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Super Infos...das ist hier vielleicht mal ein Forum. Einfachste Fragen werden nicht beantwortet. *Gickel*
Heppsen, hast Du nicht irgendwo ein Leistungsmessgerät oder so einen neumodischen Verbrauchsmesser für die Steckdose? Da könnte man das ja ausrechnen. *Doppelgickel*
Also ich hab jetzt auch mal einen Gegoogelt.
Es gibt von Lucas Anlasser die eine Aluminium -Wicklung haben. Ist wohl in früheren Jahren recht verbreitet gewesen, weil Alu billiger war als Kupfer.
Bei Dirk `s Anlasser waren die Kontakte ja gepunktet ( Wiederstands Punktmaschiene ) dies ist allerdings nur möglich wenn die Maschiene Grafit Elektroden hat und zum Punkten von Alu oder Kupfer eine sehr hohe Leistung hat.
Ich werd die Tage mal nachforschen wies mit unserer Masch. im Betrieb ausieht.
Ansonsten wie gesagt, Alu kann man Problemlos Löten mit dem geeigneten Flußmittel und Lot.
Aber mal keine Panik, wir werden das Testen und dann weitergeben.
.weiß ich warum das nicht ging ...habs auch schon zwei dreimal probiert und die pimmpaaaneeellleennn dabei bekommen :-0
Interessantes Thema das ist ....wobei ich gerade erst die Tage Anlasser Repair durchgeführt habe, und dabei auch nur die beiden Lohlen erneuert habe die am Gewindebolzen hängen ...die an der Fahne schön gelassen wo sie sind aus gegebenem Anlass und Gründen :-/
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Servus Männers!
Also bei mir lies es sich auch nicht löten.Ich habe dann ein 4mm Loch gebohrt und einen Kupferniet (aus dicken Draht selbst hergestellt) die Anschlüsse vernietet.Diese Prozedur ist aber vorsichtig durchzuführen und es muß an Ober-und Unterseite eine dünne Scheibe untergelegt werden,damit der Niet nicht alles auseinander drückt .Ist aber letztendlich auch nur ne Bastellösung.
Ich werde es auch richtig machen,wenn die richtige Lösung gepostet wird.
Der Koks, äääh die Kohlen sind noch nicht da . Das Lot inkl. Flußmittel ist bereits da. Ich denke mal am WE wirds getestet. Aber erst Löten dann Augustiner :p
wir haben vor Kurzem zwei alte Anlasser mit dem hier gelötet. Gabe beide Male keine Probleme. Wattzahl kann ich leider nicht sagen. Steht nichts drauf. Zum Größenorientierung habe ich mal einen 13er Schlüssel daneben gelegt.
haben gestern mal das Lot ausprobiert. Geht, allerdings muss man schon sehr viel Wärme ins Material bringen. Aufpassen ist angesagt. Teile der Fahne haben sich verflüssigt. Im Fazit ist das Lot ok...besser ist aber wenn man noch separates Flussmittel zur Hand hat. Anlasser hat den Test dann vorbildlich bestanden.
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