Hallo Gemeinde,
Tja, die Abende werden länger, draussen wird es kälter und ich komme so langsam dazu ein wenig zu basteln.
Also, ... mein Landy kommt aus der Schweiz. Dort haben sie Unterdruckbremsen für Ihre Anhänger. Die mußte ich für den TÜV stilllegen aber das ganze Geraffel ist im Auto geblieben. Also der Stecker in der Traverse, Unterdruckbehälter, Vacuummeter, Schläuche ... und eben auch der Anschluß an den Motor, denn irgendwo muß das Vakuum ja herkommen.
Das ganze Zeug zu entfernen ist ja kein Problem, aber der Schlauch für die Hängerbremse geht auch zum Bremskraftverstärker. Und ich möchte keinen Murks machen und nach Möglichkeit wieder den originalen Zustand wieder herstellen.
Und da habe ich jetzt eine Bitte: Es sind doch mehrere 109er mit dem 6 Zylindermotor im Forum unterwegs. Könntet Ihr mal unter Eure Haube schauen und ein Foto machen wie das bei Euch aussieht?
Der linke Pfeil geht zur Hängerbremse, der rechte geht zum BKV.
Es geht mir um genau das Stück "Rohr" vom Motorblock bis zum Schlauch. Ist das tatsächlich nur das kleine Röhrchen mit der Nummer 569434?
Muchas Gracias
Pascal
Tja, die Abende werden länger, draussen wird es kälter und ich komme so langsam dazu ein wenig zu basteln.
Also, ... mein Landy kommt aus der Schweiz. Dort haben sie Unterdruckbremsen für Ihre Anhänger. Die mußte ich für den TÜV stilllegen aber das ganze Geraffel ist im Auto geblieben. Also der Stecker in der Traverse, Unterdruckbehälter, Vacuummeter, Schläuche ... und eben auch der Anschluß an den Motor, denn irgendwo muß das Vakuum ja herkommen.
Das ganze Zeug zu entfernen ist ja kein Problem, aber der Schlauch für die Hängerbremse geht auch zum Bremskraftverstärker. Und ich möchte keinen Murks machen und nach Möglichkeit wieder den originalen Zustand wieder herstellen.
Und da habe ich jetzt eine Bitte: Es sind doch mehrere 109er mit dem 6 Zylindermotor im Forum unterwegs. Könntet Ihr mal unter Eure Haube schauen und ein Foto machen wie das bei Euch aussieht?
Der linke Pfeil geht zur Hängerbremse, der rechte geht zum BKV.
Es geht mir um genau das Stück "Rohr" vom Motorblock bis zum Schlauch. Ist das tatsächlich nur das kleine Röhrchen mit der Nummer 569434?
Muchas Gracias
Pascal
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