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Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

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    Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

    Hallo liebe Forenmitglieder,

    Durch Zufall hat die Werkstatt ein Gluckern bei meinem LM 322, 4.4 V8 im Kühlerbereich festgestellt ( wollten eigentlich nur die Spannung der Batterie testen, weil mal wieder die typischen 'HDC inaktiv'- Meldungen im Display erschienen. Ok, Kühlwasser musste ich in regelmässigen Abständen schon nachgiessen, hatte es aber eher dem langsam abbauenden Kühler zugeschrieben.

    Nachdem wir das Fahrzeug dann haben abkühlen lassen und anschliessend bei abgeschraubtem Kühlerdeckel laufen lassen, bildeten sich zuerst kleinere Bläschen, danach blubberte es dann schon richtig. Der Mechaniker meinte, er wolle mir ja keine Angst machen, aber das sehe ganz stark nach defekter ZKD aus. Auch wenn bislang keinerlei Nebeneffekte aufgetreten sind ( kein Öl im Wasser, kein Wasser im Öl, keine Überhitzung des Motors) schien er sich recht sicher zu sein.

    Gibt es andere potentielle Fehlerquellen die diese Symptome hervorrufen können oder ist die ZKD die einzig mögliche Erklärung? Gibt es eine sichere Möglichkeit, die ZKD zu testen?


    Vielen Dank im Voraus


    Klaus

    #2
    AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

    Ich fürchte der Mechaniker liegt ziemlich genau ;-(

    Gruß Howie

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      #3
      AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

      Normalerweise sollte eine Kompressionsprüfung eine genaue Aussage möglich machen!

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        #4
        AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

        @klaus: befürchte auch ZKD könnte durch sein! Symptome sprechen dafür!

        Gruss, tigerdisco

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          #5
          AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

          Eine Kompressionsprüfung zeigt bei einem etwas betagterem Motor nicht unbedingt ein solchen 'kleinen' Dichtungsschaden auf. Es gibt aber zur 100%igen Sicherheit einen Test, bei dem im Kühlwasser chemisch Verbrennungsgase nachgewiesen werden.

          Fragt sich aber ob das hier nötig ist - hört sich ziemlich eindeutig an.:(

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            #6
            AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

            Ja das klingt nach ZKD! Intressant waere aber zu wissen wievill KM dein Auto hat.

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              #7
              AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

              Vielen Dank für die Antworten.

              Ja, wirklich Hoffnung auf eine "billigere" Lösung hatte ich nicht. Der Motor hat jetzt 143 TKM runter. Also eher wenig. Laut LR reden wir von Kosten von 3.000€ (WENN es denn beim reinen Austausch der ZKD bleibt und nicht noch Planschleifen von Zylindern o.ä. hinzukommt.).

              Hatte mir überlegt, ob ich mir Alternativpreise einholen sollte (z.B über myhammer). Der Mechaniker unserer lokalen Tankstelle hatte aber eher davon abgeraten. Er selber hat bei der Reparatur dankend abgewunken ("wenn es ein Golf oder BMW 3-er gewesen wäre, hätte ich es gemacht, aber keinen V8"). Er meinte entweder LR oder ein reiner Motorenspezialist.

              Habt Ihr schon einmal die ZKD bei Eurem RR wechseln lassen? Wie gesagt, bin immer etwas hin- und hergerissen zwischen Kosten sparen oder "Nummer sicher".

              Danke
              Klaus

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                #8
                AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?




                Oder in anderen Werkstätten nachfragen und machen lassen.

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                  #9
                  AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                  Der einzige Trick beim BMW V8 ist ein Spezialwerkzeug zum Festsetzen der Nockenwellen beim Abbau der Zylinderkopfe.
                  das kann man für relativ überschaubares Geld kaufen ( ebay)
                  Danach ist das ein echt simpler Schrauberjob, wenn auch umfangreich.
                  in der rave Cd is alles beschrieben.
                  Frag doch mal nach BMW Schraubern in Deiner Gegend.

                  Wenn man das auseinander hat, sollte man die Steuerketten mit erneuern, inkl. Gleitschienen.


                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                    Danke Heppsen und alle anderen,

                    ja,werde mich da mal umhören. Was mich überrascht hat, waren die erheblichen Materialkosten bei LR. Über 1000€ netto nur für Dichtungen und Zylinderschrauben (40€ netto pro Schraube).
                    Dachte immer es seien die Arbeitskosten, aber da werden "nur" 10 Stunden angesetzt. Insgesamt addiert sich das auf ca. 2900 brutto.

                    KlausS

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                      #11
                      AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                      Moin,
                      ist das pro Seite oder fur beide Seiten?
                      die Teile gibts alle bei BMw, im freien Handel oder auch online.
                      das geht günstiger.
                      Wenn die Sachen von LR kommen, hat BMW die an LR verkauft und einmal umgepackt, von D nach England geschickt und wieder retour... Das zahlt man dann alles mit.

                      Ich würde das einen BMW Schrauber machen lassen. Wenn sich einer findet.

                      Gruß
                      heppsen

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                        #12
                        AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                        Das ist der LR-Setpreis für beide Seiten. Aber wie schon erwähnt nur betroffene Dichtungen/ Schrauben die abgebaut werden austauschen, keine Sonderleistungen (Planschleifen) oder Extras (Steuerkette).

                        Viele Gruesse
                        Klaus

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                          #13
                          AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                          Freie Werkstatt mit BMW Kenntnisse sollte es günstiger hinkriegen.


                          Gruss, tigerdisco

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                            #14
                            AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                            Hallo

                            1000 € Materialkosten NEIN das ist nicht okay!

                            Mein Chef hatt einen Bj. 2006 / 4.4 Autobiography und hat beim LR in Österreich ges. nur 2100,00 € Bezahlt

                            ZDF wegen intensiven Anhänger (3 Seitenkipper / 3500 kg) ziehen Defekt geworden!

                            Mit Besten Grüßen
                            XNomen

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                              #15
                              AW: Blasenbildung im Kühler, Kühlwasserverlust= Zylinderkopfdichtung?

                              1000 Euro Materialkosten ist Wucher! Bei BMW bestimmt um einiges günstiger!

                              Gruss, tigerdisco

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