Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

    Moin Anstaltsinsassen,

    bräuchte mal eine schnelle online-Ferndiagnose.
    Habe die Series seit ein paar Wochen nicht bewegt, wollte sie gerade umparken..keine Bremswirkung. Bremspedal geht widerstandslos ins Leere, Flüssigkeitshöhe im Reservoir gibt nicht die kleinste Bewegung beim Pedaltreten an.

    Hauptbremszylinder festgesetzt ? Keine Undichtigkeiten an der Bremse/Leitungen/Radzylindern erkennbar....
    G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

    So, hab mal alles ordentlich nachgeguckt, Radbremszyl, vorne rechts ist undicht...



    Gummileitung zuquetschen und Zyl. wechseln, danach vorne entlüften.....?! Müsste doch reichen..
    G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

    Kommentar

      #3
      AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

      Du kriegst den Zylinder nur nicht von der Leitung ab, wenn Du die zuquetscht.....

      Gruß
      heppsen

      Kommentar

        #4
        AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

        Moin Boris
        Wieso nicht? Entlüftungsnippel raus und den Zylinder austauschen geht nicht????
        Machen diese Überholungskits Sinn oder fange ich nächstes Jahr dann wieder an?
        G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

        Kommentar

          #5
          AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

          Der Schlauch wird in den Zylinder geschraubt und dichtet per Dichtring ab. Du musst also den Schlauch an der starren Leitung abschrauben und dann aus dem Zylinder. Zylinder tauschen, danach das System neu entlüften, geht ja beim Einkreissystem fix allein.

          Grüße
          Udo

          Kommentar

            #6
            AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

            Auf die Gefahr hin, für ganz blöd gehalten zu werden. Das kapier ich jetzt nicht, wieso bekomme ich den Schlauch nicht nur vom Radzyl. abgeschraubt. Ist doch auch nur die Überwurfmutter drauf und der aufgebörtelte Röhrchenstutzen....ob da noch ein Dichtring drunter ist, weiss ich jetzt nicht(mehr). Den ganzen Kram habe ich 2004 das letzte Mal zusammengebaut....
            Nee, Quatsch, der aufgebörtelte Röhrchenstutzen ist ja nur bei der starren Leitung....

            Aber die Mutter runterdrehen müsste doch gehen oder ist das eine starre verpresste Verbindung zum Gummi und der ganze Schlauch muss mitgedreht werden?!
            Zuletzt geändert von delSilencio; 15.11.2012, 17:06.
            G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

            Kommentar

              #7
              AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

              Eben nicht! Da ist keine Überwurfmutter. Der schlauch hat zwei Gewindeenden, nur die starre Leitung hat eine Überwurfmutter.

              Grüße
              Udo

              Kommentar

                #8
                AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                Ja, ich erinnere mich dunkel, stimmt, der ganze Schlauch wird radseitig aufgedreht...okay. Aber wie oben schon richtig erwähnt, das Entlüften ist trotzdem ein Klacks...hoffe nur, der Hauptbremszyl. hat keinen abbekommen...das werde ich wohl erst sehen, wenn der neue Radzyl. auch wieder richtig in die Ausgangsstellung zurückdrückt.....
                G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

                Kommentar

                  #9
                  AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                  Hallo,
                  geht bei der S1 der Gummischlauch direkt in den RBZ, oder ist da auch noch ein Zwischenstück vom RBZ zum Gummischlauch wie bei der S3?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                    Ich hab da gerade nochmal die Kamera hintergehalten, bei den kurzen S1 mit der 10" Bremse siehts so aus....





                    Evtl. geht nur das Abschrauben des RBZ aber doch, die zwei Montageschrauben von der Ankerplatte lösen und den Schlauch etwas durch die Ankerplattenöffnung nach vorne ziehen und den RBZ abdrehen. Den neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder aufschrauben und dann einstecken und montieren.
                    G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                      Müsste man bei diesem Verfahren, wenn es denn klappt, die Verschraubung am oberen Ende des Schlauches dann nach der Montage nicht trotzdem komplett lösen und neu verschrauben um eine Torsion im Schlauch in Geradeausstellung zu vermeiden, oder wäre das egal

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                        Uli,
                        Deine Starre Bremsleitung oben vor dem kleinen Halter liegt auf dem Blechhalter auf. Das ist Scheissgefährlich! Weils durchscheuern kann. Bieg das hoch!

                        Abbauen: Oben Gummi an starrer Leitung lösen und dann Gummi mit RBZ raus, RBZ und Gummi und Kupferdichtring neu, und wieder rückwärts.

                        Entlüften.

                        Überholsatz hängt vom Zustand innen ab.

                        Gruß
                        heppsen

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                          Michael, ja, danke!
                          Boris, danke, nein, ist eine optische Täuschung, Kupferleitungen sind auf Abstandhalter montiert und haben nirgendwo Kontakt zum Chassis o.ä. Darauf achte ich und kontrolliere das auch in unregelmäßigen Abständen.
                          G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                            12499577nx.jpg

                            Bremsschläuche mit Schraubzwingen abklemmen ist gefährlicher Mist. Durch die Kannten wird der Schlauch beschädigt, Bremsöl dringt in den Mantelaufbau ein, der Schlauch verquillt. In Folge bremst die Fuhre auf einer Seite nicht mehr, was sie mit unerwartetem Ausbrechen beim Bremsen quittiert.

                            Für derlei Aktionen gibt es ein Werkzeug: die Girlingklemme.

                            abgeklemmte Grüße

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Bremsen 10" Bremse bei 86"er S1

                              Ach und da fehlen die Sicherungsbleche an den vier Muttern des Lenkstockhebels. Durch Hebel- und Lenkbewegungskräfte sind die nicht von ungefähr dort vorgesehen. Oder gab es das bei der SI noch nicht? Nylocks sind es jedenfalls augenscheinlich nicht.

                              ungesicherte Grüße

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden