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Hallo,
über einen zweiten Tank habe ich auch schon lange nachgedacht. Ich habe da im 300tdi Handbuch eine schematische Darstellung gefunden, wie es ab Werk im 110/130 verbaut wurde.
Musste man bei diesen Modellen auch umpumpen und braucht man zwei Einfüllstutzen? Man müsste das doch auch als Durchflusssystem hinbekommen (ich denke da an den Physikunterricht - verbundene Gefäße oder so - ist schon ziemlich lange her).
Das ist wie du ganz richtig schreibst tdi Technik. Über dünne Verbindungsschläuche würde das Tanken der leeren Tanks wohl doch etwas lange dauern oder ? Deshalb auch die 2 Tankstutzen.
Beim TD5 musst du die Sache mit der Förderpumpe bedenken.
Schon wieder ich.... auch wenn der Threat schon etwas älter ist... so ist er für mich in umgekehrter Richtung auch sehr interessant. Bei meinem Defender 90 von Baujahr 96 habe ich auf der Beifahrerseite unter dem Sitz dieses 50 liter Tänkchen..Was tun, wenn einem das zu wenig ist???? kann ich den Beifahrertank für "hinten" einfach verbauen und dann über den vorderen Tankstutzen mit betanken? oder paßt dieser Tank nur, wenn ich auch den "anderen" hintern Kotflügel - den mit dem Einfüllstutzen- verwende?
Was würde ich an Zusatzvolumen bekommen?
Gibts noch ne andere Lösung?
Was kostet der Spaß?
Du könntest den Td5-Tank einbauen (lassen). Airline-Tankstutzen hinten rechts in die Seitenwand, elektische Pumpe mit Schalter zum Umfüllen in den Haupttank, 2. Tankanzeige für den Zusatztank. Dann hast du 100 Liter Tankvolumen, da kommt man schon ein Stückchen weiter als mit dem kleinen Tdi 90 Tank. So ist es bei mir.
Danke für den Tip... Wenn Du das schon gemacht hast bzw machen hast lassen...was hat dich der Spaß gekostet?
Eine Hausnummer würde mir schon genügen...
Einfüllstutzen und Schläuche bekommst du günstig im Yachtbedarf Eine günstige Pumpe z.B. bei Woick.
Wegen dem Tank würde ich mal den Volkert Romanowski fragen.
Viele Grüße
Andreas
DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!
@LR90tdi
So rund 650 Euro Einbau und 650 Euro Material. Einbau geht sicher billiger, wenn keine AHK angepasst werden muss. Material könnte billiger sein, wenn man bspw. einen gebrauchten Td5-Tank bekommt und auch sonst etwas nach den notwendigen Teilen sucht. Wenn du das komplett selber machst, bist du im günstigen Fall vermutlich mit 300 bis 400 Euro dabei. Den Airline-Tankstutzen bekommst du kaum gebraucht oder billiger.
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