nachdem mir vor zwei Wochen das vordere Differential vereckt ist, habe ich mich nun daran gemacht es auszubauen.
Das Kegelrad ist komplett hinüber.
Aber warum geht ein Differential kaputt?
Liegt die Ursache nicht schon daran, dass die Visco Kupplung nicht mehr funktioniert?
Da ich die vorderen Antriebswellen schon demontiert habe, gibt es noch eine Möglichkeit die Viso Kupplung zu testen.
Kenne nur die Methode drei Räder auf den Boden und viertes Rad sollte sich drehen lassen.
Wo gibt es die Differentialzahnräder einzeln oder lieber ein komplettes Diff kaufen?
Wie sieht es mit der Visco Kuplung aus?
Kann es noch andere Ursachen geben?
Danke für eure Hilfe.
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