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Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

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    #1

    Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

    moin,
    hätte da mal nen pflegefall!
    td5 bj. 98 ca. 100tsd gelaufen
    von heute auf morgen kein lebenszeichen der spritpume. also gut laufleistung und alter passt also raus das ding.
    pumpe raus und mal überbrückt. pumpe läuft. ok!? also mal gemessen und sie da nix mit saft aufm stecker.
    also relais getauscht vorne und sicherungen. immer noch kein saft. mhhhmmm......
    also mal gemessen sie da alles nur keine masse auf der schaltleitung!naja gut masse mal dran gelegt und schon kommt hinten wieder saft an.....
    nun gut alles schön saubergemacht und zusammen gebaut. sprit drauf und entlüften.. dabei blieb es jetzt auch...
    also die schlauchbelegung hab ich aus meinem whb für td5 gibts da verschiedene bzw. verschiedene steckergelegungen der spritleitungen?
    die pumpe macht schon fast wieder normal geräusch von der lautstärke aber anspringen tut er trotzdem nicht....

    was kann das noch sein???
    Stichworte: -
    #2
    AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

    Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
    sprit drauf und entlüften.. dabei blieb es jetzt auch...
    ... hast Du genau nach Vorschrift entlüftet?


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

    Norbert
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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      #3
      AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

      Du meinst das Spiel mit Zündung an und aus? Immer für 30 sec laufen lassen? Usw?

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        #4
        AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

        Moin, 2-3x Zündung ein, warten bis Pumpe ausggeht, Zündung aus, nochmal oder Zündung ein und Fahrpedal mehrfach kurz hintereinander drücken - Motorsteuerfehlerleuchte (die gelbe halt ;-)) kommt und die Spritpumpe wird längere Zeit zyklisch ein und ausgeschaltet. Starten mit durchgetretenem Fahrpedal, damit haut die ECU viel Sprit kurz nach Motorstart in die Injektoren um diese zu entlüften.
        ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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          #5
          AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

          Hmm seltsam, hatte meine Pumpe jetzt 3 mal raus, teilweise für Stunden teilweise für Tage. Nie Probleme gehabt, Stecker rein Schläuche dran, gut gurgelt halt, Schlüssel rein, warten auf Glühkerzen und Motorleuchte und kommt wie gewohnt. Also Probleme meint mit dem Starten nach Pumpenausbau.

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            #6
            AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

            genau die pumpe war draussen und ist jetzt wieder drin und funktioniert. pumpt auch erst hat sie gegurgelt und jetzt ist sie wieder in "normal" lautstärke am summen und pumpen. nur es passiert nix... sie pumpt und pumpt aber mehr auch nicht... der karren will nicht anspringen..... kan man den stecker falsch rum draufstecken? mhm wobei tankanzeige geht also kanns das eigentlich auch nicht sein.... man sollte ihm vl. mit anstecken drohen dann gehts bestimmt....

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              #7
              AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

              Hast Du das Gaspedal beim Starten voll durchgetreten? Also zuerst voll durchtreten und dann starten?

              Daran erkennt die ECU dass Du entlüften möchtest und verlängert die Einspritzzeiten, um den Entlüftungsvorgang zu verkürzen. Ohne Vollgas dauert's ewig...

              Grüße
              Thomas
              Signatur... Was schreib ich da nur?

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                #8
                AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

                Neben dem Steuergerät, der schwarze Sicherungskasten, unten die Sicherungsreihe, 2 oder 3 von rechts. Schau mal ob die gehimmelt ist, wenn ja geht alles normal, nur die Kiste springt nicht an.

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                  #9
                  AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

                  sicherungen sind alle heile und im mom. läd der erstmal weil leer georgelt.

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                    #10
                    AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

                    Hattest Du nun das Gaspedal durchgetreten oder nicht?

                    Grüße
                    Thomas
                    Signatur... Was schreib ich da nur?

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

                      ja die motorwarnleute war an so wie oben beschrieben.

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                        #12
                        AW: Spritpumpe entlüften/ Schlauchbelegung?

                        hast du das Membranventil im vorderen linken Kraftstoffanschluß am Filter drin?

                        oder schau mal hier nach: Bild k.) zwecks farblicher Anschluß an Pumpenbelegung

                        m01m
                        Zuletzt geändert von Mikesch01Marco; 14.11.2012, 20:54. Grund: Nachtrag
                        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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