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Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

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    Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

    Hallo habe ein kleines Problem;
    baue gerade kürzere Achsübersetzungen bei einem 2008er 110er um; Vorderachse stellt kein Problem dar....allerdings hat sich die Hinterachse als angebliche P38er Achse entpupt!!!

    Kannte die nicht...am Bild ist zu erkennen, wieviel stärker der Triebling ist....

    nun mein Problem : ich bekomme einfach keine Teilenummer der Einstellscheiben für die Lagervorspannung ....
    kann die niergends finden, es heist immer da passen die gleichen wie bei der Roverachse...allerdings ist der Triebling ja ca. 46mm dick und da gehen die Scheiben garnicht drüber...und die 64er Scheiben sind ja zur Tiefeneinstellung da!!!!

    Kann mir jemand weiterhelfen?? langssamt nervt das ganz schön....

    Vielen Dank
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    #2
    AW: Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

    Lagervorspannung am Triebling? Frage doch mal direkt bei Ashcroft, am ehesten haben die Jungs dort eine Ahnung...
    It's always sick, but never dies.

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      #3
      AW: Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

      Nur zur Info....schön langsam kommt mir vor es hat noch niemand an so einer Achse ne Übersetzung getauscht:)


      Selbst Landrover und alle möglichen Zubehörhändler konnten uns nicht weiterhelfen....


      Aber wir haben "Sie" gefunden..... es gibt Abstandshülsen (keine Shims) in verschiedenen Stärken um das Trieblingslagerspiel einzustellen; Wehrmutstropfen knapp 300,- für die Hülsen (10Stk) und man braucht nur eine...... aber was nütz es!!!!!

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        #4
        AW: Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

        Tja vtg tauschen ist ebend die einfachere Nummer;)

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          #5
          AW: Differenzialeinstellung Hinterachse 110er??? Problem 38erAchse

          Der Thread ist zwar uralt, aber für alle die wie ich vorher Infos gesucht und nix gefunden hatten hier als Hinweis: Die Shims gibts bei Ashcroft, allerdings nicht im Shop sondern nur auf direkte Nachfrage bei David Ashcroft für 22 £ als Set! Nachdem ich mein Diff [P38 Hinterachse 110er 2005] gerade neu gelagert hab und selbiges Problem mit dem Pinion preload hatte texte ich das mal für alle anderen hier rein.

          IMG_5739.jpg

          Die richtigen Infos sparen manchmal Nerven..

          Gruß, der Juergens

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