AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Hallo Bob,
ich finde es gut,wie du mit der Kritik umgehst und nicht direkt angepisst bist,wenn wir die kitzeln.Wir versuchen aus der "FERNE" einem Infiziertem zu Helfen und haben so unsere Sorgen und Nöte.
Ich finde auch,du bist jetzt bereit es selbst zu tun......so wie wir alle hier.
Mach es....

@TELLERRAND
Ja es gibt in F top Fahrzeuge.....habe selber 3 Versuche gestartet und wurde immer wieder hingehalten----> JA,Nein....etc. Die hatten keinen Bock auf einen aus D;ist ja in Ordnung und kann man(n) sofort sagen und gut ist!!!
Trotzdem liebe ich die Leute in F,denn der Wein ist sehr gut und auch vieles mehr........

Gruss

Martin

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Hat sich erledigt, Auto ist anderweitig verkauft.
Der war eh zu teuer dafür dass es Stress beim anmelden geben könnte...

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

109 Zoll minus 21 Fuß wird aber arg mickrig... :D
(1 Fuß = 12 Zoll)

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

wieso mickrig?
-143" ... ist das dann ein verlängerter 127 rückwärts ??

oh Mann, war mal wieder 'ne Steilvorlage von mir...
daß das vorher keiner bemerkt hat

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

doch, gemerkt haben wir es schon. Wollten nur sehen ob Du selber drauf kommst

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Pas le plus mal. Mais.. en détail, il ya beaucoup de choses que j'aurais faites différemment.

Ich krieg z.B. spontan Plaque, wenn ich vollständig übergeduschte Maschinen sehe. Dichtungen lackieren nur Displayteams, unbedarfte|schmerzfreie und Hibbelige. Da bekomme ich vollstes Vetrauen, was den Umgang mit den im Vergleich zur Optik wesentlich wichtigeren Inneren Werten anbelangt. Zumal der Motor nicht nur einfach gejaucht wurde, er wurde nicht mal entrostet oder grundiert, wie man unschwer auf den Bildern sieht. Also nur ne schnelle Hibbelage für die Optik. Die Kabellage ist für eine Restauration auch gewöhnungsbedürftig. Aber ein 64er Station komplett und grundsätzlich fahrbereit für den Preis will auch erstmal gefunden werden. Ausserdem kämen wir dann endlich von den anfallsartigen Kaufberatungs- und Psychothreads zu handfesteren Schrauberthemen. Soweit der erste schnelle Blick. Sonst heisst es wieder ich schreibe zuviel. *lach*

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Hey Schleif,
das ist doch mal ein super Auto....den kriegt man hier auch so mal eben durch den TÜV.Den Rest kann ja man später noch machen......
Genau so habe ich mir eine Resto-Serie aus F vorgestellt !!! :)
Danke für den Link.

Gruss

Martin

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Ist doch super, dann dauert's nicht mehr lang bis der wieder mit richtig geiler "original Patina" da steht ;-))

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Das Wichtigste vergessen:

Danke Schleif!

AW: Zulassung einer Serie mit modifiziertem Rahmen

Sorry, ich kann aus dem Mails keinen Sarkasmus rauslesen. Bitte unterstützt das mit einem Smiley ;)

In Frankreich gibt es einige Oldtimer, die Jahre lang in irgendwelchen Scheunen gestanden haben. Da kann auch mal was ordentliches bei sein. Zustandsbeschreibungen sind wie in England - "très Bon état" muss nichts heißen.