecht laufen woran wird es dann wohl liegen ? Stell doch mal ein Bild ein vom Motor und evt. von den Spulen .Achso bitte Bild ohne die Plastikabdeckung .Zuletzt geändert von Eisbär; 05.12.2012, 19:53.Gruß Manfred
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
hallo liebe informanten, nun haben wir am wochenende die Zündspulen getestet (mit sog. Prüfkerzen) und siehe da, der Zündfunken vom 1. und 3. Zylinder sind zu schwach
und daher kommt auch der hohe spriverbrauch und das stinken nach sprit, da er einfach im kalten und warmen zusatnd keinen oder nicht ausreichenden Zündfunken herbringt (Zündspule) hat jemand eine Idee, da so eine Zündspule 155,-€ beim Landy depot kostet und der bekannte mit dem ich das getestet bzw. in seiner Werkstatt herausgefunden habe, meinte es ist immer besser beide auszutauschen.
Zünspulen sind identisch wie im Discovery 1 (B1) BJ 1986-1998 2.0L 4Zyl. MPI Motor, eure Hilfe wäre super!!Kommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
das sollte wohl das teil sein...................
mal vergleichen ob die past...............
hier in gebraucht und geprüft................zum vergleich die nummer NEC10047.......
da ein link zum selber suchen.............
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
vielen vielen vielen dank!Kommentar
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AW: defender 90 aus Italien mit bezinmotor 2.0 16V
hallo zusammen, nach rücksprache mit Landrover ist das die richtige Zündspule NEC10047 1x und NEC10049 2x vielen vielen vielen dank an eure superhilfe, so ist weihnachten gerettet und ich muss nicht 350,-€ ausgeben!!!!:o:D:DKommentar
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