AW: RR TD6 Vogue Lenkung gebrochen

Hallo Stefan,

den gleichen Mist hatten wir bei unserem LM, Bj 2003. Es gab werksseitig eine Prüf/Nachrüstaktion der oberen Lenksäule, elektr. Verstellung. Diese sollte im Rahmen der Inspektionen durchgeführt werden. Leider hatte unsere damalige Werkstatt in Augsburg (die es heute glücklicherweise nicht mehr gibt) diese Aktion nicht gemacht und in Folge ist die Alugabel gebrochen. Wir haben dann bei einer anderen LR-Werkstatt den Schaden reparieren. Alles hat >1000€ gekostet , wurde aber von LR auf Kulanz abgewickelt. So etwas ging früher tatsächlich einmal. Heute ist diese Wort bei LR-Deutschland offenbar ersatzlos gestrichen worden.....Frag doch einfach mal bei eine Werkstatt nach, die können übrigens nachsehen, ob die Aktion bereits an Deinem Wagen ausgeführt wurde.
Viel Glück
Det

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Hallo Det,
meiner ist 2005 und eine neue Lenkung möchte ich nicht einbauen.
Ich glaube ich werd es ausbauen müssen und versuchen es nachzufertigen.

Danke Dir Stefan

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moin moin, bei mir und meiner elektr. lenkradverstellung musste ja 1 tag vorm urlaub das selbe passieren!!!

nach vorne hinten klappt einwandfrei, aber die elektr. höhenverstellung ist hinüber.
habe zusätzl. einen viereckigen metallenen spacer im fußraum gefunden....

zum glück konnte ich den easy entry dank IID tool stilllegen.

aber in die werkstatt checken lassen werde ich wohl erst nach dem urlaub...

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müßt ihr mal nach einem alten thread von mir suchen. hatte das selbe problem. da ist eine (unterdimensionierte) gabel aus druckguß gebrochen. der metallene spacer ist das verbibdungsstück zwischen trapezmutter aus messing (?) und mitnahmehebel aus guß. da gibt es nur eines: fixieren und damit leben odser austauschen. die lenksäule kostet ohne einbau meine ich um die 400€

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roverlein, hast ne PM

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Tja, angeblich gibt's das Teil nur noch neu beim Freundlichen....(deutlichst mehr als 400€)
Für Unsummen !!!!!
Wer hat gebraucht oder neu?
QMB500711
LR005935

Bei mir ist scheinbar mehr als nur ne Messingschraube kaputt....

Leider

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Hallo 4x4, frage mal bei Meerbusch ob er passende Teile hat.
Apothekerpreise bei LR sind normal, und dort wird nicht repariert sondern nur ausgetauscht!

Gruss, tigerdisco

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wenn die gabel aus guss gebrochen ist, ist's aus mit ersatzteile selber fertigen. lenkung fixieren, motor abklemmen und einfach nur fahren.

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... was soll ich dazu sagen..., habe selbst beide Probleme gehabt an nicht modifizierten oder ausgetauschten Lenksäulen, natürlich kann man die Teile mit viel Mühe nachfertigen, habe ich auch gemacht, nur hat man KEINERLEI Lust mehr, sie anderen RR Fahrern zu verkaufen, weil ich leider oft zu hören bekam: Materialwert aber nur 5 Euro (bei der Plastikmutter für das teleskopartige rein-raus), und die Herrschaften dann bei meinem Preis von 50 Euro noch rumfeilschen wollten. Diese zwei Herrschaften fahren noch heute!!!!! mit der lebensgefährlichen Klemmschellenbastelkonstruktion rum, weil ihnen 50 Euro zu viel für eine geniale Lösung ist. Bei scharfem Bremsen rutscht dann das Lenkrad auf die Knie, und der Airbag entzündet sich dann bei einem Unfall auch an der falschen Position, aber egal, Hauptsache, kein anderer hat was verdient... Dafür habe ich aber gute Kontakte ins britische Forum bekommen, wo mir jedes Teil ohne Gemaule aus der Hand gerissen wird, wenn ich mal wieder welche anfertige/anbiete. Die Höhenverstellung ist etwas schwieriger nachzubauen, da aber eine neue Lenksäule aus Restbeständen nicht unter ca. 900 Euro zu kriegen ist, sind 400 Euro für eine neue, nachgefertigte Gabel inkl. Einbau nicht zu viel. Landrover-Dealer-Stealer hier in Deutschland dürfen diese Teile leider nicht verwenden, weil sie vom Hersteller nun mal zum Ausplündern der Kunden dressiert wurden...

VG, Uli

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Tja, es ist halt auch hier unter RR Fahrer die selbe Geschichte wie anderswo; grosse Autos Fahren, auf Pump dicken Urlaub machen aber 50 € ist dann doch zu viel! Weil der Dicke säuft ja auch so viel.

Uli, Kopf nicht hängen lassen und weiter Teile anfertigen. Ich habe meine "entry Function" gleich zu beginn rauscodiert weils nervt und, wie es scheint, nicht ewig hält.
Gruss Andy

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@meerbusch: wenn es soweit ist und meine Lenkung den Geist aufgibt komme ich gerne auf dich zu!
Ich werde bestimmt nicht wegen 50,- Euro rummaulen, und ich bin auch gerne bereit 100,- oder mehr zu zahlen, hauptsache Reparatur ist erfolgreich!
Diese Haltung kenne ich leider auch - Geiz scheint inzwischen in D geil zu sein (woher wohl? Media-Markt?)
Ich werde die "entry Funktion " auch ausschalten (IID Tool ist bestellt und unterwegs) - und wenn es kaputt geht melde ich mich!

Gruss, tigerdisco

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@tigerdisco, kein Problem, aber wenn Du easy entry verabschiedet hast, wird Deine Lenkung noch lange halten! VG, Uli

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Hallo Uli,

also ich finde es gut, dass du die Teile anbietest! Diejenigen denen das zu teuer erscheint nehmen das nur als Vorwand da sie selbst nicht in der Lage sind die Teile zu tauschen und der LR Händler es ihnen nicht macht! Was die Lenkspindel angeht versuche ich es zu vermeiden, dass ich mich an ihr beim ein- und aussteigen festhalte - erst recht wenn die Lenksäule noch justiert wird. Gefettet habe ich sie natürlich auch gut! Ach ja der Händler meinte damals, dass sich die Muttern auf der Spindelt lösen würden und dann der Endanschlag zu schnell mechanisch erreicht ist, obwohl der Motor noch in Position fährt.

PS: Sobald ich meinen wieder aus Österreich zurück habe und das Getriebe getauscht ist, werde ich mich endlich mal bei dir wegen des Kompressors melden!

Viele Grüße
Frank

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@meerbusch: IID Tool ist Heute gekommen und "Easy Entry" ist bereits deaktiviert!

Gruss, tigerdisco