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Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Moin zusammen,
@ Roland : Ich glaub du hast noch keine Radlager erworben für deine Serie, oder eben nur zweite Wahl .
Bei der Überholung meines 3/4 to Sanky Trailers hab ich ihm neue Radlager Spendiert : 360 € für 4 Lager !
Gruß Rolf
9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
Wir Arbeiten dran:kl
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Ok, in Zeiten des Internets (sonst wäre man ja auch nicht hier) kann man die Dinger schön googeln. In D beim Händler in OEM Qualität um die € 35 - 40 /Stück, auf der Insel z.B. LR series GBP 5,- für ****parts und 36,- für OEM + VAT.
Selbst mit Dichtsatz und Buchse kommt man da pro Rad beim Lager Innen und Außen in OEM nicht deutlich über € 100,- bis 120,-.
Sparsame Grüße
Frank
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Quoting Mark Twain
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Hi Rolf,
doch hab ich schon. Allerdings hab ich mir die bei einer US-Fahrzeugvertretung in Belgien besorgt. keine No name Lager für alle Räder = 8 Lager für 425€.
In D mal bei Autoteile Hess nachfragen. Da hab ich auch schon mal (allerdings Jahre her) preiswert zöllige Marken-Lager gekauft.
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
@ypsnew,
in beiden Fällen dürfte es sich wohl -gelinde gesagt- um billigen Mist handeln. Gar nicht der genannten Händler wegen.
Wenn aber -auch bei Lagern- nur pauschal "Aftermarket" oder gar kein Hersteller angegeben ist, darft Du getrost davon ausgehen, das jeweils das billigeste eingetütet wird was China, Indien & Co. gerade so hergeben.
Oder um es mit den Briten zu halten: You get what you pay for!
Das wohlklingende Wort "Aftermarket" bezeichnet meist ein Nachbauteil, i.d.R. ohne bekannten Hersteller.
No Name, oder China-Schrott klingt eben einfach nicht so gut.
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Ich habe hier einen solchen Satz liegen. Davon ist ein Lager so verbeult, dass es auffällt. Daraus schließe ich, dass in der Fabrik, aus der es kommt, es keine Qualitätskontrolle gibt.
Daher auch meine Frage nach TIMKEN Lagern
@Boris: Schick mir doch mal einen Satz für die Vorderachse - Du hast doch meine tollen Radnaben bekommen ;)
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Ich hatte die Inneren Radlager (ich glaube 357-S heißen die, genau müsst ich es nachschauen) für die Serie bei Paddocks bestellt - Aftermarket - die sind auf keinen Fall Timken, die liegen bei mir rum und werden auch nicht eingebaut. Timken innere Radlager gabs bei Paddocks nicht oder ich hab sie nicht gefunden. Ich bin bei Ebay UK fündig geworden, 2 Stück inkl. Porto 41 Pfund.
@ypsnew,
in beiden Fällen dürfte es sich wohl -gelinde gesagt- um billigen Mist handeln. Gar nicht der genannten Händler wegen.
Wenn aber -auch bei Lagern- nur pauschal "Aftermarket" oder gar kein Hersteller angegeben ist, darft Du getrost davon ausgehen, das jeweils das billigeste eingetütet wird was China, Indien & Co. gerade so hergeben.
Oder um es mit den Briten zu halten: You get what you pay for!
Carsten
P.S.:
Das wohlklingende Wort "Aftermarket" bezeichnet meist ein Nachbauteil, i.d.R. ohne bekannten Hersteller.
No Name, oder China-Schrott klingt eben einfach nicht so gut.
Ganz genau.
War auch nur mal so ne INFO um die Differenz zu den o.g. 800€ darzustellen. Ein Satz aus zwei Lagern mit Zubehör für 9,5 GBP - da müsste ein selbstgefertigtes Lager aus einem Metallküchensieb gleiche Qualität haben. Das bedeutet Aftermarket wohl eher fürn After --------------.
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Moin,
Blanchard in UK verkauft in erster Linie Army-Restbestände, also NOS-Originalware (www.pablanchard.co.uk)
Die Artikel sind jedoch nicht explizit als "genuine" o.ä. ausgeschrieben. Ich habe letztes Jahr dort 2 Stck "Hub bearing kits" (RTC3534) für je GBP 19,95 netto bestellt. Die Kits kamen in original Land Rover Verpackung und es sind auch tatsächlich Timken-Lager (pro Kit jeweils Innen- und Außenlager)!
Nachteil bei Blanchard: hohe Versandkosten (GBP 19,95 + VAT).
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Moinsen,
um mich auf die Suche nach neuen Lagern zu begeben brauche ich natürlich die Nummern. Leider waren die bei meinen Lagern nicht mehr sooo gut lesbar :(
Kann es seindas die Lagernummer außen 11162 ist? Innen konnte ich noch schlechter lesen, das muss entweder ein 3595 sein oder ein 359S kann man halt alles nichmehr erkennen.
Danke schonmal fürs nachsehen ;)
Ach und wo wir schon dabei sind: Hat die für vorn auch jemand??? Oder sind das die gleichen Lager?
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
AW: Bitte entschuldigt meine Dummheit - Sind Timken Lager gelabelt?
Moin, kannst Du die Nummern auf den Timken Kartons auf dem Bild oben von mir lesen?
vorne und hinten sind gleich, rechts und links auch. Bis 1980.
Danach sind andere Lager verbaut gewesen.
Gruß
Heppsen
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