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Winterproblemchen

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    Winterproblemchen

    Hallo zusammen,

    schön, dass das Forum wieder geöffnet ist - sehr gut gelungen.
    Bei meinem Disco3 Diesel erlöschen nach dem Anspringen alle Kontrolllampen - aber die Leuchte für die Batterie geht sofort wieder an und verschwindet nach eine Sekunden wieder. Hab jetzt jeden Abend die Batterie geladen (fast immer ca. 1 Stunde lang). Am Morgen danach tritt das Phänomen nicht auf. Ist das ein sicheres Zeichen, dass die Batterie am Ende ist? Sonst keine Fehlermeldungen, springt auch immer an und läuft prima. Die Batterie scheint noch die erste zu sein, also 6 Jahre alt, aber es befindet sich kein Datum drauf.
    Und noch eine Frage zum beginnenden Winter: müssen es die teuren LR -Schneeketten sein oder reichen auch "normale" Ketten von PREWAG oder THULE oder wie sie alle heissen? Platz im Radkasten ist ja vorhanden und die Radaufhängung ist egentlich auch nicht im Weg.
    Danke schon mal vorab
    Edi

    #2
    AW: Winterproblemchen

    hi edi,
    kauf dir ne neue! hatte letztes jahr auch genau anfang november gleiches problem, zuerst nur dies, dann weihnachtsbeleuchtung bei jedem 2. ampelstopp, in der bucht 130€, seither kein problem mehr.

    @ all: bin glücklich daß unser forum wieder geht! hatte schon arge entzugserscheinungen
    lg twoflower
    wer bremst ist feige :D

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      #3
      AW: Winterproblemchen

      Moin Edi!

      Prüf doch auch mal die Ladespannung / Ladestrom.
      Bei mir ist vor 2 Wochen die Lichtmaschine über den Jordan gegangen.
      Die Ladekontroll-LED hatte auch nur zeitweise richtig angezeigt.

      Grüße,
      Thorsten

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        #4
        AW: Winterproblemchen

        ...........Lichtmaschine würde ich auch tippen. War bei mit jedenfals auch so. Gibt`s als AT beim Freundlichen.

        Gruß von der Küste

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          #5
          AW: Winterproblemchen

          wobei der tausch an und für sich was für gynäkologen mit nem
          extra gelenk im unterarm ist.

          will sagen: man kommt etwas schlecht dran.
          whipple-scrumptious fudgemallow delight

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            #6
            AW: Winterproblemchen

            Zitat von twoflower Beitrag anzeigen
            hi edi,
            kauf dir ne neue! hatte letztes jahr auch genau anfang november gleiches problem, zuerst nur dies, dann weihnachtsbeleuchtung bei jedem 2. ampelstopp, in der bucht 130€, seither kein problem mehr.

            @ all: bin glücklich daß unser forum wieder geht! hatte schon arge entzugserscheinungen
            lg twoflower

            und am strand 112 € incl. schicken ne banner 100 ah...

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              #7
              AW: Winterproblemchen

              Hab mir vorsorglich eine neue Batterie gekauft, eine Bosch S5 mit 100Ah für 160.- im Fachhandel. Zum Tausch - Zündung aus, 1/2 Stunde warten und dann die Kable abziehen. Macht es Sinn die Kabel wähernd des Wechselns mit einem Ladegerät mit Strom zu versorgen?
              Und zur Sache Schneeketten: welche Ketten verwendet ihr? Ich suche welche für verschneite Bergstraßen, nicht fürs Gelände.

              Edi

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                #8
                AW: Winterproblemchen

                hi edi! hab schon öfters den disco über tage spannungsfrei gehalten, zb um aufhängungsfehler einzukreisen, ist problemlos, nur die uhr neu stellen, msv2 gibt keine fehlermeldung aus.
                als schneekette hab ich die von pewag, gehn aber nicht auf meine st/max. passen aber auf dem normalen radsatz mit 235/70/17 vredestein wintrac ultra. die gingen auch vom preis her, hab 2 satz, damit mich das heck nicht bergab in skandinavien überholt.
                frage an die versierten discofahrer, warum soll man lt lr nur vorne montieren, hinten nicht? hatte damit bisher kein problem
                lg twoflower
                wer bremst ist feige :D

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                  #9
                  AW: Winterproblemchen

                  Zitat von edi Beitrag anzeigen
                  Zündung aus, 1/2 Stunde warten und dann die Kable abziehen.
                  das handbuch (und der aufkleber neben der batterie) sagen 120 sekunden, das sind 2 minuten.
                  1/2 stunde ist nicht unbedingt schlechter, hilft aber auch nicht wirklich. ;)

                  @ twoflower:

                  warum die ketten nur vorne drauf dürfen hab ich auch noch nicht verstanden.
                  einzig sinnvolle erklärung wäre, dass die stabilitätsregelung für ketten vorne
                  ausgelegt ist. der rechner quasi bei "ketten hinten" keine plausiblen
                  bremswerte mehr bekommt.

                  ist aber nur eine vermutung von mir, wissen tun das evtl. andere.
                  whipple-scrumptious fudgemallow delight

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