AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

zuerst würde ich mal das Kühlwasser auf Abgase untersuchen lassen. Laut Aussage eines BMW Spezialisten, braucht es beim M62 Motor extrem viel, bis die ZKD wirklich defekt ist.

Just my 2cent

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

Das würde sicherlich, bei wem auch immer, vorher noch mal untersucht bevor man dann tatsächlich an die ZKD geht. Es wäre zu schön (und sicherlich preiswerter) wenn es die ZKD nicht wäre. Die Frage wäre dann aber (im Falle das es keine Abgase sind), was soviel normale Luft ins Kühlsystem ansaugt das das KW nach Aussen gedrückt wird?

Da ich ihn im Augenblick nicht aufschliessen kann ( siehe anderen Thread mit dem Schlossproblem), komme ich bei ZKD im Moment eh nicht weiter..:).

Viele Gruesse
Klaus

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

Flügelrad der Wasserpumpe? Thermostat ?

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

Auch hier bin ich den Mitlesern und -postern noch eine Auflösung schuldig. Nachdem nun die neue Batterie eingebaut war, bin ich heute morgen zur Landy-Scheune (einer lokalen, auf LR spezialierten freien Werkstatt) gefahren, um dem potentiellen Problem der vermutlich defekten ZKD auf den Grund zu gehen.

Lange Rede, kurzer Sinn...falls Ihr in Eurem Umkreis einige erdbebenähnliche Schwingungen wahrgenommen haben solltet, das waren nur der Aufschlag der Steine die mir vom Herzen gefallen sind als sich herausstellte, dass die Blasen im Kühler reine Luft sind, aber kein CO2. Man meinte, daß wohl das Thermostat klemmen dürfte oder Wasserpumpe (wie Stroker schon vermutete), allerdings ist die Wasserpumpe erst Anfang diesen Jahres erneuert worden. Also, erst mal Thermostat tauschen.

Aber der Wasserverlust und der Druck auf dem System waren schon nicht ohne. Auf ca. 10km habe ich 3,5 Liter Wasser verloren (ohne sichtbaren Verlust unterm Boden oder so.)

Puh...das war ein echtes vorweihnachtliches Weihnachtsgeschenk...

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

wie jetzt Du hast 3,5l Wasser verloren oder war Dein System nach dem Pumpenwechsel noch nicht richtig befüllt (was mir aber seltsam vorkommt, da ja der Wechsel bereits im Frühjahr war und Du zwischenzeitlich immer wieder Wasser nachgefüllt haben müsstest)?!

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

Dieser Verlust bezog sich jetzt nur auf die letzten 10 Kilometer...können auch 12 oder 15km gewesen sein, seitdem wir das letzte Mal Wasser bis an den Rand aufgefüllt bzw. entlüftet hatten. Ich hatte den Wagen zwischendurch ja in einer freien Werkstatt und dort wurde er einige Male im Rahmen der Diagnose auf die ZKD befüllt (weil natürlich beim testen auch eine Menge Wasser übergelaufen/-gebrodelt ist).

Wie gesagt, der Druck auf dem System ist wirklich hoch wenn soviel Wasser nach aussen gedrückt worden ist (Kühler an sich aber halb leer).

AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

Dann war Luft im System, sprich nicht korrekt befüllt und entlüftet.Gruß
Heppsen