AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Hallo SC,
rottet auch ohne Lüftungsklappen. Da ich Probleme mit der dichtung Spritzwand/scheibenrahmen hatte, kam hier wasser rein. Nach Prüfung mit einer Hohlraumkamera konnte ich Flugrost entdecken, die Lackierung ist in diesem bereich nicht der Hit. Einfach die Plastikkappen neben den Scheibenwischern abnehmen und nachschauen.
ich hab das ganze jetzt mit Fluid Film behandelt, sauerei gibt es keine, halt vorsichtig arbeiten.
Gruß

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Ich habe meine Spritzwand auch an der besagten Stelle mit Fluidfilm geflutet. Sicher ist sicher. Unter die Scheibengummis habe ich auch Fluidfilm-Gel geschmiert.

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Bei den Briten habe ich noch was dazu gefunden:

http://www.defender2.net/forum/topic14177.html

http://www.defender2.net/forum/topic14458.html

Also die Scheibengummis wie gehabt.

SC

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Ich habe das alles beim Cznotka sandern lassen, da rostet nicht´s mehr.

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Der TD4 hat im Schnitt weniger Rost, das stimmt im direkten Vergleich. Der ist ja auch im direkten Vergleich 7 Jahre jünger und hat somit 7 Jahre weniger gerostet... ;-)

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Seit wann verträgt sich das mit Gummi?

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Gummi quillt durch Fluid Film auf. Richtig? Auch Moosgummi? Daraus ist doch die Scheibenrahmendichtung.

Erst quillt es, dann schrumpft es...wie im richtigen Leben :D
Und dann ist es nicht mehr so dicht wie vorher?

Oder irre ich?

Was ist mit WD40. Verdrängt Wasser, ohne Aufquellen.

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Moosgummidichtung qillt mit fluid film auf und bleibt aufgeqollen. Seitdem ist das Ding bei mir auch dicht. Mittlerweile 1,5 Jahre.

Fluid film mit Gummi läßt das Gummi zerbröseln/auflösen. Nicht gesund...

Pat

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

@Pat ich nehme da meist Ballistol her - da quillt beim Gummin nix auf.
(zumindest ist es mir bisher bei meinen Kameras bei der Gummierung am Gehäuse) nicht aufgefallen, das hier etwas aufgequollen wäre....

Was nehmt ihr denn für die Konservierung dann her - wenn irgendwie Gummi mit eingebunden ist?

A L E X

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

man muss die oberen schrauben der oberen scharniere rausschrauben und dann mit einer sonde den oberen hohlraum des bulkhead einschmonzen.

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

Ich weiss nicht voher die absolute Erkenntnis kommt, dass Gummies oder Kunstoffe von Fluidfilm angegriffen werden. Der Hersteller spricht auch nur sinngemäss von "Vorsicht bei stark kautschukhaltigen Gummies" . Bei den weichen Türdichtungen oder Moosgummidichtungen habe ich auch "Veränderungen" feststellen können. Aber primär wenn das AS-R aus der Dose verwendet wurde. Nicht umsonst empfiehl der Hersteller bei Rostbefall erst mit AS-R vorzubehandeln und dann mit eine anderen Fluidfilmprodukt zu konservieren. Da ist sicher mehr drin als nur Wohlwachs ! Wenn auch angeblich keine Lösungsmittel. Eine Zersetzung meiner Gummies beim Einsatz der Gelvariante habe ich bislang nicht feststellen können. Und "Versuch macht klug". Vorab habe ein Stück Fensterdichtung eine Woche in eine Dose Fluidfilm-Gel eingelegt. Ergebnis: Nicht angegriffen oder aufgequollen. Wenn andere speziell mit der Fensterdichtung und dem Fluidfilm-Gel andere Erfahrungen gemacht haben, z.B. Langzeiterfahrung, so wäre ich sehr interessiert. Ansonsten denke ich bringen solche pauschalen Aussagen nicht viel, sondern verunsichern nur.Die Verantwortung für den Einsatz muss jer selbst tragen.

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

@icelandic

Ich nehme das erwähnte WD40. Dies hat mir ein Lackierer empfohlen, der selbst Oldtimer restauriert und konserviert. Das sprühe ich alle paar Monate auf die Dichtungen der Cappings, Scheibenrahmen, Dachrinne, dort wo zwei Bleche miteinander vernietet sind, Scharniere. Hat etwas "Used-Look".

Mein Auto ist aber erst 1 Jahr alt, also keine Langzeitergebnisse.

SC

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

WD40 hat meines Wissens nach Null Rostschutzwirkung und wäscht sich sehr leicht wieder ab. Dauerhaft ist jedoch nichts, aber für diese Zwecke wo Gummi / Moosgummi in Kontakt kommen könnte Owatrol helfen. Ich spruehe damit 2x jaehrlich meine Hecktraverse ein. Owatrol trocknet ab und kann zb auch überlackiert werden. Es entsteht eine recht feste Schutzschicht und durch die Dünnflüssigkeit beim Verarbeiten dringt es in sämtliche Ritzen ein...

AW: Ist die Spritzwand beim TD4 rostresistenter?

WD 40 taugt zum Rost lösen und sonst nichts. Ein Lackierer der selbst Oldtimer restauriert hat Dir das empfohlen? Unglaublich