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Getriebe spülen

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    Getriebe spülen

    Hallo!

    Ich wollte mal eine Frage an alle Automatik-Fahrer stellen, vor allem an die mit hoher Laufleistung:

    Habt ihr bereits eine Getriebespülung oder -wartung durchgeführt?
    Oder plant ihr etwas in diese Richtung?

    An sich scheint das Getriebe ja sehr gut zu laufen - aber man kann seinem Freely ja immer was gutes tun ;)

    #2
    AW: Getriebe spülen

    Hallo BergUndTal !
    Jetzt muss ich aber mal ganz dumm fragen: was genau ist denn diese "Getriebespuelung" ?? Ich habe seit 1984 circa 8 - 10 Autos mit Automatikgetriebe ununterbrochen gefahren, habe aber nie etwas von "Getriebespuelung" gehoert oder gelesen. Wie erfolgt die denn ??
    Danke im Voraus !

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      #3
      AW: Getriebe spülen

      ich meine damit Aktionen wie diese:
      Tim Eckart Automatikölwechselsystem ®, tools for the automatic-transmission-fluid-exchange Wechseln der Öl-Trockenfüllmenge bei gleichzeitigem Reinigen/ Spülen, speziell auch bei Wandlern ohne Ölablaßschraube, zur Vorbeugung und Beseitigung von Automatikgetriebeproblemen (z.B. Glykolverseuchung, Schaltstöße, Schalten mit Verzögerung, Hochschalten bei zu hoher Drehzahl, Anfahrschwäche, Ruck beim Gang einlegen, Ruckeln, Rupfen beim Anfahren, Kickdownprobleme, Geräusche, rupfende Wandlerüberbrückungskupplung KÜB bzw. die dadurch […]


      Im Prinzip geht es um Getriebewartung und Ölwechsel. Um bei der Wartung feinste Partikel und Abrieb aus dem System zu bekommen werden die Kanäle "gespült".

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        #4
        AW: Getriebe spülen

        Besten Dank !
        Ich hatte ueberhaup keine Ahnung dass es sowas gibt .... man lernt halt nie aus !
        Schoenes Wochenende !

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          #5
          AW: Getriebe spülen

          Hallo Zusammen,
          klar kann man mit einer neuen Ölfüllung seinem Getriebe mal etwas "Gutes" tun , aber den Verschleiß (der ganz natürlich ist !) kann man damit nicht günstig beeinflussen , denn weg ist nun mal weg oder ab ist ab, die Späne sollten von dem Feinsieb aufgefangen werden, und das das Öl aufgrund der termischen Belastung dunkler wird ist auch normal.
          Sehr wichtig ist es das man das Feinsieb regelmäßig wechselt um den Ölfluß nicht zu behindern und damit die Schmierung nicht vermindert wird.
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            #6
            AW: Getriebe spülen

            Moin

            Läßt sich das Getriebeöl bei dem ATG überhaupt komplett ablassen ?

            mfg
            K.R.

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              #7
              AW: Getriebe spülen

              Hei Klaus,
              deshalb versuchen die es ja mit spülen in der Hoffnung mal bekommt den Kram auch aus dem Wandler raus... denke eher es bleibt eine Hoffnung, eigentlich müsste man es beim Laufen spülen.
              _________________
              Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
              Gruß aus Leverkusen
              H.Joachim

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                #8
                AW: Getriebe spülen

                Hallo

                sieht also so aus als hätte noch niemand etwas an seinem Getriebe gemacht, oder machen müssen :)

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                  #9
                  AW: Getriebe spülen

                  Moin

                  > sieht also so aus als hätte noch niemand etwas an seinem Getriebe gemacht, oder machen müssen :)

                  Mein letzter diesbezügliche Abschreibungsfall ist 6.5 Jahre her, war ~100tkm alt und trug einen Stern :-(
                  Im Moment stehen erst 51tkm auf der Uhr, ich denke mal, es ist noch etwas Zeit für den Ölwechsel.

                  mfg
                  K.R.

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                    #10
                    AW: Getriebe spülen

                    Moin,
                    welches Öl kommt denn ins Automatikgetriebe beim '07er td4 rein und wie viel?
                    finde diesbezüglich leider nix im Forum.
                    Grüße!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Getriebe spülen

                      Ich finde die Idee gut ein Getriebe (aber auch einen Motor/Kühlkreislauf mit seinen Leitungen und Kanälen) zu spülen, wenn es professionel mit Erfahrung gemacht wird.
                      Ich sehe aber auch die Risiken das sich Partikel die vorher brav sich in einer Ecke abgelagert hatten, irgendwo hin gespült werden wo sie wiederum ungünstig sind.
                      Discover & Explore

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                        #12
                        AW: Getriebe spülen

                        Hallo Izon,
                        also wenn du dir mal vorstellst was in so einem Getriebe los ist , das ist schließlich kein Zimmerbrummen der einfach so dahinplätschert , dann werden sich keine Ecken befinden wo sich Partikel still absetzen können , früher oder später landet alles im Filter oder richtet Schaden an - ein erhöhtes Risiko durch spülen kann ich nicht erkennen.
                        _________________
                        Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                        Gruß aus Leverkusen
                        H.Joachim

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                          #13
                          AW: Getriebe spülen

                          Zitat von Red 5 Beitrag anzeigen
                          Moin,
                          welches Öl kommt denn ins Automatikgetriebe beim '07er td4 rein und wie viel?
                          finde diesbezüglich leider nix im Forum.
                          Grüße!


                          Esso JWS3309 US - 7 Liters

                          aus den LR-Fahrzeugspezifikationen 06/2009 und 10/2010

                          Gruß
                          LinoTheCat

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                            #14
                            AW: Getriebe spülen

                            Bei mein Frau sein Audowagen ist das nicht nötig, das ist ein Schalter - wenn dieser die 100.000 erreichen sollte, werde ich mal drüber nachdenken, auch hier die Ölfüllung zu tauschen. Beim E39 (530dA) habe ich der Automatik etwas Gutes getan und es gemacht bzw. mit Hilfe durchgeführt. Neues Ölsieb, einschlägige Dichtungen und einen 20 Liter Eimer des vorgeschriebenen ATF beim Ölgroßhändler meines Vertrauens gekauft. Warm gefahren, auf die Bühne, Ölkühler leerlaufen lassen, ATF-Füllung ablaufen lassen, Wanne auf, Sieb gegen neu gewechselt und den Magneten in der Wanne gecheckt: Nur etwas feiner Eisenschlamm, Öl dunkel, aber nicht schwarz. Neue Füllung hinein, einmal um den (etwas größeren) Block, Ölstand erneut geprüft und adjustiert und gut wars. Das war bei 178 Megametern, inzwischen sind wir bei 210. Bei BMW wird für ein frisches Automatik-Getriebe der Beitrag aus der Portokasse fällig: 3500.- plus Mettwurststeuer. Dagegen ist der Ölwechsel Peanuts, das waren 155.- Öcken für Teile, 96.- Doppelmark für 20l ATF und siebzig Emmchen für den Freien- Werkstatt- Freund. Der schraubt üblicherweise an US- Automaten und hat es drauf.

                            Dafür hat sich bei 198 Megametern der Turbo in die ewigen Jagdgründe verpieselt. Mit Ladeluftkühler und Tauschlader waren das so bummelig einsacht. 700.- Euronen Abschleppen nach Hause und gute einssechs für die WDW-Hebebühne. Die hatte ich gerde hinten am Haken, als es passierte, Paderborner Berge gaben dem Bläser den Rest.

                            Also Automatik-Getriebeöl darf - auch wenn es eine Lifetime Füllung ist - durchaus gewechselt werden. Die sog. Konstruktionslebensdauer endet bei km 100.000. Wenn sich das Auto bei diesem Kilometerstand zerledert - Pech für den Kunden. Glück für die Werkstatt, so werden die dringend benötigten Umsätze generiert.
                            Also versalzen wir denen ein wenig das Süppchen in dem wir den Automaten etwas Gutes tun. Der Freie Automatikgetriebeschrauber soll auch was zu tun haben.

                            Schöne Grüße
                            Michael
                            Rücke vor bis zur Schloßallee (gehört einem anderen Mitspieler)

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                              #15
                              AW: Getriebe spülen

                              Das Aisin Automatik Getriebe schneidet überall mit sehr guten Kritikien ab. Kein Vergleich zu dem aus dem Freely 1.

                              Ich denke man sollte sich an die Herstellerempfehlung halten und die sieht glaub ich eine Lebenslange Füllung vor.

                              Bin kein Getriebeexperte, aber mit der Empfehlung beim Freely 1 bei 100.000 zu wechseln bin ich gut gefahren und

                              bei dem deutlich höherwertigen Aisin sehe ich persönlich keinen Bedarf für extra Wechsel.

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