Mich hat es jetzt auch erwischt nach 278.000Km ich muß jetzt die Kupferdichtung + O-Ringe wechseln
Gelesen hab ich mitlerweile so viel das mir der Kopf qualmt.
Nachdem mein Lord sich lautstark mit der kreischenden Kraftstoffpumpe gemeldet hat bin ich systhematisch von der Pumpe bis zum Motor vorgegangen und habe alle hier im Forum ratschläge befolgt.
Jetzt stehen nur noch die Einspritzdüsen auf der Liste.
Nu meine Frage
Gibt es irgend etwas zu beachten beim Wechsel der Kupferdichtungen ,wer hat das schon mal selber gemacht und gibt mir Tipps bevor ich irgend etwas Kaputt mach.
Das Werkstatthanbuch hab ich auch schon Studiert und werd mich am kommenden WE da mal ranmachen.
Ich bin kein neuling was das Schrauben angeht ,ich kenn meinen Dicken besser als meine Frau:-)) aber manchmal sollte man vorher Fragen bevor etwas aus Unwissenheit Kaputt geht
Dichtungen und O-Ringe liegen schon bereit
Mein Lord ist ein TD 5 MY04 und wie oben geschrieben mit 278.000 auf der Uhr
Vielen Dank im vorraus
PS in der Suchfunktion konnte ich nichts gescheites finden
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