nach langer Zeit habe ich wieder ein Problem, dass ich nicht selbst lösen kann. Ich habe an meinem 88er Serie 3 Bj. 78 die linke Vorderradbremse überholt, d.h. Radbremszylinder von Lockheed, Bremsbeläge und die Leitung vom Bremszylinder zum Bremsschlauch ausgetauscht, Federn richtig eingehängt, entlüftet und Bremse eingestellt. So weit so gut. Das aufgebockte linke Vorderrad läßt sich vorwärts vohn Hand leicht drehen, wie es sein soll. Rückwärts blockiert es total. Auf der rechten Seite lässt sich das Rad vorwärts und rückwärts von Hand drehen. Das gibt es doch gar nicht? Peter
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Vorderradbremse - das gibt es doch nicht.
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Vorderradbremse - das gibt es doch nicht.
Hallo liebe Landy Freunde,
nach langer Zeit habe ich wieder ein Problem, dass ich nicht selbst lösen kann. Ich habe an meinem 88er Serie 3 Bj. 78 die linke Vorderradbremse überholt, d.h. Radbremszylinder von Lockheed, Bremsbeläge und die Leitung vom Bremszylinder zum Bremsschlauch ausgetauscht, Federn richtig eingehängt, entlüftet und Bremse eingestellt. So weit so gut. Das aufgebockte linke Vorderrad läßt sich vorwärts vohn Hand leicht drehen, wie es sein soll. Rückwärts blockiert es total. Auf der rechten Seite lässt sich das Rad vorwärts und rückwärts von Hand drehen. Das gibt es doch gar nicht? PeterStichworte: -
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AW: Vorderradbremse - das gibt es doch nicht.
Hallo Peter,
Mmmhhhh das immer schwer so zu lockalisieren aus der ferne .... aber kann es sein das Du die Bremsbacken vertauscht hast von wegen auf und ablaufender Belag oder so ?
Meine da war mal sowas damit ....kann mich aber auch Täuschen .....
Lg RalfDer Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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AW: Vorderradbremse - das gibt es doch nicht.
Hallo Peter,
hört sich so an, als ob der hintere Bremsbelag ( in Fahrtrichtung) beim Rückwärtsdrehen an der Bremstrommel hängt zumal der ja nur von der unteren Feder von der Bremstrommel weg gezogen wird. Der wird beim Rückwärtsdrehen zum auflaufenden Bremsbelag bei der 10" Bremstrommel mit einem Doppel-RBZ, oben. Vielleicht sitzt der neue RBZ ja fest. Hast Du die Beläge angefast und hat die untere Feder, die beide Beläge zusammenzieht genug Kraft, bzw. hast Du sie auch erneuert? Anfasen ja gegen plötzliches Festsetzen eventuell auch helfen.
@yoeddy Hallo Ralf,
wenn er die Achse mit einem Komplettsatz Bremsbeläge versorgt hat müsste er ja eigentlich das Problem auf beiden Seiten haben, zumal z.B. bei den Sätzen von Mintex eine falsche Anordnung der Primärbacken eigentlich nicht möglich ist, da es eine für rechts und eine für links jeweils gibt.(vorausgesetzt er hat die 10" Bremstrommeln mit einem Doppel-RBZ, oben wie er wohl als Standart bis Mitte-80 vorgesehen war) . Die Sekundärbremsbacken unterscheiden sich nur durch den fehlenden "Rückzugpinn" von den Primärbremsbacken. Interessant wäre also auch welche Bremsengröße er hat und ob sich z.B. die Mintex-Beläge vom Aufbau her von den anderer Hersteller unterscheiden.Zuletzt geändert von tanzbaeren; 11.11.2012, 23:58.
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R.H.
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