hallo, ich bin neu hier und habe ein riesenproblem! vor ca. 6 wochen habe ich mir einen RR 4.6 Vouge von 2000 gekauft. KP 7.100 EUR. als ich den wagen abgeholt habe war noch alles ok. nach 3 wochen verließ mich die EAS. der wagen hat soviel federung wie ein golf gti und fährt nicht mehr hoch. ein fehler wir nicht angezeigt. einmal habe ich beobachtet wie weißer qualm aus der motorhaube kam, genau dort wo der kompressor liegt. ... nächstes problem: der händer hat den wagen mit der angabe EURO 2 verkauft. nachdem ich den steuerbescheid bekommen habe, bin ich fast umgefallen. der wagen wird zu EURO 1 satz besteuert. ich versuche den wagen grad an den händler zurückzugeben aber er stellt sich quer. :evil: andererseits würd ich ihn auch gerne behalten (denn ich bin schon von dem fahrspaß überzeugt) wenn, jetzt kommen meine fragen: ...wenn er sich irgendwie in zu EURO 2 abrechnen umrüsten lässt und wenn das mit der luftfederung nicht mehr als 500,00 EUR kostet. habt ihr erfahrungswerte mit der EAS und der steuer? (ggf. ein kaltlaufregler?)
ich würde mich sehr über eine antwort freuen.
bitte nicht zu kompliziert ich bin nicht vom fach :o