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Hallo!
Auch wenn es eine äußerst nervige Tätigkeit ist: Manchmal ist der schnellste Weg, alle Sicherungen im Kasten nacheinander zu ziehen, zu prüfen und wieder einzusetzen. Ich hatte auch schon das ein oder andere mal das Problem beim D2, dass eine Funktion dann doch auf einer anderen Sicherung lag, als es im Bordhandbuch angegeben war.
Moin. Irgendwie habe ich das nie "zuenderepariert", weil ich das Auto ja auch nicht sooo oft fahre (hihihi), aber irgendwie sollte ich das dann doch mal beheben, oder?
Hat inzwischen jemand einen heissen Tipp??? -- Sollte ich "einfach" ein neues Kabel legen?
womit hast du denn getestet ?
mit einem elektrogerät für 12v steckdosen?!
die stecker von den geräten haben eine sicherung IM stecker auch und wenn die durch is dann kannst du ewig im auto suchen...
laut schaltplan sollte es eine 20A sicehrung unterm lenkrad sein über die auch die sitzheizung angespeist wird (geht die?)
wenn die gut ist bleiben nur noch die diversen steckverbindungen...
die drei orange kreise sind sicherunge die die spannung auf der zig.zünder verhindern können.
die untere hast du warscheinlich getauscht. die zweite von unten ist die spannung von "zündschloss im "stand 1" " und wenn die hin wäre würde viel mehr nicht funktionieren
die obere ist eine art hauptsicherung im motorraum-sicherungskasten (die 4eckige blöcke in grün und rot) und wird warscheinlich auch mehrere sachen sicheren, aber vielleicht sind dat verbraucher die du noch nicht versucht hast.
einfach mal spannung messen auf die sicherung im sicherungskasten unterm lenkung
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