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Lüfterflügel Locker ....

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    Lüfterflügel Locker ....

    Nabend Zusammen,

    Fahren eben Heim mit dem 109er da macht es aufeinmal so ein Rasssselndes Geräusch, vorallem im Leerlauf beim Gasgeben nicht mehr.
    Also Rechts ran und dann mal nach gesehen .... mmmhhhhhh Blöd - Bescheuert sind doch die Vier Schrauben Lose vom Lüfterflügel ! Hab ich noch nie gehabt bei einem der beiden Kisten oder bei einem der Motoren die bis Dato drinn rannten.
    Okay also Schlüssel in die Hand genommen und dann mal Vestschrauben ... dachte ich :-/ Pustekuchen ...zwei der vier Schrauben packen nicht mehr gescheit...lassen sich nur noch Handwarm anziehen. Die Restlichen zwei sind Fest erstmal !

    Muss doch jetzt nicht die ganze Wasserpumpe deswegen wechseln denke ich mir oder ? Was sind das für Schraubengrößen die da drinn stecken. Kann man da eine Nr. größer reinschneiden ect. ? Schonmal wer gemacht sowas in der Art ?

    LG Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

    #2
    AW: Lüfterflügel Locker ....

    Hallo Ralf, hallo Anke,

    man kann so langsam ehrlich das Gefühl bekommen, das es bei Euch nicht langweilig wird. Gerade das eine erledigt, kommt was neues.
    Unglaublich aber Land Rover. Nein bei mir nicht. In einem Jahr fast 18.000 km weggefahren, sowas wie bei Euch? Habe ich nicht. Das einzige was war die Geschichte mit der Tachowelle und kürzlich die ausgeschlagen Buchsen an den Parabolics.
    Ich hoffe für mich, so uneigennützig das Ihr "Montagsfahrezeuge" habt.
    Trotzdem wünsche ich mir das es bei Euch bald mal ein Ende hat.

    Gruß

    Roman
    Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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      #3
      AW: Lüfterflügel Locker ....

      Junge Junge Du ziehst aber auch die Scheiße an Dich mein Bester

      Gewinde kann Metrisch sein,( M6), wie auch Imperial, da aber defekt ist das eh Wurscht.
      Neue Gewinde rein, bzw Helicoils geht sicherlich, nur musst Du die Pumpe rausbauen und sauber arbeiten sonst gibts ne Unwucht und du wirst die Pumpe in Bälde wieder ausbauen.

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        #4
        AW: Lüfterflügel Locker ....

        Danke Roland ........... Du bist so Gut zu mir :-D


        Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #5
          AW: Lüfterflügel Locker ....

          ISCHGEBEMIRMÜHE :o

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            #6
            AW: Lüfterflügel Locker ....

            Zitat von yoeddy2 Beitrag anzeigen
            Nabend Zusammen,

            Fahren eben Heim mit dem 109er da macht es aufeinmal so ein Rasssselndes Geräusch, vorallem im Leerlauf beim Gasgeben nicht mehr.
            Also Rechts ran und dann mal nach gesehen .... mmmhhhhhh Blöd - Bescheuert sind doch die Vier Schrauben Lose vom Lüfterflügel ! Hab ich noch nie gehabt bei einem der beiden Kisten oder bei einem der Motoren die bis Dato drinn rannten.
            Okay also Schlüssel in die Hand genommen und dann mal Vestschrauben ... dachte ich :-/ Pustekuchen ...zwei der vier Schrauben packen nicht mehr gescheit...lassen sich nur noch Handwarm anziehen. Die Restlichen zwei sind Fest erstmal !

            Muss doch jetzt nicht die ganze Wasserpumpe deswegen wechseln denke ich mir oder ? Was sind das für Schraubengrößen die da drinn stecken. Kann man da eine Nr. größer reinschneiden ect. ? Schonmal wer gemacht sowas in der Art ?

            LG Ralf




            mit verlaub.................bau einen elektrischen mit thermoschalter ein.
            da läufst du nicht gefahr das dir der propeller den kühler kleinraspelt.........
            ....ok,ist nicht orginal,funktioniert aber deutlich besser als der orginale.......

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              #7
              AW: Lüfterflügel Locker ....

              Hai Ralf,

              ich würde eine neue WAPU nehmen, kein Gewinde schneiden, keine Unwucht. Die Dinger kosten recht wenig, und Du hast erstmal Ruhe.

              Gruß

              Leonhard
              Wenn Titanic, dann erste Klasse.

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                #8
                AW: Lüfterflügel Locker ....

                Nabend Zusammen,

                Ja das habe ich mir eh schon überlegt gehabt eine Neue WaPu zu nehmen, wenn ich da schon Kühler ect. ausbaue dann nicht um da anschliessend die WaPu raus zu nehmen und dann mit nachschneiderrei anzufangen das wieder einzubauen mit ungewissem ausgang ..... zudem hab ich ja noch zwei Spendermotoren in der scheune zu stehen mit WaPus drann. Meine sogar das eine davon mal neu von mir angebaut wurde sogar !

                Gruß Ralf
                Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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