Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

    Moin
    Mich hat es jetzt auch erwischt nach 278.000Km ich muß jetzt die Kupferdichtung + O-Ringe wechseln
    Gelesen hab ich mitlerweile so viel das mir der Kopf qualmt.
    Nachdem mein Lord sich lautstark mit der kreischenden Kraftstoffpumpe gemeldet hat bin ich systhematisch von der Pumpe bis zum Motor vorgegangen und habe alle hier im Forum ratschläge befolgt.
    Jetzt stehen nur noch die Einspritzdüsen auf der Liste.
    Nu meine Frage
    Gibt es irgend etwas zu beachten beim Wechsel der Kupferdichtungen ,wer hat das schon mal selber gemacht und gibt mir Tipps bevor ich irgend etwas Kaputt mach.
    Das Werkstatthanbuch hab ich auch schon Studiert und werd mich am kommenden WE da mal ranmachen.
    Ich bin kein neuling was das Schrauben angeht ,ich kenn meinen Dicken besser als meine Frau:-)) aber manchmal sollte man vorher Fragen bevor etwas aus Unwissenheit Kaputt geht
    Dichtungen und O-Ringe liegen schon bereit
    Mein Lord ist ein TD 5 MY04 und wie oben geschrieben mit 278.000 auf der Uhr

    Vielen Dank im vorraus

    PS in der Suchfunktion konnte ich nichts gescheites finden
    Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen

    #2
    AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

    lasse deine Düsen beim Boschdienst reinigen und gleich die Kupferdichtungen wechseln. Düsenspitzen nicht berühren, nicht mal ans Reinigen denken.
    Ansonsten nix...

    Dino
    Hier könnte Ihre Werbung stehen!

    Kommentar


      #3
      AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

      @Lord
      Hast du auch nachgesehen ob dein Motorölstand erhöht ist?
      Nicht das du einen defekten Zylinderkopf hast.
      Bin immer irgendwo...

      Kommentar


        #4
        AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

        Ja motorenölstand ist ok
        Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen

        Kommentar


          #5
          AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

          @Dinosaurier Danke für die info werd nachher mal einen Termin beim Boshdienst abmachen
          Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen

          Kommentar


            #6
            AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

            sollte sowas um die 10 - 15€ pro PDE kosten...
            Hier könnte Ihre Werbung stehen!

            Kommentar


              #7
              AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

              So es ist vollbracht.
              Die neue abdichtung der PD Einheiten ist eingebaut und der Lord schnurrt wie am ersten Tag.
              Es ist doch erstaunlich wie sehr dieser schleichende Prozess hinzieht ,so das man ihn bis es soweit ist nicht so richtig Wahrnimmt.
              Der Motor verliert nach und nach an Leistung und die 5 Zylinder Tackern immer Lauter.
              Jetzt ist alles wieder so wie ich ihn vor 6Jahren gekauft hab Leistung und 5 vor sich hin tickernden Kolben Gigantisch
              Das Werkstatthanbuch hat mir sehr geholfen aber auch Dinosaurier und nicht zuletzt Rolf K aus K.
              Den Größten Horror hatte ich vor der PD Einheit vor allem wenn man weis was so ein Teil neu kostet,und was macht man ohne Gleithammer geschweige denn was ist das.
              Rolf riet mir zu einem Imbusschlüssel mit dem man mit sanfter gewalt die Einheit herauslupft,Super Tipp bei der erste PD noch zu zaghaft und bei der 5 ten war es schon so als ob man sowas jeden Tag macht.
              Beim zusammenbau bin ich so vorgegengen wie es das Buch beschrieben hat incl einstellungen an den Kipphebeln.
              Alles zusammen mit Denk und Tel.pausen runde 3,5 Std recht lange aber mit reichlich ruhe bei der Sache.
              Das reinigen der PD´s beim Boschdienst lohnt sich für 15€/PD war es mir die Sache wert.

              Alles im allen Pumpe wieder leise ,Anspringen im Kalten zustand einwandfrei ,Laufruhe des Motor´s und Leistung wieder wie am ersten Tag
              Mein Landy ist nie Defekt,ich lerne ihn nur kennen

              Kommentar


                #8
                AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

                Das steht mir auch bevor, ich hab zwar noch keine Luft im Dieselkreis aber dieses Tickern was du beschreibst hab ich bei Teillast vorallem bei einem Zylinder, und das wird immer schlimmer. Ich fahr jetzt wieder seit 4 Tankfüllungen 2 Taktöl aber das lindert es nur wenig. Naja im Dezember und an Wheinachten ist noch Zeit... und das mit dem Reinigen beim Boschdienst werd ich auch machen.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Kupferdichtungen und O-Ring wechseln

                  schön wenn er läuft :-)

                  Dino
                  Hier könnte Ihre Werbung stehen!

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X