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Beim TD5 kannste doch am einfachsten den original Seitentank von den vorherigen Modellen verwenden. Also vom Sauger, TD, TDI200 oder TDI300. Kosten imho um die 150 Euronen. Natürlich plus Füllstutzen, Schläuche und Kleinkram.
was meinst Du genau mit Seitentank. Tank unter dem Fahrzeug, oder unter dem Beifahrersitz im Fahrzeug?
Ich hätte, damit sich die Fahrt nach Luxemburg auch lohnt, an einer
Tankerweiterung Interesse und suche noch nach einer Möglichkeit
das Steuergerät nicht versetzen zu müssen.
Gruß
Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ---- Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
Für den Originalseitentank musst Du das Steuergerät versetzen. Da wirst Du wohl eine Anbietergeschichte nehmen müssen. Der Zusatztank vom TDI käme dann beim TD5 unter den Beifahrersitz.
Am Steuergerät mag ich nicht rumfummeln und die Position an der
Rückwand (die ich nicht habe, S-Ausführung) gefällt mir sowieso
nicht.
Die bekannten Zusatztankanbieter lassen sich die Teile fast in Gold
aufwiegen und kommen nicht in Frage, es würde viele Jahre dauern
die Anschaffungskosten auch nur annähernd zu kompensieren.
Werd dann halt die altbewährte Kanisterlösung vorziehen und beim
Zollmann (sofern einer da steht) ein dummes Gesicht machen.
R I S I K O ;)
Fernprost :(
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Ich wüßte da noch eine effektive aber nicht so schöne Alternative.
Einen Tank bauen, der zwischen die Radkästen paßt. Wenn du den nur 10 cm hoch machst kommst du schon auf über 150 L.
Das müßte doch kostengünstiger gehen als die eingepaßten Tanks. Und dann einfach ne Pumpe, die den Sprit in den Orginaltank bläst.
Vielleicht würde man auch etwas unter den Kofferraumboden bekommen.
Deswegen hab ich das Steuergerät versetzt. Die Anbieter waren auch mir zu teuer. Den Tank zwischen den Radkästen wäre auch ne Alternative. Hab ich auch schon mal gesehen. Der Maulwurf hat das glaub ich mal gemacht.
Das hatte ich mir auch schon überlegt, aber der Platz im 90 ist
schon sehr begrenzt und dann noch dauerhaft so ein Teil auf
der Ladefläche, nee. Übrigens wollte ich auch nicht mit einem
"Tanklastzug" durch die Gegend kutschen und möglichst legal
die Reichweite meiner Karre erhöhen.
Fernprost :(
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Original von landyxt
Ich wüßte da noch eine effektive aber nicht so schöne Alternative.
Einen Tank bauen, der zwischen die Radkästen paßt. Wenn du den nur 10 cm hoch machst kommst du schon auf über 150 L.
Das müßte doch kostengünstiger gehen als die eingepaßten Tanks. Und dann einfach ne Pumpe, die den Sprit in den Orginaltank bläst.
Vielleicht würde man auch etwas unter den Kofferraumboden bekommen.
150l??? 8o
Dann aber bitte mit viel Schwallblechen oder Schaumstofffüllung!!! Sonst schwappts Dir in Schräglage das Auto um.
Ggfls darüber nachdenken, bei der Gelegenheit den originalen Tank rauszuschmeißen. Eine Variante wäre dann auch, das Bodenblech rauszutrennen und ÜBER dem Tank -bündig mit den Kotflügeln- neu einzubauen. Damit hast Du dann keinen Innenraumtank. In ein paar Monaten kann ich wohl mehr dazu berichten...
Fahrbarer Zusatztank (Sankey) ist die Lösung. Man braucht am Auto
nix zu basteln und es bietet sich die Fahrt querfeldein über die Grenze
an. Einfach dem Sankey einen Deckel aufschweißen, Füllstutzen sowie
Entlüftung ran und in Lux bis zum Rand mit Diesel füllen.
Sollte ausreichend genug sein oder?
:D :D :D :D :D
Fernprost :(
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