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Hi,
das kommt auf die Federn an.
Bei originalen HD-Federn kommt der Defender nicht viel höher, er geht nur nicht mehr so schnell in die Knie.
Meiner liegt jetzt mit den HD-Federn 1cm höher hinten unbeladen, geht aber dafür wenn er voll beladen ist nicht mehr so weit runter und fährt sich insgesamt besser (härter und weniger Seitenneigung).
Die Dämpfer kenne ich nicht, aber +2inch brauchst Du allein bei HD-Federn nicht...
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
es kommt auch sehr stark darauf an, für welchen Zweck Du es so zusammenstellen willst. Hast du immer viel Gewicht, willst Du damit hardcore im Gelände spielen, kommt es Dir auf Verwindung an,...
Du siehst, man kann nicht pauschal sagen, es ist eine gute Kombi oder ich würde es so und so machen. Unser 90 hat z.B 130 Federn drin, er fährt sich auf der Strasse ( unbeladen ) wie eine Hoppelburg, ist er schwer beladen oder im Gelände, sieht es schon wieder ganz anders aus.
wenn du im LR regal bleiben möchtest, mache vorne die hinteren hd-federn vom 90er rein und hinten die die normalen HD. das hebt den vorderwagen schon etwa um 4cm an und hinten um 2 cm. dann steht der def. auch nicht mehr in keilform sondern fast waagerecht.
Hallo Zusammen,
vielen Dank für euren Einsatz.
Ich will den ganzen Spaß hauptsächlich wegen der Optik machen.
Er sollte etwas höher kommen,da ich auf Wolf Felgen mit 255 Bereifung umrüsten möchte.
Die Kombination letztens auf dem Parkplatz gesehen und hat mir gut gefallen.
Hallo Marco,
dann überleg Dir doch ob Du Federn anderer Hersteller nimmst und/oder Spacer verbaust, die die Karosserie höher bringen.
Mit normalen HD-Federn und 255ern könnte es in den Radkästen eng werden.
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Wir haben unsere 255er ein knappes Jahr mit dem Originalfahrwerk gefahren und dass auch mit Beladung für 4 Personen, zwei Hunde und Gepäck für drei Wochen. Es passt also auch mit den HD Federn.
Mit normalen HD-Federn und 255ern könnte es in den Radkästen eng werden.
??????????????????
nö !!!!!
habe einen 110 sw mit 255/85/16 auf wolf felge, und fahre das ganze mit den serien fahrwerk (noch).
da schrabbelt nichts und die verschränkung geht auch.
das einzige was etwas hinderlich ist, ist der wendekreis. ich kann den lenkeischlag nicht wie bei den 7,5 er einstellen um fast auf dem teller zu drehen.
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