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Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

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    Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

    Hi,
    habe meinen Kleinen zur TÜV-Voransicht geschoben. Dabei wurde festgestellt, daß irgendwo in der Mitte vom Rahmen (habe noch keine Bilder) eben Jener durchgerostet ist. Schweißen ist laut TÜV-Mensch möglich, allerdings gäbe es da ganz gewisse Schneidpunkte, an denen der Rahmen dann aufgetrennt werden müßte und das müßte direkt von LandRover gemacht werden.
    Frage: Da ich mal annehme, daß wenn eine Stelle durch ist, die Nächste nicht lange auf sich warten läßt: Ist so was Sinnvoll?
    Wenn ja, muß das wirklich von LR gemacht werden, oder kann ein beliebiger Schweißer mit entsprechender Qualifizierung / Schein das auch machen?
    Ebenfalls wenn ja: Gibt es irgendwo diese Schneid- oder Schweißpunkte zum runterladen, einsehen, von mir aus auch kaufen?
    Wenn nein, dann hilft ja nur Rahmentausch. Mein Problem ist, daß ich seid 2 Jahren nach einer Unterstellmöglichkeit suche und hier in der Gegend keine finde. Falls das also darauf hinaus läuft, habe ich ein massives Problem! Gibt es irgendwen, der im Raum zwischen Salzburg und München 1 Monat lang seine Scheune, geräumige Garage oder Halle zwecks Rahmentausch vermieten würde? Termin währe hierfür dann Februar.
    Noch etwas aufgewühlt (der Anruf kam eben grade...)
    Martin
    Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

    #2
    AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

    gibts von der rahmenschwachstelle bilder...............????

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      #3
      AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

      Würde unbedingt einen Rahmentausch bevorzugen. Eventuell kannst Du das ja mit einem Urlaub in England verbinden... Glaube nicht, dass ein neuer Rahmen, verzinkt, letztendlich viel teurer kommt. http://www.richardschassis.co.uk/
      Gruß
      Alex
      It's always sick, but never dies.

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        #4
        AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

        hallo rienesl,
        bin gerade durch dieses thema durch. Hab einen Richards Rahmen aus England geholt und ihn neu aufgebaut. In einem Monat tauschen???, geht nur vollzeit.
        Ich persönlich würd ihn nach England fahren, bei Richards bzw dem Betrieb nebenan tauschen lassen.
        Such mal im Forum, das hat schon mal einer gemacht.
        Glg Landyschorsch

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          #5
          AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

          So, war grade bei meinem Kleinen auf Visite. Von der Werkstatt natürlich keiner mehr da, aber er steht ja draußen. 1/2h habe ich mich drunter gelegt und gesucht - ICH FIND NIX! OK, der Rahmen ist nicht im Bestzustand, das war mir bekannt und ich hatte auch schon angefangen, besonders betroffene Stellen aufzubereiten, aber durch is da noch nix. Werd' da mal morgen anrufen, irgendwas stimmt da nicht.
          Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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            #6
            AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

            Zitat von rienesl Beitrag anzeigen
            ... und das müßte direkt von LandRover gemacht werden.
            Hallo Martin,

            das kann nicht stimmen - stinkt nach Arbeitsbeschaffungslüge


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

              Zitat von rienesl Beitrag anzeigen
              Schweißen ist laut TÜV-Mensch möglich, allerdings gäbe es da ganz gewisse Schneidpunkte, an denen der Rahmen dann aufgetrennt werden müßte ...
              Hallo Martin,

              darüber habe ich leider nix gefunden :o - hier eine Empfehlung aus dem Werkstatthandbuch 300 Tdi

              Chassis
              Das Chassiss ist bei allen Defender-Varianten eine Kastenprofil/Leiterrahmen−Konstruktion, ausgeführt in 2 mm starkem (14swg) Stahl und zinkphosphatiert, kataphoreselackiert und im Querträger hinten mit Wachs behandelt.

              Am Chassis verschweißte Querträger und Winkeleisen tragen die Aufhängungs- und Achsbauteile und dienen auch der Karosseriebefestigung. Ein abnehmbarer Kastenprofilquerträger, angeordnet zwischen 2
              Chassislängsträgern, ermöglicht den Ausbau der Baugruppe Hauptgetriebe/Verteilergetriebe.

              Für den Fall von Chassisbeschädigungen steht eine umfangreiche Reihe von Ersatzteilen zur Verfügung, darunter Karosserieauslegerer, Querträger und Schubstrebenhalter. IMMER nur Originalersatzteile montieren, die mit einer vollen Garantie ausgestattet sind und die Originalspezifikation erfüllen, und dabei die von Land Rover erfüllte Schweißnorm BS 5135 beachten.


              ... aber glaub nicht dass sich auf der Insel irgend ein freier Schrauber (Schweißer) daran hält ... - und ich habe noch nie gehört / gelesen, dass Du nachweisen mußt, dass der Schweißer den richtigen Schein hatte - das Ergebnis zählt ... - vielleicht solltest Du die Werkstatt wechseln ;(


              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                #8
                AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                @norbert
                DAS sollte ganz bestimmt tun.............
                jeder schlosser der vernünftige schweißnäte hinlegen kann,kann auch den rahmen reparieren.
                er sollte eben wissen was er macht............

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                  #9
                  AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                  Zitat von siggi109 Beitrag anzeigen
                  jeder schlosser der vernünftige schweißnäte hinlegen kann,kann auch den rahmen reparieren.
                  Das kann er eben nicht. Da er nicht weiss wo und wie er die zerfressenen Stellen heraus schneiden darf. Gute Schweissnähte sind eben nur die halbe Miete.

                  Ausserdem lohnt sich das idR nicht, weil der Rahmen mit Sicherheit noch mehrere Schwachstellen hat.

                  Ein Rahmenwechsel ist schnell gemacht, ne Doppelgarage reicht aus: http://www.rainer4x4.de/restaurat2.htm
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #10
                    AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                    Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
                    Das kann er eben nicht. Da er nicht weiss wo und wie er die zerfressenen Stellen heraus schneiden darf. Gute Schweissnähte sind eben nur die halbe Miete.

                    Ausserdem lohnt sich das idR nicht, weil der Rahmen mit Sicherheit noch mehrere Schwachstellen hat.

                    Ein Rahmenwechsel ist schnell gemacht, ne Doppelgarage reicht aus: http://www.rainer4x4.de/restaurat2.htm



                    dann hab ich beim raustrennen warscheinlich einiges falsch gemacht.................bin ja nur tischler............... :(
                    und der schlossermeister der die neuen bleche eingeschweißt hat,hat dann wohl die fehler nicht gesenen.............
                    auch der TÜV-mensch der meinen 109er die letzten 6 mal abgenommen hat wird den fehler nicht gesehen
                    haben..............

                    ich glaub wir sollten ohne bilder mal realistisch bleiben.man wechselt doch nicht gleich den ganzen rahmen
                    wenn mal irgendwo ein loch ist.wenn nur ein ausleger oder die hecktraverse verrottet ist tausche ich das aus..............
                    jeder andere übrigens auch.dafür gibts nämlich die reperaturteile.oder was meinste wozu die gut sind............. ;)

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                      #11
                      AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                      So, heute noch mal vor Ort gewesen: Das Problem liegt nicht wie mir ursprünglich mitgeteilt wurde irgendwo in der Mitte vom Rahmen, nein, es liegt am äußeren Ende. Um genau zu sein, da wo die Stoßstange dran geschraubt ist auf der Fahrerseite auf der Aussenseite, da isses tatsächlich ziemlich gut verrostet und auch durch. Der Rest vom Rahmen ist nicht unbedingt im besten Zustand (einiges an Flugrost), aber noch absolut solide. Da der betroffene Teil des Rahmens "nur" die Stoßstange hält, sehe ich persönlich kein Problem, das (von einem Fachmann) Raus schneiden und ersetzen zu lassen.
                      Was hier diverse Aussagen an gehen, daß so etwas ein guter Schlosser hin bekommt: Davon bin ich sogar fest überzeugt! Allerdings gibt es mächtig eins auf die Glocke, wenn dann mal was passiert und 'n Gutachter ins Spiel kommt. Habe grade geschäftlich in einer sehr großen Anwaltskanzlei zu tun, die sich auf's Verkehrsrecht spezialisiert hat und da sind solche Aktionen ein gefundenes Fressen...
                      PS: Bilder hab' ich Trottel natürlich vergessen zu machen, ich fahre jetzt noch mal hin und mache welche...
                      Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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                        #12
                        AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                        So, hier nun das Bild:
                        CIMG5853e.jpg
                        Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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                          #13
                          AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                          Zitat von rienesl Beitrag anzeigen
                          So, hier nun das Bild:
                          [ATTACH=CONFIG]74397[/ATTACH]


                          das gibts komplett in neu...............und der schlosser bekommt keinen ärger.............. warum auch.


                          Hecktraverse Defender 110 bis 300Tdi mit Extensions EUR 345,00
                          gibts z.b. da............

                          http://www.allrad-kontor24.de/shop/s...tegorie_ID=103



                          allerdings muss dafür der body hinten gelöst und angehoben werden zum anschweißen.............

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                            #14
                            AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                            ich hätte geglaubt das Foto ist von vorderen Rahmenende...
                            It's always sick, but never dies.

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                              #15
                              AW: Schlechte Nachricht aus der Werkstatt: Durchrostung Rahmen

                              Genau, wurde oben erwähnt.

                              "Da der betroffene Teil des Rahmens "nur" die Stoßstange hält, sehe ich persönlich kein Problem, das (von einem Fachmann) Raus schneiden und ersetzen zu lassen."

                              Somit die falsche seite vom Auto.

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